Rumpujarrujen ilmaus

Äsken yritin ilmata takarumpujarruja keskinkertaisin tuloksin. Oli melkoisen vaikeaa saada letku pysymään nipassa samalla kun yritin lenkillä joka ei oikein mahtunut väliin avata ja sulkea nippaa. Hylsyllä tuo kyllä aukeaa ja sulkee kivasti mutta siihen ei taas saa letkua. Millaisella työkaluyhdistelmällä tuo ilmaus oikein onnistuu helposti?

 

Onko se letku siihen pakko saada? Itse en ole tainnut letkun kera ilmata koskaan. Tietenkin kaverin tarttee sinne polkemaan jarrua jos ei käytä mitään "letku jarrunestepulloon" -tyyppistä ilmauslaitetta...

 

Letkusta näkee helposti koska se ilmakuplien tulo lakkaa ja neste menee siististi astiaan eikä valu taka akselin päälle eli mun mielestäni tuo letku on hyvä juttu. Kun vaan saisi sen nipan auki ja kiinni letkun kanssa.

 

Pistä 3/4 tai 1/2 neliöllä oleva hylsy. Letku läpi ja kääntele auki kiinni esim lukkopihdeillä hylsystä?

 

kyllä ne aina on onnistunu lenkillä tekee. sopivaan kireyteen nippa niin ei tarvii lenkillä tehä isoa liiketta kun saa auki ja kiinni tarpeeksi, mitä ilmaukseen tarvii

 

Itelläni on sormikireys riittäny polkaisujen välissä. Hyvin pitää, jollei roskia välissä.

 

Toi voisi muuten toimia. Tekee vielä pienet loveukset hylsyn takapäähän niin sitä saa käännettyä jakarilla. Kiitoksia ideasta, kokeilen kunhan kypsyn taas noihin pehmeisiin jarruihin.

 

Onhan sulla muuten uudet ilmausruuvit? Auttaa just kummasti sitä kireyttä eli pitää aika herkästi ja sopii lenkkikin väliin, kun on ehjät osat...

 

Tuli mieleen että tais olla russelin valikoimissa takaiskuventtiilillä olevia ilmausruuveja.Laittaa semmoset ni onnistuu yksinkin.

 

Joo, uudet ruuvit ja sylinterit. Pyörii kyllä herkästi mutta sinne väliin ei oikein saa työkalua, paitsi hylsyn.

 

Paitsi että vetää kierteen välistä ilmaa samalla tavalla kuin "letku pullossa" -tyylillä yksin ilmatessa.

 

Entäpäs jos sipaisee paksua rasvaa rannun kierteen ympärille? Silloin tuskin saa ilmaa kierteen välistä?

 

Paitsi että niissä näky olevan valmiina tiivistemössö jenkoissa.

 

kolmenvartin hylsy ilmausruuviin

 

Juu ei kyllä kolmevarttista. 8mm 1/4" hylsy sopii tuohon ja siitä saa 6mm letkun läpi kun näyttää vähän porakonetta.

 

Mie laitoin semmosen paineilmalla toimivan ilmauslaitteen ja johan elämä helepottu.
(n.40€ @ Mätänet)
Ruuvi auki ja liipasin pohjaan, kun kuplat loppuu, ruuvi kiinni ja seuraava.
Toimii myös tehostimenöljyjen vaihdossa. Tai yleensä öljynvaihdoissa.

 

jee

ilmausruuvi auki pari pumppausta ja ootellaan lonkeron verran ja katotaan, ettei neste pääse loppuu säiliöstä. Tapahtuma toistetaan vielä kolme kertaa 8)

 

Tiedä mitä kalustoa ilmataan?

 

letku pulloon pää neste pinnan alle ja ripeähköö polkemista hetki ja nippa kiinni, ei tähän päivään mennes ole ilmaa haukkonu jenkalta. sitä nippaahan ei tarvii avata ku neljännes kierros korkeintaan.

kai kumiset jarru letkut on hyväs kunnos? voi tuo jarrujen pehmeys sieltäkin johtua :-?

 

Letku on kunnossa. Vaihtui koko perä ja jouduin tekemään uudet putket ja laittamaan uudet sylinterit joten ilmaa oli järjestelmässä jonkin verran ja taisi sinne vielä hiukan jäädäkin. Tuo paineilmatoiminen imulaite kuulostaa hyvältä, täytynee poiketa motonetissä.