VW 'Vette

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Merkki- ja mallikeskustelu', aloittaja TopiCa, 9.2.2006.

  1. TopiCa

    TopiCa 1st gear

    - Monta erikoista autoa on tullut vuosien varrella eteeni muuta tämä on ehkä omituisin:
    http://www.picturetrail.com/gallery/vie ... &members=1

    - Niin mitäkö erikoista?
    - VW bussin tekniikka '61 Corvetessa!!
    - Ja tekijänä tietysti saksalainen.....(tai tarkemmin saksan amerikkalainen)
    - Kun näin ilmoituksen, "VW powered '61 Corvette. Runs good", oletin että se on joku omatekoinen Vette Folkkarin alustalle. Ei ollut, vaan aito 'Vette johon sakemanni oli asentanut 1500cc VW bussin koneen ja laatikon TAAKSE. Laatikossa vielä se alennusvaihde. Ei siinä kaikki, eteen oli asennettu VW kuplan jousitus ja ohjaus ja auto oli ajokuntoinen. 45hv vei autoa melkein 70MPH...
    - No, kun selvisin nauramasta tarjosin ostaa auton sillä ehdolla että palautan kaikki VWn osat ja saan alennusta. Kauppa tuli ja koska hän rakasti tekniikkaansa sain loput halvalla.
    - Alkoi oikeiden osien etsintä. Jäykkä taka-akseli löytyi helposti mutta etuvaunua ei mistään. Sitten kuulin alan harrastajalta että '60 luvulla kun ajoivat 'Vettejä paljon romuiksi köyhimmät käyttivät '52 sedan'in etuvaunua ja hänellä olisi sellainen myydä. Ostin sen ja kyllä se kävi suoraan paitsi ohjaustanko otti kiinni hihnapyörään kun tein 327:lla koe asennuksen. 'Vetten tangossa siis mutka.
    - Auto vaati paljon muuta osaa ja kun sain hyvän tarjouksen Suomesta myin auton pois.
    - Missähän tämä auto majailee nykyisin? Kai sen joku teki valmiiksi? Olis kiva nahdä lopullinen tulos.
     
    TopiCa, 9.2.2006
    #1
  2. groovyjay

    groovyjay 1st gear

    groovyjay, 10.2.2006
    #2
  3. Sreet Hemi

    Sreet Hemi 1st gear

    Muuta hyvä mies tuota otsikkoa, liki kaikki luulee kyseessä olevan, jonkun kuplan pohjalle tehdyn lasikuitu hirvityksen.

    Mutta asiaan, olis tosiaan kiva kuulla auton nykyisestä tilasta.
     
    Sreet Hemi, 10.2.2006
    #3
  4. Buddy

    Buddy 1st gear

    Ei kai siitä suomen lakien kanssa saa tehtyä mitään. :lol: Paitsi lapsille pulkan...mennääks laskemaan...
     
    Buddy, 10.2.2006
    #4
  5. bulldog´s

    bulldog´s Gearhead

    Mihis mahdat väitteesi perustaa? Jos autossa on paperit niin eihän siinä pitäis olla mitään ongelmaa saada kilpiin ja suuremmalla työllä vaikka museoleimaan. :)
    Volkkarin tekniikathan on jo hukattu, joten alkuperäisen tyylistähän siitä ollaan nähtävästi tekemässä.
    Ei mielestäni mitään ongelmia saada kilpiin, töitä vaan saa tehdä, ja paperit pitää löytyä.
     
    bulldog´s, 10.2.2006
    #5
  6. TopiCa

    TopiCa 1st gear

    - Just niin - autossa oli kaikki lailliset ja orginaalit paperit joten saa rekkariin missä vaan.
    - Töitä siinä on mutta onpahan kolaroimaton, suora aihio. Korikin oli parempi mitä kuvissa näyttää.
    - Onnea vaan kuka sitä tekee. Pane kuvia, jos viitsit, kuinka projekti edistyy!
     
    TopiCa, 10.2.2006
    #6
  7. rebel58

    rebel58 Double Gearhead

    Eat your heart out, Adolf! Vaikka miten ois ollut Vette one of kind in '60ties. niin kyllä toi pulkka ansaitsee V8 motin, vaikka siinä 6 takalamppua onkin. Eiköhän takapaneelikin palaa entiselleen samalla kun tekniikkakin?
    Hmm.. ..toisaalta en kai panisi pahaksi jos joku hippien huumepöllyissä 60 luvulla tekemä volkkari tai muu moottorilla oleva amerikan tekele voisi vielä ollakin hare krishna kuosissa, kunhan se ei ole 58 Buick!

    Ja Topi! Lisää juttuja ja kuvia kanssa!
     
    rebel58, 10.2.2006
    #7
  8. TopiCa

    TopiCa 1st gear

    - Löysin ja lisäsin kuvia VWn laatikosta ja etupäästä (ennen vaihtoa). Vanhat aivoni muistelee nyt että auto myytiin VWn laatikolla koska ostamani 9" spool perä meni '55 Chevy HotRod'iin samoihin aikoihin.

    http://www.picturetrail.com/gallery/vie ... &members=1
     
    TopiCa, 12.2.2006
    #8
  9. JKL Raggars ry

    JKL Raggars ry Gearhead

    kyllä volkkariharrastajat on kekseliäitä voe herranaika :oops:
    karsee pommi
     
    JKL Raggars ry, 12.2.2006
    #9
  10. SS-454

    SS-454 Gearhead

    Kyllä ne poijjaat täälläkin meinasivat kohtuu hirveän sätöksen Corvetesta
    vääntää.
    Eräällä tallilla lojui joutilaana 67 Corveten koppa.Ja kun muuta käyttöä ei ollut niin etsittiin sille sopivaa alustaa.Wartburgissa olisi rungollinen alusta ja se oli ykkös vaihtoehto.Haaveena oli Hesan cruisingissa vähän kaivaria kierrellä ja kakstahti Vetellä pahennusta aiheuttaa.Koe sovitusta haittasi kopan keulan korjaus joka onneksi venyi ja venyi.Kaverini sai sen sopivassa saumassa vaihdettua moottoriin ja osiin.Ja samana päivänä,muutaman mutkan kautta,se työnnettiin omaan talliini jossa se vieläkin odottaa alustaa ym jollei tätä varaosiksi pilkota.
    Mutta ei warren alustaa 8)
     
    SS-454, 18.2.2006
    #10

Kerro tästä muillekin!