Puolan + navalle 1.7 v ei kipinää. **VIKA LÖYDETTY**

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Sähkölaitteet', aloittaja Markuk, 12.5.2014.

Sivu 1 / 2
  1. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Menee hermot tän kytkennän kanssa.

    Hommasin tällaisen Street Fire CDI PN 5520 sydeemin ja asennettu sivun 9 ohjeen mukaan, kun jakaja on Mallory Unilite or 9000

    http://www.msdignition.com/uploadedFile ... 1/5520.pdf

    Puolana on Accelin 14001 joka vaatii Etuvastuksen.

    http://www.jegs.com/InstallationInstruc ... 140001.pdf

    Nyt kun on kytketty tuon ohjeen mukaan...

    http://www.msdignition.com/uploadedFile ... 1/5520.pdf

    Niin miksi puolan + navalle EI tule kunnolla virtaa ???

    Pitäisikö laittaa myös kiinni LISÄKSI Accelin ohjeen mukaan puolan + navasta johto virtalukolle tulevaan johtoon ja tuo vastus tietty väliin ???

    Ja laitanko Accelin ohjeen mukaan puolan miinukselta johdon jakajalle ruskeaan johtoon ???
     
    Markuk, 12.5.2014
    #1
  2. Mikkis

    Mikkis Double Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Noi MSD:n boksit katkoo plussaa ja miinusta todennäköisesti, siksi sitä puolaa ei kytketä kuin perus kärkijakajalla, eli vastus jätettäisiin väliin.

    Laita yhteensopiva puola ja kytke se tuon MSD:n ohjeen mukaan, ehkä tuo Accel myös siihen hommaan käy.
    Mut kyllä toi Accel pitäis siinä myös toimia.

    Miksi muuten hommasit eri valmistajan puolan ja sytkävermeet?
     
    Mikkis, 12.5.2014
    #2
  3. Mika.V

    Mika.V Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    No 12v present at Coil +

    One common question in regards to MSD Ignition controls is “Why isn’t 12V power on the orange (COIL +) wire?”
    The main reason 12V won’t be present at coil + is because your MSD ignition is a Capacitive Discharge Ignition. Like all CD ignitions they use a large capacitor to discharge 420-480 Volts to coil + and coil – will normally be connected to ground. (That’s why you wont see +12V on coil +)

    Most all stock ignitions are Inductive Ignitions, these will normally be connected to the + 12V ignition switch to coil + and coil – is connected to Points or the Factory Electronic Module. (That’s why you’ll see +12V on coil +)

    http://www.msdperformance.com/page.aspx?id=3206
     
    Mika.V, 13.5.2014
    #3
  4. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Vastusta ei ole kytketty. On vain Accelin puola kiinni ja tuo MSDn boksi.
    Ne liitetty tuon Mallory ohjeen mukaan.

    Puola oli mulla jo valmiina.
     
    Markuk, 13.5.2014
    #4
  5. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Markuk, 13.5.2014
    #5
  6. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Hyvä ohje, mutta ei tosta tajua Erkkikään ( meikäläinen )
    Kun ei tuo Lontoo taivu kunnolla... :rotfl:
     
    Markuk, 13.5.2014
    #6
  7. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Oisko se vika nyt, niin yksinkertainen, että sivun 25 mukaan yhdistää lila ja vihreä, lenkki pistokkeen päähän...

    http://www.msdignition.com/uploadedFile ... pn9615.pdf

    Violet and Green: These wires are routed together in one harness to form the Magnetic Pickup connector.
     
    Markuk, 13.5.2014
    #7
  8. Mikkis

    Mikkis Double Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Mikäs siinä systeemissä nyt on vikana??
     
    Mikkis, 13.5.2014
    #8
  9. Mikkis

    Mikkis Double Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Näin vain tuon MSD:n ekan ja oikean ohjeen, mikä siinä on vikana?
     
    Mikkis, 13.5.2014
    #9
  10. Mika.V

    Mika.V Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Lyhyesti sanottuna: Ei siihen puolan + napaan, tule 12V jännitettä, tuon boksin kanssa. :D
     
    Mika.V, 13.5.2014
    #10
  11. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Mites tämä... pitääkö tämä hyppylanka / siltaus tehtävä.

    Oisko se vika nyt, niin yksinkertainen, että sivun 25 mukaan yhdistää lila ja vihreä, lenkki pistokkeen päähän...

    http://www.msdignition.com/uploadedFile ... pn9615.pdf

    Violet and Green: These wires are routed together in one harness to form the Magnetic Pickup connector.

    Vapaa Suomennos Googlen kääntäjällä.

    Violet and Green: Nämä johdot reititetään yhteen valjaat muodostamiseksi Magnetic Pickup liitin
     
    Markuk, 13.5.2014
    #11
  12. Mika.V

    Mika.V Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Ei mitään "hyppylankoja". Käytössä on joko violetti ja vihreä johto (Magnetic Pickup Connector), tai valkoinen johto (Points circuit) riippuen jakajasta.
     
    Mika.V, 13.5.2014
    #12
  13. Ade62

    Ade62 Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Kytke vaan sen sivun 9 ohjeen mukaan.
    Akulle paksu pun +, paksu musta -
    Puolalle Boksilta Oranssi +, musta - (puolalle EI muita johtoja)
    Jakajan vihreä boksin valkoiseen, jakajan punainen boksin punaiseen ja sytytysvirtaan.
    Jakajan ruskea maihin(koriin tai moottoriin) varmista et on puhdas pinta, ei maalia.
    Jos on rundari, kytke se boksin harmaaseen liittimeen.
    Pickupin liitin viol/vihreä mitkä toisiinsa kierretty jää vapaaksi.

    Akku pitää olla hyvässä hapessa, käynnistettäessä varmaan 11,5v vähintään muuten ei starttaa.
    Sieltä puolalta on aika turha mitata jännitteitä kapasitiiisen sytkäboksin kanssa, se ei oikeastaan kerro juuri mitään.
    Sytkän voi muistaakseni testata siten, et laittaa puolanjohtoon tulpan päähän.Tulpan runko pitää olla maissa. Virta päälle ja valkoinen johto boksilta maihin. Kun valkoisen johdon irroittaa "maasta" pitäisi tulla kipinä.
     
    Ade62, 14.5.2014
    #13
  14. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Juu näin olen tehnytkin ja kipinän kokeillut ja toimii kun akussa on virtaa lähes täynnä, mutta sinänsä jännä juttu, että vaikka akussa on vielä virtaa ja jaksaa sahata, niin ei kuiteskaan riitä virta kipinälle.

    Kun antaa lisävirtaa, niin pamahtaa heti käyntiin...

    Akku UUSI Optima akku... ( Oisko akku sökö, vaikka onkin UUSI )

    http://www.tarvikkeet.fi/tuote/3109/opt ... 4_2-815cca

    Sähköä vie sähköinen vesipumppu ja kaksi flektiä jotka imee yhteensä 3600 litraa minuutissa :)

    Vanhemmalla 6AL MSD kipinä boksilla ei ollut tätä starttaus ongelmaa vaan starttasi ja lähti käyntiin niin kauan, kun akku oli aivan tyhjä...

    Tuo uusi MSD Street Fire CDI Ignition, PN 5520 boxi tarvitsee käynnistämiseen 10-18 volttia
    Voltage Required: 10-18 Volts

    Spark Energy: 95 mJ Per Spark
    Primary Voltage: 435 Volts
    Secondary Voltage: 45,000 Volts
    Spark Series Duration: 20° Crankshaft Rotation
    RPM Range: 15,000 RPM with 14.4 Volts
    Voltage Required: 10-18 Volts, Negative Ground
    Current Draw .7 Amp per 1,000 RPM
    Weight and Size: 1.5 lbs., 6”L x 3.5”W x 1.75”H
     
    Markuk, 14.5.2014
    #14
  15. Mikkis

    Mikkis Double Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Itse veisin sen purkin takaisin myyjälle ja kertoisin kytkennän olevan sama kuin 6AL:n kanssa.

    Mites toi muuten eroaa 6AL:sta? Rajoitin ainakin on... Mutta muuten? Noi prkleen linkit ei aukea mulle jostain syystä.
     
    Mikkis, 15.5.2014
    #15
  16. Nikuzai

    Nikuzai Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.


    Onkos kukaan tähän ajatellut 2-akku järjestelmää vaikka moottoripyörän akulla jonka releistäisi niin, että startatessa ruokkii vain sytkää ja muuten lataus yksikön kautta kiinni?
    Siksi toi lataus yksikkö, ettei keitä pikku akkua piloille kun iso ei ole puolillaankaan
     
    Nikuzai, 15.5.2014
    #16
  17. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Joissain starteissa ( kalleimmissa ) on oma napa jolle tulee johto puolalta ( muistaakseni )suoraan.
    Näin saadaan suoraan kaikki virta mitä on jäljellä suoraan starttaukseen. Mulla ei ole sitä tuossa startissa.
     
    Markuk, 15.5.2014
    #17
  18. Markuk

    Markuk 2nd gear

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Googlaa... Street Fire CDI PN 5520

    Tulee monta linkkiä
     
    Markuk, 15.5.2014
    #18
  19. El 60

    El 60 Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Kerran ollu vastaava tilanne.. Startti sahaa hyvin niin kauan ku virtaa riittää mutta auto ei lähde tulille. Kun kaikki maholliset sähkö hilut konehuoneesta vaihdettu ei muuta enää keksi niin akku vaihtoon.. ja kas kummaa auto hörähtää tulille. Ei menny mun järkeen mut pääasia et toimi ja poistu mun pihasta.

    Ja kerran oli tilanne johon liitty just unilite jakaja. Ohjeissa lukee että riittä jopa 9v. joten voi käyttää gm:n fuse link piuhaa mut paskat. Suoran +12v vaati solenoidilta startatessa että pelas.
     
    El 60, 16.5.2014
    #19
  20. Nikuzai

    Nikuzai Gearhead

    Re: Puolan + navalle tulee 1.7 volttia.

    Mites jos sellaisen vahvistin mallisen konkan virittelisi/asentaisi ruokkimaan tota sytytystä ja diodin sekaan, ettei virta juokse akkuun päin?
     
    Nikuzai, 16.5.2014
    #20
Sivu 1 / 2

Kerro tästä muillekin!