pontiac trans sport ?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja piiparinen, 31.1.2009.

  1. piiparinen

    piiparinen Gearhead

    minkälainen homma on vaihtaa muovinen öljypumpun käyttö ratas/mikäliekkään ? -97 trans sportiin 2,3 moottorilla.
     
    piiparinen, 31.1.2009
    #1
  2. weba

    weba 3rd gear

    Auto senverta ylös että saat öljypohjan irti, pumppu on siinä sitten heti tyrkyllä ja eikun vaihtamaan. :)
     
    weba, 31.1.2009
    #2
  3. piiparinen

    piiparinen Gearhead

    onko näissä vuosimalleissa mitään eroa ? siis,ensimmäiset / viimeiset tehdyt ? eli onko kehityksen ratas yhtään kummempi kuin öljypumpun ratas ? :odroll:
     
    piiparinen, 31.1.2009
    #3
  4. piiparinen

    piiparinen Gearhead

    mistä johtuu että näissä 2,3 moottoreissa kerääntyy kosteutta ->vettä öljyn sekaan ? siis ei jäähdytysnestettä.onko siihen keksitty vielä lääkettä ?
     
    piiparinen, 1.2.2009
    #4
  5. rasse

    rasse 1st gear

    Jos on esim. ns Long Life öljyä koneessa niin näytää vanhempana ihan siltä kuin olis vettä öljyn seassa elikkäs on enempi ominaisuus kuin vika....
    Kyllähän sitä saattaa normiöljyn sekaankin kertyä jos kelit vaihtelee ja on pätkäajoa... siis kondensiovettä...
     
    rasse, 1.2.2009
    #5

Kerro tästä muillekin!