Yhden toimipisteen katsastuskonttorit vähenee...

Viime maanantaina taas yksi vähemmän, Konalassa IHA-autokatsastus myytiin K1-ketjulle . Varmasti palvelu paranee ja hinnat laskee...

 

Valtioko se K1-ketjun omistaa?

 

K1 Katsastajat Oy:n omistajaksi tuli kesällä 2006 espanjalainen Applus-yhtiö.

A-Katsastuksen omistaa Bridgepoint.

Vanhaa triviaa: katsastus piti yksityistää mutta se "kansainvälistyi". Globalisaatiosta johtuen "hintakilpailu" on ankaraa

Tsiigaa tuolta hintoja: Turun katsastushinnat on ainakin aika kartelloituja...

 

No okei, yksityiset yhden konttorin yrittäjät vähenee, myytiin ketjulle, saivartelijat

Eikä tuohon otsikkoon varmaan edes mahtuis: Yhden toimipisteen katsastusasemat vähenee, kokeillaas... Mahtui se, onkos nyt sitten hyvä??

 

Sori Arvon Jeepinkorjaaja, ei ollut tarkoitus sohaista, halusin enemmänkin vastata paskakkosen heittämään kysymykseen.

Katsastukselle on käymässä niinkuin huolintaliikkeille, kun miltei jokainen alunperin suomalaisspede sai jonkun hienon kans.väl. valomainoksen katolle...palvelu parani ja halpeni?

Näyttää siltä, että mikä tahansa liiketoiminta kelpaa ulkomaille myytäväksi.

 

Ei se varmaan ole myyjälle mikään edellytys, että ostaja on ulkomaalainen. Se on vaan simmottis täs maassa, et myyt sitte autoa, osaa, itteäs tai katsastuskonttoria, niin täkäläisten ostajamarkkinoiden mukaan niitä pitäis lähinnä jaella sossussa. Kateusfaktorit ja laskukyvyn sekä riskinoton puute vaivaa meitä suomalaisia noissa sijoituksissa. Onneks sitten kelpaavat edes järkevämmille ulkomaalaisille jotka niiden arvon ymmärtää.

 

Joo, tuollakin työntekijät teki myös tarjouksen, mutta ei yrittäjälle riittänyt, halus enemmän ja ilmeisesti ketju tarjos sitten tarpeeks!! Tais yrittäjä lähtee eläkkeelle!!

 

Näin se kapitalismi vaan toimii..., uus ostaja näki sijoituksen arvon ja tarjosi sen kumaan, toki laskien vielä siitä sijoituksesta nettoavansa, kun taas duunarit kattoo montako senttii löytyy housuntaskusta ja kysyy et riittääks noi? Jso nekin on laskenut asian ja todenneet, ettei kannata maksaa ton enempää, ei lyö leiville eikä saa pääomalle tuottoa, niin silloinhan ne teki hyvät kaupat ollessaan sitä konttoria ostamatta. Toki vähän tuota epäilen.

 

Juu, ei katsastuskonttorilla ole muuta arvoa kuin työntekijät ja asiakaskunta!! Nostimet ei paljoa maksa nykyään ja testiradatkin on suht halpoja (jarrudyno ja iskaritesti) + tarvitaan pari päästömittauslaitetta ja niiden elinikä on semmoiset reilut 10 vuotta!!!

 

Onhan niillä arvo, ja tuolla yritysmaailmassa se arvo lasketaan yleensä sen mukaan millanen tuottoprosentti pitäis tulla sijoitetulle rahalle. Veikkaan, et ulkomaalaisten maksamasta hinnasta ne odottaa sille aavistuksen pankkikorkoa isompaa vuosituottoa.

 

En jää kyllä kaipaamaan. Enkä mene tuonne jos siellä on samoja tyyppejä töissä jatkossakin. Olen täällä nähnyt kun rikkoivat yhden asiakkaan Chevy Vanin, ja omasta autosta nipotettiin puuttuvasta (Amerikassa jo ennen Suomeen tuontia ja rekisteröintiä asennettujen) jousien hyväksymispapereista...
Se vanha yrittäjä oli vissiin se vanha gubbe mikä siellä usein palloili tiskin takana?

 

Katsastusfirmojen ROI on prh:n mukaan noin 30%. Pakollista toimintaa on kiva ykstyistää. Varsinkin kun samoilla omistajilla on kartelli?

 

Toi että myydään ulkomaille sellaiset "toiminnot" jotka laki pakottaa jokaisen tehtäväksi silloin tällöin on ihan jotakin muuta kuin järkevää. Ja vissiin pörssissä noikin luuraa??

 

Juu,,yrittäjiä on paljon mutta kaikilla on hinta 48 euroa sama,ollaan tarkkana koska nousee kaikilla (samana) päivänä vuotuiset 10 prossaa.Saahan kilpailuvirasto ainakin valtiolta määrärahaa vaikka aika hiljainen on muuten nykyään,kertokoon sitten jukisesti meille tolloille tuon hintatoiminnan nimen ainakin jos ei muuhun kykene.


Mitenhän on tuo kauppojen laillisuusnäkökanta muutenkaan,Eurooppalainen katsanto yrityskauppoihin on kilpailuoikeudellinen etupäässä.kaupat täytyy ensin hyväksyä ja meidän katsastuksen ongelmat nyt on kaikilla tiedossa.

 

Kumpa luuraisivatkin, yksityinen osakkuusyhtiö: Hoitaa mm. binladenin rahojen "puhdistuksen": http://fi.wikipedia.org/wiki/Carlyle_Group

 

Mutta Jyväskylässäpä avattiin juuri nuo yhden toimipisteen kriteerit täyttävä katsastuasema.
http://www.meidankatsastus.fi/

Aika yllättävää että nämä monikansaliset asemat huomasivat täällä Jyväskylässäkin yhtäkkiä että autoja kannattaakin katastaaa noin kolmanneksen edullisemmalla kuin ovat tähän saakka tehneet. On kuulemma joku polkumyyntikampanja (kilpailijan tappaja) heillä menossa juuri nyt.
Roskikseen menevät minun puolesta mokomat tarjokset, ei niitä silloinkaan tullut kun ei kilpailua ollut.
Pitää varmaan rekisteröidä joku nosita harrasteautoista että pääsee katsastamaan.