Yamaha XS 400 Cafe Racer

Terveppä vaan foorumille. Olen kohtalaisen uusi täällä ja löysin tämän 2-pyöräiset osion ja ajattelin esitellä oman pikku jytärini.

Viime kesä meni ajellessa ajellessa K 750 itäpyörällä.



Loppukesästä mieli alkoi tehdä pyörää, jossa olisi enemmän ajotunteja yhtä huoltotuntia kohden. Cafe Racerit ovat aina miellyttäneet silmää ja syksyllä bongasin nettimotosta komean XS Yamahan joka oli rakenneltu Cafe Racer tyyliin. Tilanteet kuitenkin kehittyivät siten, että kaverini tyttöystävä halusikin kyseisen yksilön ja minun piti löytää toinen. Aihio onneksi löytyi samalta suunnalta ja haimme molemmat pyörät samalla reissulla.

Pihaan tullessaan Yamaha näytti tältä. Kyseessä siis XS 400 Special -81.



Samana päivänä se pääsi kuitenkin jo pajavasaran alle.



Perän muotoja hahmottelin pahvin avulla.



Ensimmäinen versio oli hieman liian pieni eikä peittänyt runkoputkia takaa, joita en kuitenkaan halunnut katkaista. Lopullisen version tein pellistä.





Tanko on vielä vakio, mutta ylösalaisin käännettynä. Takavalo on Derbin tuning-valo.



Etulokari on jostakin moposta X, löysin sen tontilta.



Tältä pyörä näytti kun otin sen ajoon syksyn ensimmäisten yöpakkasten aikaan.





Pyörällä tuli ajettua useampi sata kilometriä viikon aikana, ennenkuin talvi tuli ja pisti pyörän takaisin talliin. Seuraavaksi siihen on vuorossa maalaus ja kytkimen uusinta, mutta muuten taitaa mennä ensikesä kutakuinkin tuollaisella kokoonpanolla.

 

Tosi siistin näköinen pyörä, ohjaus sarvet itse vaihtaisin kyllä oikeisiin old school cafe racer sarviin. Saa ihan voimakoneeltakin http://www.elisanet.fi/voimakone/kuvat/ ... 0%2042.jpg

 

Hittolainen !

Tervetuloa vaan foorumille mukaan.
Suurin osa jytä-jammuista (varsinkin orgis 650:t) on rakennettu chopper-tyyliin, jos niitä on yleensä rakennettu.
Sulla on tuossa pyörässä ennakkoluulotonta asennetta, joka on aina kohdallaan ja arvostettavaa. Dare to be different.
Löytyykös kuvia sitä kaverin tyttöystävän pyörästä, niin päästään vertailemaan.

 

Tosiaan sen verran on muutoksia suunnitelmissa, että tanko vaihtuu clip-on mallisiin, etujarru päivitetään nykypäivään ja välitystä pidennetään reilusti. Ehkä myöhemmin myös luvassa poljinten siirto taaemmas.

Löysin kuvan myös siitä kaverin raaserista. Se on aika saman tyylinen, mutta siinä on hieman runkoa pätkäisty, joten pyllystä on saatu hieman lyhyempi.

 

Noniin, tämäkin kapistus on saanut uudet vaatteet täksi kesäksi. Vähän myöhäiseksi meni rakentelu kun vasta kesän alussa sain mopon osiin, mutta nyt pääsee jo koeajolle kunhan kelit kuivuu..





Loput kuvat osoitteessa: http://www.teammadmax.com/gallery/v/MAD ... album_007/

 

Piru että on siisti! Itsekin tommosta jammua vähän etsinyt jos rakentelis cafe racerin, noita kun tuntuu saavan aika edullisesti toisin kuin toista etsintä kohdettani 70-luvun cb350 mallia

 

Siistia tyota! Onneks olkoon. 400 Jammut ovat edullisempia ostaa, vakuuttaa ja silti saa samat kyydit.

 

Jalkatapit taakse ja clip-onit, niin sitten olis stuukki kohdillaan (mutta ei ehkä ajoasento, ainakaan isommalle kaverille )

 

Hmmm.. Vanhat kuvat ei näköjään enää futaa, kun on teamin sivutkin nurin.

Noh, clip-onit tuli tehtyä tälle kaudelle, ajo-asento on vähintäänkin sporttinen. Ei oo vaan kerenny ajamaan niin paljon kuin olisi halunnut.

Pari kuvaa keväältä: