TESLA etc.

Jos pitää paikkaansa, että Muskin perhe on vahvasti vasemmalle kallellaan, niin Elon olisi voinut hyvinkin aloittaa sähköautotuotannon vaikka konversiolla Lada Nivasta.

 

Joku on ottanut sun ideasta vaarin:

You Can Now Convert Your Lada Niva To Electric Power For Just €2,800

The electric powertrain allows owners to step into the era of electrification with a low-cost conversion while retaining most of the car's original components and capabilities

 

En ymmärrä tätä, mutta en ymmärrä montaa muutakaan asiaa:

”Kaikki vihaavat Elonia” – aktivistit murjoivat 16 000 euron auton lekoilla romuksi

Teslaa ja Elon Muskia vastaan on järjestetty erinäisiä mielenilmaisuja ympäri maailmaa jo kuukausitolkulla.

Aktivistit runtelivat Tesla Model S -sähköauton lekoilla lunastuskuntoon torstaina Lontoossa.

Kyseessä oli sosiaalisessa mediassa kampanjoivan Everyone Hates Elon -ryhmän tempaus. Kuten ryhmän nimestä, ”Kaikki Vihaavat Elonia”, voi päätellä, he eivät erityisemmin perusta Teslan toimitusjohtajasta Elon Muskista.

Mielenilmaisua varten ryhmittymä oli saanut lahjoittajalta vuosimallin 2014 Model S:n. The Guardian kertoo, että tieliikennekelpoisena kyseisenlaisen auton hinta on Britanniassa suunnilleen 14 000 puntaa, eli noin 16 133 euroa.

Tämä yksilö oli ryhmittymän mukaan ”matkalla romuttamolle” ja siitä oli ennen mielenilmausta poistettu akku, mutta sen tarkemmin he eivät avaa, millaisessa kunnossa menopeli oli ennen lekojen käsittelyä.

Ilmauksen tarkoituksena on ryhmittymän mukaan tarjota lontoolaisille mahdollisuus ”vastustaa äärioikeistolaista vihaa ja miljardöörejä” sekä ”näyttää, mitä mieltä he ovat maailman nykytilasta”.

– Terapia on kallista, tämä on ilmaista, ryhmittymä sanoo Guardianille.

Auton raato on määrä huutokaupata lähiviikkojen aikana. Siitä saadut tuotot lahjoitetaan ruoka-apuun.


Vuoden 2014 Tesla Model S hakattiin muussiksi Lontoossa. Kuva: Henry Nicholls / Lehtikuva


Tässä Tesla saa lekasta. Kuvan ottohetkellä se on vielä suhteellisen yhtenä kappaleena lopputulokseen verrattuna. Kuva: Hannah McKay / Reuters


Runnottava Tesla oli varustettu ”Swasticar”-kilvellä. Ilmaisulla pyritään haukkumaan Teslaa ”natsiautoksi”. Kuva: Henry Nicholls / AFP

 

Räjäyttihän ne Suomessakin yhden Teslan tuusan nuuskaksi ja siitäkin oli rapsittu kalliimmat osat etukäteen pois.
Näemme varmaan samanlaisia kotoperäisiä hurraahuutoja tästä lontoolaisten tempauksesta. Vai näemmekö?

 

Sillä autolla tekivät rahaa. Tai itseasiassa sillä videolla. Tekniikka oli menossa G Mersuun, muut myytävät osat irti ja sitten kuoren räjäytys video someen ja videon näyttökerroilla rahoitetaan harrastusta.
Tuo ylläoleva, mahtoivatko ymmärtää tehdä videon jolla sitten yrittää tehdä rahaa. Toki, voi olla etteivät ymmärtäneet tehdä sellaista kapitalistista tekoa.

 

Muskin lupaukset on ollut paskapuhetta tämän(kin) suhteen:

Tesla riisui Cybertruckin niin, että jäljelle jäi vain karvalakki – hintaa on silti 69 990 dollaria

Tesla Cybertruckin tarina ei sellainen kuin Tesla olisi ehkä toivonut sen olevan. Vuoden 2019 esittelyn jälkeen sähköavolavasta tehtiin toista miljoonaa varausta. Kun tuotanto ja myynti saatiin vihdoin syksyllä 2023 käyntiin, oli suurin osa innokkaista hävinnyt. Tähän mennessä on toimitettu ainoastaan noin 50 000 Cybertruckia.

Innostusta on varmaan lieventänyt se, että Cybertruckista on tehty jo kahdeksan korjauskutsua muun muassa irtoilevien korin osien takia. Luvattu lavalle asennettava lisäakku jäänee haaveeksi, minkä lisäksi auton jälleenmyyntiarvo on alhainen.

Kaiken lisäksi Cybertruckin hinta on jotain aivan muuta kuin aikoinaan luvattiin. Vuonna 2019 ilmoitettiin, että hinnat alkavat alle 40 000 dollarista. Halvin takavetoinen Cybertruckin versio oli vähän aikaa yhtiön sivustolla 61 000 dollarin hintaan, mutta sitä ei voinut tilata, sillä versio ei ollut tuotannossa.

Nyt takavetoinen Cybertruck on tuotu vaihtoehdoksi 69 990 dollarin hinnalla. Toisin sanoen se on kymppitonnin kaksimoottorista nelivetoista halvempi. Mutta ostaja menettää nelivedon lisäksi myös muita hyödyllisiä ominaisuuksia. Kiihdytys 60 mailin (96 km/h) nopeuteen vie aikaa 6,2 sekuntia, joka on yli kaksi sekuntia pidempään kuin nelivetoisella. Pyörät ovat pienemmät, mikä lisää toimintamatkaa 40 kilometrillä.

Nelivetoisessa on vakiona 20-tuumaiset vanteet, mutta takavetoisen ostaja joutuu tyytymään 18-tuumaisiin, ellei hanki suurempia pyöriä lisävarusteena 3 500 dollarin hintaan. Perävaunumassa putoaa 1,6 tonnilla edelleen ihan kohtuulliseen 3,4 tonniin.

Yksi suurimmista menetyksistä on, ettei perusmallissa ole mukautuvaa ilmajousitusta, jolla maavaraa voi säätää. Asiakas menettää myös sähkötoimisen tavaratilan suojan, jonka tosin saa 750 dollarilla. Mikäli sen ostaa, se lähetetään erikseen ja asennus on asiakkaan vastuulla. Lavan pohjalla ei myöskään ole lokeroa, ja valaistus on vaatimattomampi.

Keulalta puuttuu koko keulan levyinen valojuova, joka on muissa Cybertruckeissa, vaikka se näkyykin Teslan lähettämissä kuvissa. Samoin takaa puuttuu perän levyinen valonauha, eikä autossa ole tummennettuja ikkunoita.

 

Teslan liikevaihto jäi odotuksista – Musk aikoo vähentää Trumpin hallinnolle antamaansa aikaa

Osavuosikatsaukset|Teslan autotoimitukset laskivat tammi–maaliskuussa 13 prosenttia.

Sähköautovalmistaja Teslan liikevoitto putosi ensimmäisellä vuosineljänneksellä 71 prosenttia verrattuna vuoden takaiseen, kirjoittaa uutistoimisto AFP. Tesla kertoi liikevoitokseen 409 miljoonaa dollaria.

Liikevaihto taas oli uutistoimisto Reutersin mukaan tammi–maaliskuussa 19,34 miljardia dollaria, kun etukäteen sen suuruudeksi oli arvioitu 21,11 miljardia. Pudotusta tuli noin yhdeksän prosentin verran.

Tieto tuloksesta julkaistiin myöhään tiistaina Suomen aikaa.

Yhtiön autotoimitukset laskivat tammi–maaliskuussa 13 prosenttia.

Taustalla ovat niin toimitusjohtaja Elon Muskiin kohdistunut arvostelu hänen poliittisten toimiensa johdosta kuin jalansijan menettäminen kiinalaiskilpailijoille. Teslan haasteisiin liittyvät muun muassa tullikiistojen aiheuttamat epävarmuudet, jotka vaikuttavat kansainvälisiin toimitusketjuihin ja kuluihin, yhtiö itse kertoi.

”Tällä dynamiikalla ja vaihtuvilla poliittisilla asenteilla voi olla merkittävä vaikutus tuotteidemme kysyntään lähiaikoina”, yhtiö sanoi.

Teslaan on kohdistunut muun muassa Yhdysvallassa näkyviä protesteja, joissa sen ajoneuvoja on jopa tuhottu.

Toisaalta Tesla sanoi suunnitelmiensa uusien, myös edullisten, automallien julkaisemisesta tämän vuoden alkupuoliskolla olevan aikataulussa. Yhtiö suunnittelee myös robottitaksin julkaisemista.

 

Autojen toimitukset laskivat oikeastaan yllättävän vähän. Noiden tekstissä mainittujen syiden lisäksi Teslan suosituin malli (Y) päivittyi ja tuontanto oli 3 viikkoa pysähdyksissä tuon vuoksi.
Jos Model Y vastaa n. 68% Teslan tuotannosta, kolmen viikon stoppi malliuudistuksen vuoksi tarkoittaa n. 14% osuutta koko Teslan tuotannosta ensimmäisen kvartaalin aikana.

Yllättävää ettei tuota, ehkä sinänsä merkityksetöntä yksityiskohtaa, oltu mainittu siteeraamassasi artikkelissa.

 

Mihin kohtaan kvartaalia tuo seisokki osui? On mahdollista ettei toimitettu edes jo valmiita autoja. Lieneekö niitäkään tehtaiden pihoilla minkään seisokin paikkaajaksi? Vai menikö kaikki aika Trumpin nuolemiseen niin ei kerennyt ennakoimaan tätä yllättäen tullutta seisokkia. Menejatiedä. Minä ainakaan mitään noista tajua.

 

Arvioisin Teslan myynnin laskevan reilusti varsinkin Euroopassa!
Suurin syy on tietysti Muskin höpötykset! Laatukin on vissiin sitä sun tätä!?

Enimmäkseen sitä ihteään! Muovinen halpis sisustus, työn laatu, mitäänsanomaton sisustus ja ulkoisestikin ei hirmuisia omistushaluja herätä!

Nämä siis mielipiteitäni!

 

Annatko esimerkin jostain nykyisin uutena myynnissä olevasta autosta jossa sisustuksessa ei olisi käytetty muovia? Saa mennä melko vanhoihin autoihin ennen kuin muovi poistuu sisustuksesta. Itselläni on kyllä sellaisia parikin, mutta ne on kaukana uusista.

 

Tesla oli kai yksi parhaista, ellei paras, ennenkuin ukko sekoili politiikkaan...

Trukki taas erittäin ruma - ja sekös se juuri auttoi myymään miljardööri Hipeille
Olla "erilainen" on joskus hyvä idea ja bisnes.

Nyt on hyvä aika ostaa Tesla. Saa halvalla.

PS. Näin juuri uuden hyvän idean, AMAZON pick-up hintaan 22 000 egee / $ 25 000.

https://www.yahoo.com/finance/news/...acked-ev-pickup-for-the-masses-022141712.html

Auto on komposiitti osista joita ei tarvitse maalata. Perus autossa ei ole mitään hienouksia. Kaikkea luxusta saa lisähintaan Amazon'in postimynnistä.
Voisin hyvin ostaa tuollaisen käytännöllisen arkiauton halpaan hintaan!

 

”Elon Musk on itse pahuus”

Tesla Takedown -protestiliike kasvaa Yhdysvalloissa. Mielenosoittajat vaativat omistajia myymään Teslansa Muskin politiikan takia.

 

Minä ostaisin kanssa yhden uuden AMAZONin, jos vaan sellaisen Göteborgin suunasta saisi. Se on ympäristöteko kun ei ostele kertakäyttötuotteita. Kotipaikkakunnallani liikkui 2 Amazonia varmaan 50 vuotta samojen miesten ohjastamina. Nyt näitä AMAZONeja ei ole näkynyt pariin vuoteen, mutten oleta Volvo laadun lopulta pettäneen, vaan todennäköisesti kuljettajien ikääntymisestä johtuvan ajokyvyn pettäneen. Jos vaikka makaa haudassa niin sieltä käsin on vaikea cruisailla.

 

Kaikki ne on muovista nykyisin, mutta on silti eroja, ja kyllä tesloissa on niin DDR:ssä tehdyn oloinen sisusta kun vaan olla voi...

 

Hauska uutinen, yhdessäkään jutun kuvassa ei ole yli kymmentä mielenosoittajaa, miten tällainen voi ylittää uutiskynnyksen tuhansien kilometrien päässä.

 

On niitä ollut tuhansia, ja kymmeniä tuhansia, ja protestit kasvaa yhä.
https://ohiocapitaljournal.com/2025...a-dealership-to-protest-elon-musk-trump-cuts/
Pikku kaupungeissakin joissa voitti on ollut paljon kuten yllä.

Uusin suosiomittaus antoi huonoimman arvosanan ekalle 100 päivälle SATAAN vuoteen eri pressoille!
Ehkä sitkeimmätkin kannattajat alkaa tajuta Trumpin tyhmyyden?

Nuo protestit ovat ei niinkään autojen vuoksi vaan ukon tyhmyyden ja Trumpin häikäilemättömyyden murskata koko USAn yhteiskunta. Ja monta muuta maailmassa.