TH 400 Vanha malli lopettaa vedon kuumana

Kuumana alkaa kaikki vaihteet luistamaan oikein kunnolla,ettei meinaa päästä edes ykkösellä mäen päälle. Viileänä voi laittaa kumit sulamaan ja hyvin pitää.Öljyä on sentti yli ylämerkin,ei kai se voi olla syynä.Mikä voisi olla vikana,antautuuko turbiini vai onko laatikossa jokin mikä voi luistattaa kaikkia pykäliä. Suodatin on 500km sitten vaihdettu.
Sen verran täsmennystä että tekee vain silloin tällöin,nyt ajelin 100 km,eikä luistanut vaikka löin ylämäessä lapun lattiaan. Sitten kun taas luistaa niin veto loppuu joka vaihteella lähes kokonaan.

 

eteepäinajo kytkin ei varmaan jaksa pitää, joko liika öljy alkaa vaahtoutumaan tai sitten mäntä tai sen tiiviste vuotaa.

 

Tämä voisi käydä oireisiin. Tätä vaahtoutumista itsekin ajattelin. Otan ylimääräiset öljyt pois ja jos ei auta niin täytyy koittaa selvittää missä eteenpäinajo kytkin sijaitsee,että pääsee katsomaan tiivisteen kunnon.

 

No siinä kytkimen tapauksessa se on sitten koko loota levälleen ja samalla kannattaa laittaa kitkatkin uusiksi, muiden tiivisteitten ohessa.

 

Täytyy kyllä kunnostaa ja vaihtaa kaikki kuluneet osat samalla,jos kerta siihen ajokytkimeen ei lootaa halkaisematta pääse. Pähkäillä samalla sitä keskipakosysteemiä kun nyt loota paiskoo vaihteet liian pienillä kierroksilla ylöspäin.

 

tarkista ettei imuputki ole halki... jos muovinen paikallaan. Ja että kaikki orenkaat onkunnossa..

 

Tuossa pitäisi olla alumperin säädettävä modulaattori.

 

Jos tarkoitat öljynsuodatinta niin siinä on se vanhanmallinen teräs-suodatin,missä ei ole ollenkaan muovia.

 

Hommasin säädettävän modulaattorin,eikä sillä ole saanut juurikaan paremmaksi. Oikein kireelle kun ruuvin laittaa niin ykkösen ja kakkosen väli kasvaa jonkin verran mutta ei oikein hyvin toimi kokonaisuutena.