Voyagerin etutolpat narisee

Kyselinkin jo toisaalla... kakkoskorinen Voyager -94

Käännettäessä esimerkiksi parkkipaikalla kuuluu narina/rohina. Samanlainen kuin jos rengas ottaa sisälokariin kiinni. Nostin keulaa ylös ja paikallistin narinan etutolppien yläpäähän. Tolpat ja jouset on edellisen omistajan toimesta juuri äskettäin vaihdettu uusiin.

Minkälainen laakerointi siellä tolpan yläpäässä on? Mikähän siellä rahisee ja mitä vasten? Onko asentaessa kämmätty jotain?

 

En tiedä voyagerista, mutta monesti etuvetoisissa on samantapaisia systeemejä käytetty.. Siellä voi olla sellainen "liuku" joka on voitu jättää kuivaksi. Toinen tapa jolla vinkumista vois saada aikaan, jätetty jokin prikka tms jostain pois ja esim. vaimenninkumi jossain siellä iskarin yläpäässä kitisee kun tolppa kääntyy, mutta jokin vastakappale kumin toisella puolella ei..
Tää on nyt huonosti selitetty kun ei just tuota voikusta muista, enkä kunnolla tuota iskarin yläpään rakennetta, mutta ilmeisesti jokin rasvattu "liukulaakeri" siellä on. Saattaa olla kuitenkin kuulia sisältävä ratkaisu.
Ei ole kuitenkaan tod. näköisesti kovinkaan monimutkainen ja saattaa olla että sinne ei ole vaan laitettu rasvaa, tai se on ollut vääränlaista.

 

klik

 

Kiitokset Vuppelle. Narina kuuluu tuolta Mount assembly / Washer / Upper spring seat välistä.

Nyt kun mietin, niin todennäköisesti noita yläpuolen osia ei ole vaihdettu, pelkästään nuo iskaritolpat. Pitänee purkaa ja katsoa mitä se on syönyt.

 

Eikös tuo upper spring seat ole laakeroitu? Eli niin sanottu tolpan yläpään laakeri?

 

Voyagerin kolinan syyksi on ehdotettu myös tuota etutolppaa,voihan olla et jossain on väljää..

 

Kuvassa näkyvä "Washer" on se laakeri.

Asiaan. Purin nuo tolpat tänään ja kuskin puolen Upper spring seat oli asennettu (liikkeessä?) 180 ° väärin päin. Jos sen laittaa väärin päin Mount assembly ottaa siihen kiinni käännettäessä. Lisäksi rasvat oli jääny pois joka välistä. Nyt ei narise enää.

Kuuluuko noissa olla positiivinen camber ja paljonko?

 

Luin ketjua oikein ajatuksella läpi ja ei kai täällä mikään kolissut tai ollut väljä?

 

Onko tästä apuja.

 

Onhan siitä, kiitos jälleen. Vielä kun ymmärtäisi tuon 5/16 astetta °-asteina? Onko se 0,3125 astetta, ei kai?

Näemmä saa olla haarukassa 1/4N - 3/4P.

 

Olen vähän siinä uskossa, että nuo uudet tolpat ovat pikkuisen liian korkeat, tai sitten jouset ovat sen verran jämäkät, että vääntävät alatukivartta turhan alas. Onko tullut vastaan tämmöistä tapausta? Renkaat ovat siis \--/ mielestäni hieman liikaa.