Välityksistä...?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa '4x4', aloittaja WTF, 12.10.2004.

  1. WTF

    WTF Gearhead

    Ihmettelin tuota omaa auton / Sportside 4X4 välityksiä.

    Renkaat on 33/12,5/15 normaalisti 265/75/16.
    Mittari näyttää 6km/h liian vähän satasen vauhdissa.

    Kakkosella kun vedättää kierrokset 4800rpm niin oikeata nopeutta on 140km/h ja mittari loppuu tuohon 140km/h kohdalle.
    Olisi kiertänyt enemmänkin, mutta ei uskaltanut hirveesti yli tuon kierrättää.

    Kolmonen päällä tuntuu että auto lähtee vetämään kunnolla vasta 130km/h nopeudesta.

    Autolla saa ajaa sen 80km/h :D :eek: :D

    Onko noissa kaikissa neliveto himmelissä vakiona noin pitkät nuo välitykset?

    Esim. kaverin vani ottaa kakkosella max 120km/h
     
    WTF, 12.10.2004
    #1
  2. Anonymous

    Anonymous Guest

    yleensä 4vetoautoissa on aika tiheät välitykset, eli arkiajo-kiihtyvyyden parantamiseksi; esim. danan perissä yleinen on 3.54:1, melko tiheä.

    eihän maastoautoilla mitään kovaa ole kiva ajaa.
     
    Anonymous, 12.10.2004
    #2
  3. WTF

    WTF Gearhead

    Tuohan se just mua ihmetyttääkin, kakkosella 140km/h loppuun asti huudattamatta maastoautolla.

    Mun tietääkseni tuossa on alkuperäiset välitykset, mutta saatan olla väärässäkin.


    Vanihan on taas " matkailuauto " niin luulisi siinä olevan pitemmät välitykset.
     
    WTF, 12.10.2004
    #3
  4. petro_din

    petro_din Gearhead

    k5-blazeri meneepi ihan deellä nilkkasuorana:
    1: 55
    2: 95
    3. 160
    4. liikaa, loppuu puhti kesken
    od: ei jaksa enää mennä yli 130:iä sillä...

    tiedä ny noista tiheistä... :)
    edit:
    niin kiisselistä siis kyse...
     
    petro_din, 14.10.2004
    #4
  5. WTF

    WTF Gearhead

    Mitkäköhän helv... aavikko välitykset mulla sitten oikein on...? :eek: :eek:

    D:llä ajellessa:

    Jos runttaan 60-65km/h vauhdissa tallan pohjaan niin se heittää vielä ykköselle.

    110-115km/h nilkka suoraksi niin heittää kakkoselle.

    120 - 125km/h nilkka suorana tyrkkää kolmosen sisään.

    Nuo on mittari lukemia eli todellisuudessa oikea nopeus on suurempi.
     
    WTF, 14.10.2004
    #5
  6. RockHQ

    RockHQ 3rd gear

    No sulla on jotain 2.73-3.42 väliltä välitykset ja se että se on neliveto ei oo pahemmin kiusannut kenraalin suunnittelijoita. Toisin sanoen sulla on samat välitykset kun 80% muissakin 1500 K-pikkoloissa tehtaalta lähtiessään. Maastopallot ei ainakaan paranna tilannetta. Polttoaineen säästö oli tärkeysjärjestyksessä numero uno kun noita tehtiin 70 luvun puolivälistä 80 ja 90 luvulle.

    Muutaman dollarin panoksella olis saanu RPO-listaan esim. koodin GT4 joka tarkoittaa 3.73 välitystä ja on jo ihan kelvollinen nelivetoon.
     
    RockHQ, 14.10.2004
    #6

Kerro tästä muillekin!