Rodin kattopellin vaihto

Onko vinkkiä minkä auton kattoa kannattais käyttää jotta sais matalamman kattopellin, mutta kuitenkin hiukan kaarevan ettei ulkonäkö kärsi?

 

Tossa nyt kun ollaan katteltu noiden varsinaisten ammattilaisten hommia on ainakin kahteen autoon käytetty Volvon osaa ja tais olla 700 sarjaa, joissa tietysti on ollut kattoluukku.

Se ei ole varsinaisesti kovin kupera jotta rodiin, joissa yleensä on pyöreähköt katot, kovin helpolla sopis mutta on ainakin riittävän kokonen suurimpaan osaan autoja, omaan projektiin meinasin vaihtaa se kun on toi mopar katto kuin rantapallo, mutta tuli chopattua ja tein pikkasen etuviiston, nyt se näyttää siltä kuin pitää eikä enän ole häirittevän pyöreän näköinen, vaikka pellille ei sinänsä ole tehty mitään, joten rupeaa vaikuttamaan jotta suurimmassa osassa autoja on ilmeisesti sama ilmiö, eli tarviiko sille tehdä mitään, eikö kallistus tai choppaus riitä .... ???

:-o :-o :-o

 

Rod&Customissa ne asensi 37-Fordiin Porschen kattoluukun, katon kaarevuus oli sama...

 

Rahat ei taida porcheen riittää :smile: Mun on katto vakio korkeudella jotensiinä mielessä sille on jotain tehtävä!

 

Yhteen täälläpäin aikoinaan chopattuun amazoniin laitettiin 99saabin kattopelti, niitä ainakin löytyis sopivaan hintaan. Volvosta tuli kyllä aika pannukakun näköinen mun mielestä.

 

tollasesta 99:n peltiä suositteli myös yks toinen roddari joten kai sitä on lähdettävä romikselle mittaamaan :smile:

 

Miten muistelisin yhden street racessa ja vee 8:ssa aikoinaan esitellyn 35:een käytettiin jonkun farmariopelin peltiä. Ite en kyllä ymmärrä miks pitäs vaihtaa lättähattu pelti, jos orkkis on hyvässä kuosissa. Ei ku tolpat poikki, sillä se hoituu...