Työkalu jarruputkien kartioiden tekoon

Luontaisetujen loppumisen vuoksi olis tarvetta omalle työkalulle, millä jarruputkiin saisi kartiot. En haulla äkkipäätä löytänyt vinkkejä, joten kiitoksella otetaan vastaan hyvät ehdotukset : merkki ja mistä niitä saa. Bilteman voi suosiolla unohtaa.

 

Biltemalla on mallistossaan yksi tyyriimpi laite ja on ihan pätevä onpi putkia sillä kotitarpeiks runtattu ja on pitäny biltööman nro 19-555

 

Jaa tollasella?



Saakos sillä sen pallukan jarruputken päähän? Kartion tekoon riittää se halvempikin..

 

Niin, sillä halvemmalla saa kyllä yksinkertaisen kartion, ja onnistuu sillä vielä sellaisen pallukankin teko, joka on tämän muotoinen ---<>, mutta oikeantyylisen kaksinkertaisen kartion teko ei onnistu (eli tällaisen ---<<)

Itse ostin kunnon työkalun tutun työkalukauppiaan kautta, mutta hintaluokka oli muistaakseni jossain 300-400euron paikkeilla (+ALV).

Edit: laite on tuollainen, paitsi että pakattu siniseen peltilaatikkoon:
http://www.ate-info.de/wk1/prod_detail.asp?cat_id=4&site_lng=en&inBestNr=760134&tf=1

 

Tuolla työkalut,koneet ja tarvikkeet -osiossa oli taannoin pitemminkin juttua noista vehkeistä...

 

Minä olen pärjänny sillä Bilteman halvemmalla mallillakin. Vaikka sillä ei saakaan tehtyä semmosta hienoa kaksinkertaista tai mitälie oikeanlaista päätä mutta kyllä ne jarruputket niissä muttereissa pysyy. Ei mulla ainakaan ole ongelmia tullu. Tietysti jos työkseen niitä tekee niin silloin voi panostaa kalliimpaan ja parempaan

 

Höpö höpö! On tehty lukemattomia jarruputkia arne kärpänen-tasoisella vehkeellä, on kaksinkertaista ja yksin, ja toimii, son käyttäjälähtöinen vika jos ei onnaa. Tosin teen mieluummin duunis ammattivehkeellä 25sek. per putki, mut se maksaa ¤¤¤EUR ja vaatii ruuvipenkin tms. Sillä hempulivehkeellä tekee päät vaikka auton alla!

 

http://www.ikh.fi/ikh2003/tuotteet_tyokalut.php
Kohta 03 ja sieltä sivu 12 Sama sarja kuin Bilteman. Toimii ainakin ittellä, se Bilteman meinaan. Ei kaiken tarvitse maksaa maltaita!

 

Tiedän kokemuksesta: Jarruputken mutteri katkes ja kierreosa jäi sinne jarrusylinteriin (sylinteri oli paskana muutenkin ja tarkoituskin vaihtaa) Ei muutaku putki poikki, uus sylinteri ja putkeen uusi pää sillä "bilteman halpis paskalla" jos taas olis ollu semmonen "kallis ja hieno ammattikäyttöön tarkoitettu laite" niin olis joutunu irrottaa koko putken jos se nyt ehjänä olis lähteny, ei ollu nosturia eikä monttua eli olis joutunu ryömimään pidemmälle sinne auton alle jne.

 

Pistetään nyt sen verran tuohon vielä kommenttina että ostin tuon kärpäskaupan paremman mallin lauantaina. Eka kartio riitti kertomaan että härveli menee takaisin kauppaan. Aivan muotopuoli lopputulos, ja sen lisäksi kartiomalliset leuat (joiden väliin putki tulee) kiilautui niin lujaan työkalun runkoon ettei käyttöohjeiden mukaan toimittaessa niitä saanut edes irti. Vaatii kuparituurnaa ja vasaraa ennen kuin suostuivat edes inahtamaan. No, tulipa ainakin testattua. Putkiaihio oli CuNi kamaa, ehkä pehmeämpään kupariputkeen olisi voinut jopa onnistua.

 

Ostin 2000 vuonna sellaisen hyvän putkien päidentekovehkeen. Samoja käyttävät monet tarvikeliikkeet itsekkin. Onnistuu putkille 4,75mm - 1/2", olipa materiaali melkein mitä tahansa. Vaatii toki ruuvipenkin kiinnitykseen, mutta ei mene hermot, enkä taida tarvita enää toista eläessäni. Hintaa setille oli jotain 1700 mk. Hyvän ja halvan ostamiseen tarvitaan kaksi eri ostosta .

 

Myötätunto on keskustelun aloittajan puolella kun lukee tuota Biltema lässyn-lässyn keskustelua vaikka selvästi on sanottu että niistä Ei ole nyt kyse eikä niistä ole tarkoitus keskustella.
Aloittakaa oma aihe niille Biltema-jarruputki-leikkikaluille, Perkele!

Mä olen kanssa pitkään haaveillut kunnon laitteistosta jolla voisi tehdä päitä myös kiilloitetuille rosteriputkille ja mielenkiinnolla odotan jos jollain on hyvä linkki esim Amerikan tai Euroopan työkalusivuille.
Käykö ne vehkeet milliselle ja tuumaiselle putkelle ja montako kokoa eri putkia amerikkalaisissa on? Onko GM siirtynyt jarruputkikoissa vieläkään millisiin?
Ebayssa myivät useampaa eri hydraulitoimista sarjaa mutta kun en tiedä että mitä kokoja pitäisi laitteessa olla ettei osta väärää???

- Jani -

 

Kyllä melkein semmonen parempi laitekin täytyy hommata sitte kun saa tallin valmiiks, niinku muitaki työkaluja pitää sitte alkaa haalimaan.....

 

No tätä lupasin sulle lainaksi. Löytyy milliset ja tuumaset. Ja mikä parasta,valmistajalta saa ostaa lisäkaroja mm gm orkkis bensa ja tehostinpumppu liitoksiin. Siis niihin outoihin jossa se o-rengas.

 

No missäs noita on myynnissä , ja millä hinnalla?

 

Niinpä. Kiinnostais muakin

 

Täältä: http://stores.ebay.com/USAtoolwarehouse

 

Kyllä kyllä ja kiva jos sieltä sattuu oikea kara löytymään mutta kysyinkin että sattuuko kukaan tietämään että mitä kokoja on yleensä käytetty? Milloin milliset vaihtui tuumaisiksi, käyttääkö Ford eri kartioita kuin GM tai putkia jne? En usko että vaihtoehtoja on kovin montaa eri vuosikymmenille ja osaan kyllä itse arvailla yhtä lahjakkaasti kuin te muutkin. :-?
Niin siis onko tietoa kellään??? Pelkästään noita myynti-ilmoituksia lukemalla ei paljoa viisastu!

- Jani -

 

Sellasta muistelisin etä tuo bilhelveten malli vaatii just sen oikeen väännön tosta varresta että tulee hyvä, eli loppun asti jos vetää niin tulee susi. On tullut kymmeniin vehkeisiin tehtyä putket tuon näköisellä laitteella, ja hyvin on pitäneet. Toki parempiakin on, mutta esim. harrastekäytössä ajaa asiansa.

 

Paikallinen autotarvike myymälä/ myyjä välittää tarvittaessa ammatti käyttöön tarkoitettua väline sarjaa hinnaksi sanoi lonkalta 290 €.