Suomalaiset Latolöydöt / Metsäautot / Tallien aarteet...

Siellä on kaksi eri osastoa. toinen on lauta aidan takana, jonne näkeminen on hieman hankalampaa. Toinen puoli on tavallisen metalliverkon takana, jonne näkee hyvin aluetta kiertämällä. Jokunen jenkki oli ainakin syksyllä tämän metallihäkin portin pielessä heti sisääntultaessa.

Lisäksi päivisin siellä on yleensä rakennusviraston henkilökuntaa paikalla, ja voisi kuvitella, että tällöin olisi mahdollista kauniisti pyytämällä päästä ihan alueellekin? Harvinaisempien autojen kohdalla olen ainakin itse toivonut, että kyseessä on vain kesäauton säilytys. Sellainenkin tuolla aiemmin oli, mutta nykyisin tämä palvelu voi olla täysin kalasatamassa. Viime vuonna erityisesti mieltä jäivät kaihertamaan siistihkön näköiset Taunus stw ja Datsun 100a, jotka olivat siirretty romuttamon pihalle.

 

Kahdessa kolmesta tarhasta on umpiaidat,ettei vaan näy.Omaa saa mennä lunastamaan,muttei muuten vaan kattelemaan.

 

Ahaa,on hommat hiukka vuosien saatossa muuttunut.

 

Löysin vuosien takaisen otoksen yhdestä Tattarin varikosta. Osassa autoja on punakeltaset gummikartiot katoilla, liekkö paaliin meneviä vai pelastettuja.

 

Lahdessa ei enää hylkyautovarikolta ole vuosiin voinut yksityinen ostaa autoja. Ne autot joilla ei enää ole purkuarvoa menee surutta paalaukseen ja ne joilla on purkuarvoa menevät purkaamolle. Ostajalla täytyy olla ympäristöluvat autojen purkamiseen. Ja ymmärtääkseni papereita ei saa yhteenkään autoon enää mukaan.

 

Eli Suomeksi sanottuna....Tästäkin on tehty Suomen nykymeiningin mukaista...Mahdollisimman hankalaa

 

Eihän tuo ole yhtään hankalaa kun kaikki pannaan joko paaliin tai palasiksi...
Kuka muuten määrittelee ja miten auton jolla on purkuarvoa? Vanha (vaikkapa kuusikymmenluinen) lähtee sulattokuormaan kun kukas niin vanhoilla osilla mitään tekisi ja vuosituhannen vaihteen rapea ranskalainen puretaan kun osia vielä kyseltäneen?

 

Eihän Helsingistäkään HKR ole valovuosiin myynyt yksityisille,vain yrityksille,ja pitkään aikaan ei ole myynyt kuin ympäristöluvat omaaville yrityksille.Autot ovat tilapäisesti liikennekäytöstä poistettuja,ja ne saa liikenteeseen takaisin,papereitahan niihin ei ole,mutta kaupungin kirjottamalla romuajoneuvon talteenottotodistuksella auton saa kilpiin takaisin,mahdolliset verojäämät on tietysti maksettava ennen rekisteröintiä.
Joskus markka-ajan loppumisen aikoihin Stadin pysäköinninvalvoja piti viimeisen huutokauppansa Tattarisuolla,myivät myös yksityisille.Olivat muuttaneet jo silloin samaan tarhaan HKR:n katuosaston kanssa,mutta myyntikuviot olivat vielä erilaiset.HKR myi vain suljetuilla tarjouksilla yrityksille,mutta pysäköinninvalvoja järjesteli julkisia huutokauppoja,aikaisemmin Jätkäsaaressa.Yli kymmenen vuotta ne on myyneet samassa myyntisysteemissä.Aika paljon ne pistävät sieltäkin suoraan paaliin,mutta kyllä aika hyvin osaavat jättää vanhukset ja jenkinraadot myyntiin.

 

Onko tämä jo aikaisemmin bongattu ?
Vanha Citikan paku lähellä Kotkaa(motarin työmaan vieressä), näyttäs olevan autiotalon pihalla ja jonkin verran vaurioitunut.

 

Noin 10 vuotta sitten joku bongasi sieltä Helsingin kaupungin tarhasta harvinaisen yksilön. Soitto konttorille ja tieto, että pääsee tutkimaan sitä. Ei muuta kuin katsomaan sinne sitten täältä maalta. Paikalle tultua kertoi herra iso herra Pikkarainen, että juuri tänään ei voi mennä tarhaan katsomaan. Ja, että ihan suotta menisit, koska sieltä ei myydä mulle mitään...

No muutaman viikon päästä kävin hakemassa auton ja vilkutin iloisesti herra Pikkaraiselle... Kiitos vielä Sapoman väelle hyvästä avusta ja palvelualttiudesta.

Tuolla se vielä majailee tallin perukoilla, se aarre...

 

Mikäs se aarre oikein oli?Aikoinaan -90luvulla kun tuli paljonkin tuolla tattikksella pörrättyä niin toi sapoma oli kyllä kaikkein vittumaisin paikka käydä kysymässä osia.

 

AMC Eagle Wagon...

 

Mulla on jo sellaanen Camionette :wink: :wink: Eli tällä kertaa ei paku aiheuta mun osalta toimenpiteitä

 

Olen bongannut samaisen citikan.Täytyy käydä katsomassa/kuvaamassa lähiaikoina 8)

 

Tänään tattarisuolla tuli taas raiskattua silmät.

Kytkintien alkupäässä toimivaan romuautojen vastaanottopisteeseen oli kärrätty w123 ruumisauto. Ryhdikkään ja siistin näköinen vehje ainakin pimeässä tarkasteltuna. Mielestäni todella sääli jos tuo hakkeeksi menee. Olisi hienoa jos näitä viitsittäisiin tarjota myytäväksi ennen romumiehelle antamista. Kyllä tuolle varmasti olisi ottaja löytynyt. En tiedä onko romutustodistusta ehditty tehdä. Pistin vinkkiä myös noiden omalle harrastajafoorumille.

Pari huonohkoa kuvaa sain pimeässä otettua:

http://aijaa.com/QsTVGM

http://aijaa.com/Satu8C

Tässä vielä googletettu kuva, joka näyttää täsmälleen samalta mallilta:

http://www.flickr.com/photos/zappadong/ ... 711409@N25

 

Tuosta ruumarista oli toisaalla juttua. On kuulemma koriltaan todella paljon lohduttomampi tapaus kuin miltä näyttää.

 

Vuosia sitten omistin tavallisen farkku W123 koppaisen Mesen. Olihan inhottavin auto tehdä mätähommia.. Pohjassa ja pyöränkoteloissa noin sentin kerros jotain äänieristysmassaa.Oli aika arbete kaivaa puhtaalle pellille.
Ja yllättäen sitä mätää sitten riittikin..

 

Eipä taida toive toteutua . Huutokaupasta vastaava henkilö jäi eläkkeelle. Toivotan Ramille hyviä eläkepäiviä ja kiitän hyvästä yhteistyöstä! 8)
Nykyisiä virkamiehiä ei taida kiinnostaa, paljonko nuosta autoista vois saada huutokaupalla . Saavat saman palkan kuitenki ja pääsevät helpommalla, kun yksi vie kaiken (+lounaat ja kivat kevätretket ym ym... hups satuinko arkaan paikkaan )

 

Fiat 600:nen on ruostunut renkaansijoillaan ja pari vuotta, kuvasarjassa Fiatin vuoden ajat: http://www.classicdigest.com/readers-st ... lieb/11/73

 

kun yksi vie kaiken... heh, eli vastapäätä oleva kuusakoski oy. ramille täältäkin onnittelut eläkkeelle jäämisen johdosta, tuskin saa muilta yhtä hyvää palvelua.. harmi.. tulihan tuolta autoja pelasteltua jokunen.