Pontiac Trans Am 78

Minulla teki entiselle, muistaakseni X-racerin startilla, tuota samaa. Korjaantui sillä kun tein startille lämpösuojan. Lämpösuojus - Biltema.fi Tuokin halppis startti keski yllättävän monta vuotta. Moottori oli 493:n, ruttua noin 13:1 ja käynnistäessä ennakkoa noin 15 astetta. Nykyään on powermasteri ja se kyllä pyöräyttää tuon 13,5 ruttusen 572:n hyvin käyntiin oli sitten kylmä tai kuuma moottori.

 

Täytyy kokeilla tuo lämpösuojus.

 

Ei oo niin muistissa tuo perusennakko tyhjäkäynnillä, kun maksimeiden mukaan se säädettiin. Lienee kuitenkin jossain 15-16 kieppeillä. Mulla oli tuossa vanhassa startissa viime kesän lopulta asti lämpökääre, mutta ei muuttanut tilannetta. Voi olla, että se startti oli jo paistettu pilalle ennen sitä. Uuden startin ohjeessa oli erikseen lämpökääre kielletty, takuu raukeaa. Lämpökilpi oli sallittu. Mulla Hookkerin supercompit pakosarjoina.

 

Kesä on mennyt ajellessa, vailla suurempia murheita taikka muita remppailuja. Keväällä vaihdetut uudet takajouset + iskarit joka nurkkaan toivat helpotuksen perän pompotukseen sutiessa. Eli nyt piirtää kahta raitaa pomppimatta Sytytystulppia tykkää syödä kesän mittaan niin, että pari sarjaa kesässä niitä menee Matkakulutus on noin 22l/100km 80-90 vauhdillakin, joka 3,42 perästä huolimatta on reilun puoleinen. Jatkoksi random kuvia kesän ajalta.