Pulttijaon teko?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Renkaat ja vanteet', aloittaja Flea, 11.3.2005.

Sivu 2 / 2
  1. Meneemenee

    Meneemenee 3rd gear

    Onko noihin soikea reikäisiin vanteisiin enää muttereita tarjolla missään? Nimimerkillä yhdet omistava.
     
    Meneemenee, 15.3.2005
    #21
  2. Flea

    Flea 1st gear

    Kai niitä vois itse jostain vääntää. Omatkin on vähän itsetehdyn näköset. Eli ostaa semmosia muttereita ja käypäset prikat. Muttereita on kyllä vaikka minkä näkösiä. PS. raunoh puhuu nyt asiaa. :rotfl:
     
    Flea, 15.3.2005
    #22
  3. puavo the baboon

    puavo the baboon Gearhead

    eiköhä niihi käy samanlaiset erikois mutterit/pultit ku aluvanteisiin? jos ei löydy kaupasta ni sitte jonku cnc-koneistaja gurun juttusille..
     
    puavo the baboon, 22.3.2005
    #23
  4. dart -66

    dart -66 Gearhead

    hyvin varustetuista rengasliikkeistä, romutorien nippeli-Tepolta, USParts, Racersplace... you name it
    mittaat reiän halkaisijan ja tarvittavan holkkiosan pituuden, kerrot kierteen/auton merkin ja montako tarvitset :wink:
    Niin ja onko kartiolla vai rikoilla
     
    dart -66, 22.3.2005
    #24
  5. Anonymous

    Anonymous Guest

    Ei yleisesti tiedossa olevia asioita, kuten lakia, normaalisti tarvitse perustella viitteillä, mutta ohessa kuitenkin viite Finlexistä:

    "Alustamuutokset
    10 §
    Vanteiden ja renkaiden muutokset
    1. Autoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina auton alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena auton kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja muuta ilmoita. Vanteiden on asennusmitoiltaan oltava pyörännapaan sopivat. Vanteita, joissa on soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät, ei saa käyttää. Vanteiden tulee olla auton akselimassoille ja teholle sopivat."

    http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

    Eli soikeita pultinreikiä ei tuon pykälän sanoman mukaan saa olla.

    T: Toinen vieras
     
    Anonymous, 23.3.2005
    #25
  6. Meneemenee

    Meneemenee 3rd gear


    Teppo pelasti... Nöyrä kiitos!
     
    Meneemenee, 26.3.2005
    #26
Sivu 2 / 2

Kerro tästä muillekin!