XJ 4.0 -91 ABS kysymys

Check Antilock -valo syttyy, eikä enää sammu, kun autolla lähtee ajamaan ja vauhti nousee yli ~10km/h. Sulakkeet näyttäisivät levan kunnossa. Lieneekö syynä joku renkaan sensori? Onko noiden toiminta helppoa testata itse?

Jeepeistä mitään tietämättömänä ihmetyttää myös jarrutehostimen pumpun käyminen jokaisella jarrunpainalluksella. Onko tämä normaalia? Jarrut kyllä ovat toimineet.. toistaiseksi..

Kiitokset etukäteen!


-
Sipi

 

eikös noista saa vikakoodit samalla tavalla kuin muistakin uudemmista mopeista; auto hetkeksi käyntiin, käy läpi vaihteet ja painellejarrupoljinta, tai ajelun jälkeen

virtalukkoa on-off-on-off-on; laske vilkahdukset.

 

Niin, edellyttää että kyseessä oikeesti -91:nen, jos on valmistenumeron mukaan -90, ei onnistu kuin testerillä vikakoodit!!

Eikä ne taida ABS:n vikakoodit löytyä Check Engine -osastolta vaan ABS -osastolta ja se ei taida tolla aktivoitua!!

Testeriin kiinni niin selviää syyt....

Ja kyllä se on normaalia tolle hydrauliselle jarrutehostimelle, että se käynnistyy joka kerta kun jarrua painaa....

 

Mulla oli sama vika -90:ssä, yksi abs:n pyörän anturi sökö. Niitä ei saa kuin alkuperäisenä ja hinta useamman satasen kpl. Helppo testata oskilloskoopilla, anturin piuhat kiinni oskilloskooppiin ja pyörää pyörittämällä pitäis tulla siniaaltoa ulos.

 

Kiitti vastauksista. Auto on oikeasti 91 ja "check engine"-koodeja lukemalla ei saa ABS:in koodeja luettua. Lupasivat liikkeestä soitella kun heillä on joku kaveri paikalla joka noita osaisi lukea. Tästä on kaksi kuukautta

Täytyypä testailla oskiloskoopilla kuten ehdotettiin.

-
Sipi

 

Soita mulle ja katsotaan vaikka heti!! Ei ole vaikeata testerillä katsoa vikakoodeja, korjaus voi olla vaikeaa ja kallista, riippuu siitä mitä on menny!!!

 

Soittelen, kun pääsen joskus lähtemään täältä Tampereen suunnalta sinne ruuhkasuomeen..

-
Sipi