pösön valot palavat jatkuvasti

Josko olisi joku patonkituntijakin joukossa, kun tuo kauppakassi alkoi ttuillee.

Auto päätti sytyttää ajovalonsa kello 2.30 yöllä ja poltti niitä epäsäännöllisesti niin pitkään että akku oli aamulla tyhjä. Joskus viiden maissa se sammutteli niitä muutamaksi minuutiksi jonkun, mutta sitten taas päälle uudelleen. Wtf? Tämä hieno ajovalopakkoautomatiikka ilmeisesti alkoi sateella sekoilemaan, mutta osaako joku sanoa että miten se fiksataan.
En löytänyt kuin suomi24 -foorumilta juttua että vie korjaamolle, mallivika. Ulkolaiset taas eivät käsittääkseni moisesta toiminnosta kärsi, niin aika hiljaista toisaallakin. Eikä tässä nyt oikein joutaisi koko päivää netissäkään roikkua, ainakaan vielä

206 pökö ja vuosimalli taisi olla 1999

 

ääni ajovaloautomatiikalle!Pitäisi ko. rele löytää ja nypätä pois ensiavuksi.Sijainnissa googletus auttaa...
Mutta on noissa patongeissa sulakerasian pohjaa yms. outoa sähkövikaa,mutta tyyppivikaa kaikki.Joten patonkifanin tietämystä tarvitaan.

 

Juu, rele tuli ekana mieleen mutta mitä tässä fundeerasin niin jumittava rele oletettavasti jäisi jumiin kun valot sammuttaa. Tää päätti sytyttää ne ylhäisessä yksinäisyydessään keskellä yötä, että liekö sen releen ohjauksessa jotain sanomista. Mene ja tiedä kun ei vielä tunne tota tapausta. Melkoisia vehkeitä :lol:

 

Valojen releessä kontaktihäiriötä? Koputtelepa releitä. Pitäis varmaan olla siellä konehuoneen puolella suojan alla.

 

Lonkalta arvelisin virtalukon pohjaa,jostakinhan releelle olis heräte tultava että vetää päälle,toki jos releestä olis sisältä hajonnut jotain että saisi sen takia kytkennän sieltä.Mistään kyllä mitään tiedä
nimim.mystistä valovikaa renaultista metsästänyt.

 

Heh, mulla oli 2000 406:ssa vähän samanlaista vikaa, tosin siinä jäi välillä valojen lisäksi muutkin laitteet itsestään päälle. Sulakerasian alla oleva releboxi oli kyrvähtänyt. ja releet oli tietty juotettu tuon boxin piirilevyyn enkä saanu niitä omin nokkineni vaihdettua. 600€ koodatuna merkkiliikkeestä. Toivottavasti sulla on jotain halvempaa vikaa.

Niin ja ps. mulla noi laitteet surisi päällä vaikka koko virtalukon pohja oli revitty juurineen autosta veks...

 

Menny jo niin monta viestiä ihan asiasta että ny on pakko...
Ranskalaiset on hyviä perinteiseltä grilliltä sinapilla, ketsupilla ja ehkä jopa kurkkusalaatilla höystettynä.
Laittelin tossa yhtä v70 ja siinäkin rupee oleen renumaisuuksia senverran että alko jo pelottaa.

 

^Joo, samaa mieltä noista. Kivoja silloin kun toimii, paitsi että mulle liian ahdas, ei kulje mihinkään, rämisee ja kolisee, ruma ja tylsä
Paljon kymppiä isompaa vikaa en siitä ala korjaamaan.
Jos nyt illemmalla edes vähän vähemmän sataisi kuin aamulla, niin voisi harkita jotain mittailemista. Ellei se ole polttanut itteensä pihalle.

 

6555 HJ

 

jatketaan offtopicia: Mitähän "renumaista" tuollasesta voi löytyä?

 

No vaiks tollasta ja montaa muutakin

 

Niin niin, no täysiä rellujahan ne Volvot onkin kun samaa BOSCH:in anturia on käytetty molemmissa. Vittu mitä logiikkaa

 

Ne volvot voitte jättää rumentamaan omia pihojanne tästä ketjusta. Varsinkin kun eikös v50 ole voorti Mut joo, tossa kun lueskelee kaaviota, niin eihän tossa edes ole mitään relettä. Koitetaan bootata pirssin ohjausboksi...

 

Jos ei ole relettä onkin hankalampi homma..Voi joutua jonkin sulakerasian tai vastaavan hankkimaan.
Itsellä oli opelissa samanlainen vika ja se korjaantui vain vaihvistamalla tinaukset ajovaloautomatiikan releestä ,mutta luulisin että patongissa sulakerasian pohja sulanut tai releboxi palanut,on nuo kyllä sähköistään melko hankalia osaavallekin tekijälle.

 

Tämän takia Pösössä on käsiruuvi siinä akun miinusnavassa.

 

Hämärä kytkin