Tinaamisen vaikeus

ois niinku takakaari Falconiin vaihdettu, ja pitäis alkaa levittelee tinaa siihen päälle. Olen kokeillut tinaamista vaaka-asennossa oleviin kohteisiin harjoitusmielessä, ei ihan helppoa mutta onnistui jotenkuten. Ei viitsisi koko autoa kääntää kyljelleen; olisiko hyviä vinkkejä pystyasennossa olevan kyljen ja kaaren tinaamiseen?
kun kokeilin, mulla oli töhönä sellanen nestekaasulla toimiva liekinheitin, joka lämmittää mielestäni liian laajalta alueelta (ehkä kämmenen kokoiselta), mikä olisi parempi sulattaja?
Puulastalla tinaa levittelin, ja se vaikutti ihan ok välineeltä.

Vinkkejä, neuvoja, ennenkuin aloitan tämän operaation ja sulatan samalla omat päreet kun en onnistu?

 

varovasti vaan lämpöö, kyllä se jossainvaiheessa rupee sielä kyljessäkin pysyyn :lol:

 

muistelen kaverin tehneen ton ihan kuumailmapuhaltimella. ensin tinanököjä pitkin pintaa ja sitten varovasti niitä levittelemään.

 

Kannattaa kokeilla ensin minkälaisella tinalla tekee. Jotkut tinat menee lämmittäessä liian juoksevaksi ja semmosella ei oikein pysty tekemään koska se valuu pois. Itse käytän Bera Super -tinaa ja sitähän saa esim. Motonetistä. Se menee lämmitettäessä semmoseks mössöks jota on helppo levittää. Tina vaatii sen pohjustusaineen myös

 

Kuumailmapuhallin on mielestäni liian hidas=Ehtii reunuspellit kuumenemaan liikaa..Kun joskus tein tuota ammattimielessä,niin käytin ihan kaasuhitsaus välineitä,ja "pehmeää liekkiä"...Ja sen tinan ainakin tuolloin piti sulaa vaan tuollaiseksi "mössöksi",jotta se ei valu pois..Kaasuhitsausliekissä on se etu,ettei se lämmitä liian laajalta alueelta...

 

kunnon kaasupilleillä ehdottomasti helpompaa, mut kyllä se sujuu nestekaasu töhölläki on vaa pikkasen vaativampaa.
laita johonki purkkiin trasselia ja kastele se puhtaalla moottoriöljyllä.
pistä puulasta yöks muhimaan öjyyn että se imeytyy lastaan ja aina tinauksen välissä kasta lastaa öljyssä niin sujuu tinan levitys jouhevammin.
tuukka on ihan oikeessa beran tina on ainakin ihan toimivaa kamaa, en suosittele mitään bilteman kamaa. siinä ei kannata säästää.
löytyy sitä tinaa lattialta paremmiltakin, kestää hetken kun alkaa oppia näkemään koska tina on sopivan lämpöstä levittää ja että saa pidettyy sen kokoajan tasasen lämpösenä.

 

Tästä veivattiin ihan hiljattain, threadit löytynevät pikku selauksella.

Tuostakin lienee apua:
http://www.torinoproject.com/Tech/Koritinauksesta.htm

 

Yksi ääni lisää Beralle. Kuten jo edellä mainittiin, älä lämmitä tinaa liikaa. Riittää että on sellasta sinitarran olosta. Muista lämmittää (jo kiinni poltettua) pohjustetta skidisti, niin tarttuukin. Lasta vaan alle valmiiks jos levitysvaiheessa valahtaa. Kyllä se siitä, kun vaan hiffaa liekin käytön, ite oon ihan biltsun paska toholla lämmitelly.

 

Bilteman tohotin on ihan hyvä harrastus käytössä ja yhdellä retkikeittimen nestekaasupullolla tinaa jo pitkät matkat. Tosin jos sitä tinaa löytyy enemmän lattialta ku kyljestä ni kannattaa ostaa heti kaks pulloa Puulastalla levitys onnistuu ja steariinia olen sulattanu lastan pohjaan. Öljyä en ole ikinä kuullu käytettävän lastassa ja luulisin et tina ei kyl kovin kauaa kyljes pysy jos öljyinen lasta tunketaan tinan joukkoon

 

Öljyäpä hyvinkin. Ei öljyä kyllästetystä lastasta juuri irtoa.

 

Juu..lasta oli tuolloin joskus ihan palisanteri-puuta,koska on öljyistä,ja kovaa....Mutta kyllä muutkin pihkattomat puut käy,mikäli käyttää lastassa öljyä!....

 

kuumailmapuhallin on mun mielestä paras tohon hommaan..ei tarvi varoa että koko talli palaa kun laskee pillin kädestä....

 

Riippuu vaan homman koosta,pikkupaikat kuumailmapuhaltimella,yli kämmenen kokoiset kaasupilleillä.
Tokihan kannatta katsoa mihin sen pillin lykkää kun puhelin soi tai tinaa putoaa kenkään

 

Vähän ot.. mut mistä näitä saa ostaa?

 

Halvimpia ihan toimivia koriviiloja löytyy mm. Biltemasta (tai ainakin löytyi, olikohan ne vuosi pari sitten poistomyynnissä?). Myös näiltä suurilta autoalan tukkureilta pitäisi löytymän, omani ostin Koivusen kautta, eli melkein jokaisesta autotarvikeliikkeestä. Sitten noita kuvan pro malleja löytynee työkaluihin erikoistuneista liikkeistä.

 

En tiedä onko täällä ennen nähty mutta tässä on hauska koritinausta koskeva videopätkä. Ei tarvi katella sitä nippon vehjettä jota tinataan vaan työn edistymistä ja lopputulosta..

http://www.voodoo-people.com/~daz/mull/wmv/mull@hugo14.wmv

 

Motonetistä ja maksaa vain 10€. katso motonetin sivuilta hakukoneella Koriviila...

 

Katsoin videon... Millä se hioo tota tinaa tasaiseksi? Sillä on joku laikka tai vastaava porakoneessa...

 

Fiiberilaikalla noita on hiottu. Sillä saa tasaisen pinnan toisin kuin näillä nykyään niin suosituilla paperikerroslaikoilla (lamellilaikat). Fiiberilaikkoja käytetään aluslevyn kanssa. Linkki esimerkkiin.

 

Hitto, en olekaan aiemmin törmännyt tohon tinaushommaan, kuulu olen kyllä... pitääkin varmaan seuraavien peltitöiden saumoja kokeilla tasata tollai...