Ruostekohtien käsittely ja sen päälle pohjamaali???

Eli pitäisi paikata muutama ruostekohta.
Nyt kysymys viisaammille:
Voiko ruosteisten kohtien alle laittaa happomaalin / ferrexin tms jos pohjamaalina on muutoin 1k epoksimaali ?? Niin ja tarviiko oikeestaan lainkaan 1k epoksipohjamaalia jos laittaa happomaalin alle?

Ari

 

1k epoksi? Ei sellaista olekaan. Eikä Ferrexiä autoon.

 

1K-epoksipohjamaali lukee purkissa.

 

http://www.spraymax.com/en/products/product/primers-fillers/1k-rapid-epoxy-primer/
Tätä meillä töissä käytän..

 

Tuotenimi ColorMatic
https://www.nettivari.fi/colormatic-1k-epoksipohjamaali-400ml

 

juurikin tuo

 

Jos kestävän haluaa, niin laittaa ihan ruiskukamana 2k epoksin ja jättää kilikalit hyllyyn..

 

https://www.automaalit.net/300006380

Tuollasta ainakin myydään. En kyllä itse 1k tavaraa laittaisi. Tuli tosin 1k haftgrund spraytä laitettua muutamaan kohtaan, missä pellit jäi limittäin. Ei hirveämmin palanut hitsatessa pois. Älä laita ferrexiä. Laita esim. 2k happo, 2k epoksi, hiontaväri ja pinta. Voit myös epoksin tuosta jättää pois. Tai sitten epoksi, hiontaväri ja pinta. Happomaali ja pinta(sekä pakkelit) pitäs eristää toisistaan, ei siis suoraan päällekkäin. Muista ruosteenpoisto mahdollisimman hyvin. Jos et puhalla, niin käsittelisin ainakin hiomalla ja fosforihapolla. Paljon löytyy netistä tietoa aiheesta

 

Pysyn kannassani, oikea epoksi on 2-komponenttista.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Epoksi

Englanninkielisessä wikipediassa on perusteellisempi selvitys.

 

Täytyy myöntää, että joutu itekin googlaan: 1k epoksi

 

Löytyiko muuta faktaa 1-k epokseista kuin noiden teotoranttimaalien mainokset?

 

itse vasta törmäsin tuotteeseen nimeltään vesiohenteinen 2-k epoksi en ollut moisesta kuullutkaan joten jätin ostamatta. tiedä sitten. tosin se oli kai betonilattioille joten en sitä autoon laittaisi.

sori off-topic...

Jos on kerran ruoste niin pahassa paikkaa ettei pysty hioa mitenkään eikä hiekkapuhallusta ole, niin happoväri ja perkeleesti 2-k epoksia.... ja siihen päälle kaikki muu...

 

Happomaalit on ihan turhia tuollaisessa paikassa (kuten kaikki kilikalipullotavara muutenkin). Ruoste pois mekaanisesti, sively fosforihapolla joka pestään pois, 2-k epoksi, kitti, hiontaväri, pinta. Siinä järjestys. Moni taida edes tietää mikä happopohjan idea on, sehän on tarkoitettu uudelle sileälle pellille parantamaan tartuntaa etsaamisen kautta, ei se mitään ruosteensuojamaalia ole. Epoksi on paras ruosteensuoja nykyisin.

 

joku poispestävä fosforihappo ei kyllä miellytä siinä vaiheessa, jos se ruosteinen nurkka on ylösalaisin jossain, niin semmosta ei ala kukaan vedellä pesemään. varsinkaan jos ei ole lattiakaivoa kuten meillä harrastepaikassa...

mites oli sitruunahappo vai mikähän se oli kun ei tarvi pois pestä? enkä nyt tarkota ruosteenmuunninta.

 

Maalikaupasta minullekin pikkumaalauksiin lyötiin kouraan 1k-spraypullo epoksi.
Kovasti siinäkin kehuttiin ruosteenesto-ominaisuuksia. Tiedä sitten.

Fosforihapon voi jättää käsittääkseni pesemättä mutta sitruunahappo pitää pestä.

 

Ostin eilen IKH:lta 85 %:sta fosforihappoa:
http://www.ikh.fi/fi/fosforihappo-85--1l-laimennettava-uph001

Ohjeesta lainaus:
"Käyttö laimentamattomana:
- levitä puhdistettavalle pinnalle esim. siveltimellä ja anna vaikuttaa kunnes ruoste on poistunut
- vaikutusaika vaihtelee minuuteista joihinkin tunteihin esineen ruosteisuudesta riippuen
- huuhtelu ei ole välttämätöntä
- kuivaa puhdistettu pinta erittäin huolellisesti, karhenna sitä kevyesti ja levitä tämän jälkeen öljy, ei-vesiohenteinen maali tai muu suojakäsittely"

Minä olen käyttänyt mieluiten tuota 85%:sta ainetta siveltynä laimentamattomana. Esim. motskarin lokarin sisäpuolen sivelin lokari paikallaan, annoin olla yön yli, pyyhin seuraavana päivänä märällä rätillä, karhensin ja laitoin maalit ja massat päälle. Jänskää ainetta kun sivelin yhden ruostekohdan näkyvästä paikasta mutta en maalannut sitä ollenkaan, ei ole silti ottanut uutta ruostetta koska pintaan syntyy kuulemma joku mystinen fosfaattipinta. Hyvvee ainetta on, se etsii myös maalin alla muhivat pintaruosteet joita ei helpolla huomaa.

 

Ite laitoin alustan kalikoihin mitä läpi kävin.Mikähän se oli temaduria...oli vähä tyyristä mut pitäs ajaa asiansa.Tarkoitettu laivan ulkopuolisiin osiin...on muuten topakkaa matskua!

 

Teollisuuden epoksipohjamaalia. Parasta moneen paikkaan. Maalasin vastaava hiljattain 30 litraa veneenpohjaan.

 

Joo...on muuten kovaa kamaa.Piti yks paikka hioa uudelleen ni on muuten tiukassa,ja ei lohkeile tms.Rälläkällä ku vetää ni lähtee ihan vaan just siitä mistä rälläköit,ei lähe lohkeemaan.Ja rälläköitseäkin saat tota kamaa ihan huolella.Ja kun sitä rälläröi ni pinnan alta paljastuu semmonen harmaa kerros,jos muistn oikein.
KOko perän ja kaikki kalikat mitä siihen takas laitoin maalasin tolla...veikkaan et mun ei tarvii koskee noihin tässä elämässä.
Muovituopissa hölömö sitä pidin kun maalasin ni kohta ei ollu ku maalia lattialla,eikä tuoppia missään

 

Juu. Noissa yleensä liuotin sellainen. Äämpärimuovi polyeteeni(PE) kestää hyvin.

Verrattuna teollisuuden 2k epoksiin, litrahinnalta kalliimpaa ja huonompaa. Paksujen kalvojen kuivuminen kestää pitkän aikaa. Päälle maalaaminen arveluttaa useilla maaleilla.