Todella hieno early Valiant!

Nii, meinaakko että keulii slantilla..?...

 

Ei pidä töksäytellä. Vaan mennään nätisti ja rauhallisesti.
Ja jos töksähtää niin pitää jalalla vastaan siitä jarrupolkimesta :wink:

Valtterihan keulii vaikka nisunasun disukalla :wink: Vaan ei siihen jakkaralla pysymiseen keulimista tarvitse, kevyt kiihdytys riittää.

 

Tässä vielä yksi myyntiin tullut:
http://www.blocket.se/view/4594576.htm? ... c=1&city=0

 

Ah, hieno... neljä ovee on hyvä , viis ovee parempi...

Ja kuka vielä väittää et kutonen ei oo seksikäs, stora sex-a, vapaasti muotoillen... :lol:

 

http://www.cars-on-line.com/19557.html

'63 STW Valiant jenkeissä myytävänä

 

Toin joskus ruattista tommosen 2dht Signetin. 8) Oli viela saman varinen kun toi otsikon auto. Tein siihen jotain peltihommia mut ei se (tietenkaan) valmiiks tullu ja sit myin sen jollekin nuoriso raggarin aluille. Eika tullu vielakaan valmiiks. Varmaan on vielakin Porissa, en oo anakaan kuullu et olis myyty poijes. Jos jotain kiihottaa niin voishan sita yrittaa kysella mis se on. Sekin oli muuten Chrysler Signet. Hienon mallinen hytti.

 

http://www.blocket.se/view/6037608.htm? ... c=1&city=0

 

Hieno!
Ja ovisuuskin täsmää just eikä melkein...
Tosin konepellin alla on liikaa tulpanjohtoja ilmotuksen mukaan...

 

Kuullostaa ihan meikäläisen nykyiseltä projektilta.Auto on turussa hyvässä tallessa ja valmistuu pikkuhiljaa.Tarkoitus olis pitää vehje suht orggis-kuosissa ainakin toistaiseksi.

 

Ei pahan kallis - ja tulpanjohtojen määrä vaan vähenee:
http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=60150

 

Volvon B21+tomaatti
No ei sentään ole diisseli. Suomessa en ihmettelisi sitäkään...

 

Nono, riisselithan on harvinaista herkkua valttereissa
Kaverilla on ruattissa -62 valjantti jonka se on muuttanu 2 oviseks
ja laittanu mersun 220 diisselin n.15v sitten, kehui viela etta han oli sillon raggari Melkonen tulirulla
Kysyin silta etta onko suomalaisii sukujuuria, mut kyl oli oikee aito svantte-pelle :-?

 

No nyt meni johdot liian vähiin...

Ei oo kallis eikä pahan näköinen tosin eihän Valiantti nyt koskaan ole pahannäköinen...

 

[/quote]

Tässähän jo rupeaa vähän harmittaan kun tuli muutettua tuo Valtteri takaisin bensakoneelle. Oishan se ollut kiva lähetellä savumerkkejä silläkin 8)
Ja early-Valiantti on aina kaunis, oli peltin alla sitten mitä tahansa
:wink:

 

http://www.blocket.se/view/6721586.htm? ... c=1&city=5

Aijai mikä namu,jaa niin ovia hitto liian vähän,mut tulppia just sopivasti

 

Nätti on. Kromitkin kiiltää komeasti.
Tuolla Ruotsissa on tainnut olla enemmänkin noita Signettejä. Luulajan romiksella on purettuna parikin tuommoista ´66 Signettiä.

 

Tulipahan sovittua , että ostankin takaisin vanhan -65 vallun 2d slantti ja 3-lovinen. En voinut vastustaa kun kerran tarjottiin.

Nyt pitää vain keksiä mihin suuntaan tallia vois laajentaa.

Vaikka ite sanonkin; alkaa olla kaikki "kotona"

 

Yhden kopion tein 1985 alunperin normaali 2d sedan, ruotsista barracudan ovet,takasivulasit ja listat. Alle päivän puuhastelun jälkeen HT. Sen aikaa kun auto oli mulla niin KOSKAAN ei katsastus"insinööri" huomannut muutosta

 

http://www.blocket.se/vi/7566463.htm?ca=11_s

 

Hiano vaikka onkin kaxovinen...
Ja halpakin se on...
Ja ah, moottorina tuo kaikkien muiden moottoreiden äiti, siis just SE äiti joka tehny kaikkien muiden äitien moottorit...