Sotakoneet taivaalla

Tässä siis toteutui se pv hankintapolitiikka: on otettava se halvin tarjouskilpailussa tullut tarjous riippumatta laadusta.
Jos sitä ei ota niin se halvimman tehnyt vetää varmasti oikeuteen.
Maihari hankinta oli vissiin pari vuotta jäissä juuri valituksen takia jota markkinaoikeudessa puitiin.

 

Toi valtion hankinta politiikka on ihan täysin paskaa

Pitäisi olla kuten aina ennen eu;n pelleilyä

Tarvitaan 300 tuhatta paria saappaita, niiden pitää kestää 1000km pika marssi kulumatta ja jalkojen hiertymättä

Testeihin osallistuvalta odotetaan 100 paria töppösiä

Sit katotaan et mitkä töppöset läpäisee testin ja niistä valitaan sit se halvin


Eikä et tarvitaan 300 tuhatta paria saappaita halvin kiinalainen sohvien meriketunvitun nahasta vääntävä vietnamilainen hiki paja voittaa
Pohja kestää sentään hyllyttämisen, ensimmäinen tulee takaisin, kun maiharit muuttu damaskeiksi 30 asteiselle asfaltille kävellessä ja loput tulee takaisin ensimmäisne mettäreissun jälkeen

Sit ihmetellään vittuako me tehdään noilla puolella miljoonalla parilla maihareita joilla ei kestä kävellä ja kun tilaus on maksettu jo kuten kuuluukin


Luulisi et suomesta löytyy sen verran suutareita jotka osaa tehdä kunnollista maiharia mallin mukaan.
1500 käteen kuussa ja tarvikkeet 10 paria maihareita pitää tulla kuussa ulos.
Sit pykää yhen valtion nahan kasvattamon, samalla sais lihaa vangeille ja vangit kasvattamaan niitä nautoja

Kaikki voitais tehdä suomessa, vaan kun pitää kumartaa eulle ja hankinta laeille samalla näyttäen persettä suomalaisille työnsä menettäville suutareille ja karjatilallisille


Sit jos saappaita syntyy liikaa afrikassa ja muualla on halukkaita ostamaan niitä vanhimpaa varastoa olevia



Ettei ihan lipsu aiheesta taitaa se halvin ja paskin hävittäjä tulla suomella hankituksi kun se on 3€ halvempi kuin kilpailijan virheettömästi toimiva hävittäjä

 

HX hankkeessa projektiryhmä laittaa aikanaan saadut tarjoukset johonkin järjestykseen, mutta lopullinen päätös on POLIITTINEN. Silloin istuva eduskunta sitten päättää minkä se valitsee. Eli ihan normi pv hankinnan kilpailutuksen kaltainen prosessi ei ole. Mutta luotetaan siihen, että KANSAN valitsemat sahurit, iskelmälaulajat, kilpakävelijät yms muut kansanedustajat tekevät silloin hyvän päätöksen.

 

Taidettiin maksimoida pääsylippu tuotot (15000 lippua!). Ruokapalvelujen tuottajat olivat varmaan jotain maksuja suorittaneet järjestäjille? Ruokapalvelut eivät vissiin olleet ilmavoimien tuottamia?
Ruokapalvelujen tuottajilla ei ollut kykyä, ja porukka riittävasti hoitamaan asioita kunnolla. Menikö kaikki rahat siihen, että pääsi myymään, jos oli ulkopuolinen?

 

Juu ei. 2015 jälkeen koko pv:n ruokahuollon on toimittanut strateginen kumppani: valtio-omisteinen Leijona Catering yhtiö. Pv ja myös siis ilmavoimat ostaa siltä palvelut varuskunnissa: myös pakkiruokailut metsään.

 

Taitaa mennä noissa valtio-omisteisissa yhtiöissä hommat vähän samaan tapaan aina. Ei osata varautua.......
Jos oli puolet lipuista ostettu ennakkoon, niin olis pitäny osata varautua?
Vai kulkeeko tieto yhtä huonosti, kuin lastensuojelu asioissa? No nyt ei vissiin kukaan kuollu? Heikkoon kuntoon varmaan moni meni.
Olisko saanu tuoda omat eväät? Vai oliko kielto?
Otaako joku vastuun, ja oppiiko tekemään tulevaisuudessa paremmin?

 

Jaa, hyvä etten aiemmin lukenut näitä, ois voinut jäädä lähtemättä - no ei oikeesti, kun rouva korvasta raahas.

Omassa tämänpäiväisessä kokemuksessa ei moitteen sijaa. Pisin jonotus oli burgeripakulle, ehkä n. 20 min niin oli eväät kädessä. Tullut kyllä huomattua että melkein kaikissa viikonlopun kestävissä tapahtumissa su on se päivä jolloin kannattaa mennä.

 

Tuli käytyä Lauantaina,olihan siellä monenlaista häslinkiä järjestelyissä.
Tuli tieto että oli "loppuunmyyty",15000 tai jotain,liittyy joihinkin turvajuttuihin tuo määrä,alueellehan toki mahtuisi enemmänkin.

Eikö odotettu noin paljoa porukkaa niin monet paikat oli alimitoitettu?
Toisaalta vaikka nuo jonot korpesikin niin tapahtumathan on taivaalla,näkeehän ne siitä jonostakin.

Kuitenkin oli hienoa olla mukana tuolla,ei tule ihan heti ilmeisesti vastaavaa?

Muutama surkea otos pienellä nysä linssillä,näytti olevan kuvaajilla sellaisia vaatimattomia puolenmetrin ja ylikin putkia

 

Ikävä kuulla, että esim. Mietmi koki koko tapahtuman noinkin negatiivisena ruoka- ja juomahuollon puutteiden vuoksi...
Asia oli juurikin hänen kuvailemansa mukainen lauantaina. Olin silloin itsekin paikalla ja varustautuneena ainoastaan yhdellä 0,5l vesipullolla. Sillä ja Sotkun teltasta klo 11:15 ostamallani munkkikahveella selvisin kuitenkin klo 10-18 kunnes pääsin syömään Hirvaskankaan ABC:lle. Vesipisteiden vähyys oli ilmiselvä ja vakava moga järjestäjien taholta.
Ruokahuollon epäonnistuminen ei ollut EU:n vika (kuten Nikuzai vihjasi), eikä täysin järjestäjienkään. Kokemusta puuttui ilmeisesti näin ison yleisön ruokkimisesta. Periaatteellinen virhe oli tarjota useita (kymmeniä?) annosvaihtoehtoja. Homma olisi ehkä toiminut, jos tarjolla olisi ollut yhtä (tai max. kahta) valmiiksi katettua sorttia. Silloin jonot olisivat liikkuneet nopeudella raha pöytään ja annos matkaan, seuraava potilas!
Nyky-kuluttaja on opetettu vaativaksi ja tässä se kostautui. Teoriassa tarjolla oli herkkua monenlaista ja valinnamahdollisuuksia paljon. Tällä yleisömäärällä teoria ei toiminut käytännössä.

Näytteillä olleen kaluston ja lentonäytösten suhteen kattaus oli runsas ja maittava.
Oma suosikkini näytöksissä oli Fokker D-VII (kuva) sekä Saab Draken. Fokker pyöritti uskomattoman taitolentoshown jalkapallokentän kokoisella alueella. Koko ajan ihan yleisön silmien edessä. M-B mäntämoottorin äänet olivat mahtavat. Draken taas päästi helvetin tulen irti ja näytti miten voima puhui jo 60-luvulla.
Toki myös Midnight Hawks näytös oli taidokkuudessaan mahtava, Dassault Raffaele mielestäni vaikuttavin esitys lentämään päässeiltä "tarjokkailta". Harmi, ettei Gripen päässyt lauantaina ilmaan.



Lippuhyppy

 

^
Esiteltiinkös tämä lippuhyppykuva tänä aamuna Ylen kesäkuvakilpailussa, vai oliko vain kovin saman näköinen otos samasta aiheesta ?

 

^ Ei ollut minun kuviani YLEn sivuilla. Mr. Matilainen on laukaissut aikalailla samasta kulmasta, mutta mm. rajaus ja pilvien muoto ovat erilaiset.
Olihan tuo hyppy äärimmäisen esteettinen, siitä on varmaan runsaasti kuvia muistikorteilla.
Valtavasti lahjakkuutta ja kovan harjoittelun tuloksia esiteltiin Tikkakoskella, oli hienoa päästä seuraamaan noita esityksiä. Kiitokset kaikille, jotka tuon mahdollistivat ja toteuttivat.

 

OK, sellain pikaisesti vaan tv-ruudulta katsoin ja tosiaan aiheesta on varmasti otettu useita kuvia.

 

Aikoinaan kävin Tikkakoskella noissa ilmailutapahtumissa alkoi olla jo silloin aikamoinen ryysis....
En ole enää vuosiin käynyt noissa tapahtumissa, myös Malmilla aina aikamaoinen tungos, jäänyt sekin väliin...
Ps. Kävin koulujani Tikkakoskella, näkihän siellä kun ne harjoitteli niitä lentokuvioitaan, ikkunat vaan tärisi....

 

Sotasaaliskoneita

 

Hyvin noi hakaristit Mustangien kylkiin sopivat,sillä Mustangin projektipäällikkö oli saksalainen emigrantti Edgar Schmued.
Edgar joutuikin projektin aikana amerikkalaisten viranomaisten kuulusteltavaksi,että milläs asialla hän Amerikassa lopulta onkaan.

Edgar oli välkky äijä,ja taisi olla juuri hänen älynväläys käyttää Mustangissa laminaariprofiili siipeä,jonka etuna oli pieni vastus.
Tästä syystä Mustangilla pystyi heittämään jopa 8 tunnin reissuja pitkälle Saksaan pommareitten suojaksi.
Samasta syystä vastuksen minimoimiseksi jäähdyttimen "scooppi" sijoitettiin kauas taakse runkoon.

 

spitfire hakaristillä näyttää kyllä todella oudolta

 

ja P38 lighting kanssa



kummatkin Circus Rosariuksen koneita

 

SPITFIRE - In cinemas and on Digital July 20. On Blu-ray & DVD September 10.

 

Kiperä kysymys; missähän DB-605:ssä on lämpöanturi?
Löytyi ruosteinen pätkä putkistoa jossa oli kiinni anturi FL20340, joka on siis Luftwaffen käyttämiä juttuja.
Eipä nettiä selatessa samanlaista putkenpätkää osunut eteen Bf 109:n konehuoneessa, jollaisesta tuon veikkaan olevan peräisin. Letkuliitinkin siinä oli, jossa leima NW32 ARGUS

 

Ilmailumuseolla Vantaalla on varmaan vieläkin pukissa DB 605 näytillä.Käys vilkasemassa mistä kohtaa se siitä löytyy.