Pontiac 350 nostajalaakson suojakotelo

Yritin ottaa nostajalaakson kotelon päältä PCV venttiiliä irti ja venttiilistä puolet putosi kotelon sisälle enkä ainakaan toistaiseksi ole saanut ongittua sitä sieltä pois.
Voiko kikkare aiheuttaa ongelmia ja millainen kotelon rakenne on, onko mahdollista että se pääsee putoamaan nostajalaaksoon?

 

Ei ole tuttu moottori mulle.
Kuvien perusteella sanoisin, että osalla näyttäisi olevan melko esteetön pääsy nostajalaakson liikkuvien osien väliin.

https://www.ebay.com/itm/126495230919

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0367/8791/2749/files/SA200_4-9.jpg?v=1601030112

 

Omasta moottorista aikoinaan joka oli vielä Amerikan ajoilta otin kotelon irti ja putsasin kun niin täynnä töhnää ettei PCV-venttiilin kautta tullut yhtään hönkää.

 

Suoraan nostajalaaksoon. Pontiacissa on hyvin avoin nokan päällinen,jos et saa sitä ulos se on melkein ainut tie ottaa imari ja laakson kansi irti.

 

Täältä voisi löytyä uusi käytetty suojakotelo, jos et saa sitä venttiiliä pois. Ei sitä kannata sisään jättää

 

Sen verran onnistuin googlaamaan että osa mikä sinne putoai on lienee pcv venttiilin tiivistekumi ja ettei se ihan suoraan sinne nostaja laaksoon mene.
Linkistä löytyy kuvat nostajalaakson päällä olevasta kotelosta.
Osaakohan joku sanoa, että mahtuuko kumi kuitenkin laatikon pohjassa olevasta reijästä?
https://forums.maxperformanceinc.com/forums/showthread.php?t=769185

 

Kuvien perusteella näyttäisi vakuuttavasti mahtuvan.
Osan ollessa kumitiiviste, en olisi enää yhtä huolissani.

 

Kyllä se kumi mahtuu putoamaan nostajalaakson kannesta nostajalaaksoon. Pontiacin nostajalaakso on varsin avoin joten kumi kyllä jatkaa matkaa öljypohjaan.

 

Nappasin imusarjan ja nostajalaakson kotelon irti ja siellähän nokka-akselin päällä se kumi lötkötti. Mielestäni ei ois kyllä ainakaan siitä kohtaa pidemmälle päässyt ellei olisi jauhautunut pienemmäksi mujuksi.

 

Mulla jäänyt omasta Pontiacista 2 paria venakopan tiivareita ja nostajalaakson tiivari sekä muutakin Ponu osaa. Pistä yv jos jos tarvetta.

 

Kävipä Buickin kanssa samoin. PCV venttiilin hapertuneesta tiivisteestä putosi puolet peltisen imusarjan tiivisteen päälle. En saanut näkö yhteyttä saati ongittua sitä pois n.20mm reiästä. -Olkoot siellä

 

En usko että se tiiviste nyt ois suoraan suurta tuhoa nokalle tehnyt, mut en mielellään ota sitä kumimujua öljyn joukkoon.
On taas hieman suunnittelun kukkanen toi PCV venttiilin paikka ja asennustapa kumimuhvilla.