Seka(la)ista rakentelua ja konservointia tjn.

Todennäköisesti yksi ainakin osuis kohdalleen. Vähä niiq eri pulttijaolla olevaa vannetta auton alle ruuvatessa.

 

Milloin osuu oikeaan kohtaan sen ollessa samalla väärä?


Silloin kun porasin uudet pistehitsi reiät korjauspalaan ja onnistuin osumaan kaikki 5 reikää kuuskyt prossasesti vanhoihin reikiin

 

arvoituksen vastaus lienee, että olivat avatessa läpiporattu.

mut oli miten oli, niin aika hyvä osumatarkkuus,
viiden sentin välillä vähemmän ku joka viides reikä sais reiän kohdalle silkalla tuurilla osua

 

Joo tosiaan oli läpi porattu ja korjauspalaa liittelin
käsi varalta huitasin muutaman reiän et on kuin alkuperänen ku kerran terveeseen saa hitsata ja ylä-etureuna tulee puskuun, niin eiköhän jokanen porattu reikä tosiaan ollu entisen kohdassa

 

oon nykyään jäätyneen nopee päivittään näitä, taas "vaan" vähän toista kuukautta myöhästyneenä ite suorituksesta.

enivei, "veikkauksen" tulos on:
yksikään astinlaudan kiinnitysreiän porauksista ei osunut tulppahitsin, tai muunkaan hitsauksen kohdalle.

no itteeni kehumatta, yleensä saan pellit liimattua sen verran pehmosilla saumoilla, että ovat suunnilleen samoin muokattavia/leikattavia ku o kiinnitettävä värkkikin.

 

Mulla on paha tapa hitsata "liian" kovaan. Karkenee ja vetelee enempi mutta kun ei anna luonto periks "valaa tinaa" vaan päällekään

 

millä lankalla hitsasitkaan?

sori, olet pihalla, mutta älä suotta ota siitä nokkiis, olet aikalailla samassa jamassa kuin kaikki muutkin.

 

Ihan perus 0.8mm lankaa ikhlta tms. Ja virtaa sen verta että aina palaa "läpiasti"

Oletin että tarkotat sitä ettei pintapeltipaikkoja oo pakko hitsata läpi + 100% saumalla vaan riittää vähempikin ja tina tarvittaessa? Itse kun hitsaan aina täydellä saumalla ni se välillä aiheuttaa lisähommia oikomisen muodossa

 

Hitsaatko pitkällä saumalla vai täppäiletkö eripuolilta pikkuhiljaa?

 

Eripuolilta hiljaksiin tottakai, pitkällä saumalla pintapeltien teko ois kyllä ittensä hirttämistä munista kattoon

 

Ja siinä vaiheessa ku vedät ne kaks viimestä täppää, niin kuuluu pploong ja se on ihan yhtä mutkalla ku oisit vetäny kaikki yhtäkyytiä...

 

On tuokin tullut joskus koettua

Nimim. ~40cmx40cm paikka keskelle sprintterin takaovea

 

Omistin joskus vanin mihkä edellinen omistaja oli takonut suorastapellistä helmat, ei ollu ilmeisesti pahemmin virrassa säästelly eikä varmaan kyllä ollu jaksanu pahemmin täpeillä hitsata. Kyljet oli aalloilla aika korkealle. ja korkeat oli myös aallot.

 

Se onnistuu valitettavan helposti... Varsinkin jos pelleissä on jo entuudestaan vähänkin jännityksiä

 

Noh. Eipä se pellien vaihto ikinä ole pelkkää hitsaamista. Sen jälkeen pitäis vielä vasartaa asiat suoriksi, mutta aika harva sitä tekee, vaikka säästäis pakkelointihommissa hitokseen hermoja.

 

0,8 on mun mielestäni liian paksu pintapeltihommiin jos ei oo tarkotus tehä kylmiäkovia saumoja

oon laittanut juutubeen videon jossa sarjaheppasin, eli pulssihitsasin kutosmatsdan kuskin puoleisen takakaaren takaata eteen yhtämittasella saumalla, silleen, että ohjasin korjuupalaa aktiivisesti vasurilla, alussa korjuupalan loppupää joku 15 senttiä irti kohteestaan ja hitsuusauman imua mukaillen päästän/jarrutan kohti kohdettaan, perustuu siihe, että kaari pienempänä kappaleena lämpee enempi, mutku o kylmänään venytyksessä, niin lopputulemana kutistuu suhteessa vähempi,
silleen aika usein teen, se vaatii harjottelua, eikä siedä keskeytyksiä ja aina jos pysäyttää kempin vittuiluun tms. vetää pussilonton kylkeen,

vaan taustalla soi ratiosta hiljaa metallican biisi ja lähes tunnistettavasti, joten juutube sitten sensuroitti sen(kin).

 

Toi 0.8mm on ollu semmonen hyvä kompromissi että ei oo tarvinnu vaihtaa lankaa kesken hommien. Kun välillä taas pitää vedellä 4mm lattaa pitkällä saumalla jne... Ja pintapeltihommiinkin tuo 0.8 vielä "menettelee" kun vaan malttais. Enempi sillä hätäilyllä saa vituiks kun pelkällä "väärällä" langalla.

Suurin virhe imho on että poistetaan liian vähän mätää materiaalia ja sit joudutaan hitsatessa "täyttämään" samalla kun hitsaa=liikaa lämpöä ja taas vetelee... Itelläkin meni useempi vuos oppia että se paikkapalan säästely on lopunviimeks se kallein paikka säästää

 

juu, kyllä periaattees just näin ja kuten sanoinlin, olet samassa jamassa kuin "kaikki" muutkin siellä olin minäkin,
et tiedä nollakutosesta ku et oo sitä opetellu, ite käyttäsin vieläkin ohuempaa jos olis linereita, rullia, lankaa ja siihen soveltuvia koneita yleisesti tarjolla
sitte ku opettelet hokaat,
ettet sitä neljämillistäkään yhtään tykkäis viiden millin langalla heppailla

 

Ei nyt mennä telakkahommiin sentään.

 

Nyt sanoit kyllä vähän sillai, et joutuuko tässä nyt opetteleen...