2-K kovettajaa Miranoliin?

Jep.
http://www.automaalit.net/epages/automaalit.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/1682/Products/9002
Ja halvemmallakin varmasti löytyy.

 

Tai jos haluaa paksua ja kestävää pintaa (puolikiiltävää), niin 2-k polyuretaani, esim. Normadur 65 HS, parikymppiä/L. Ei tartte ihmetellä kuivumista...

 

No kun aina ei ole käsillä oikeita automaaleja ja tai opiskeluaikoina ei ollut varaa ostaa oikein mitään, niin ainakin Sikkensin kovetteita olen suhteellisen onnistuneesti fiiliksellä sotkenut Miranoliin. Tietämättömän tuurilla, joskus pinta jäi kyllä vähän mataksi, mutta saattoi olla myös aloittelijan hajasumuisen jäljen syytä. Olen myös nähnyt raskaankaluston osia maalattavan Miranolilla ja kovetteella, hyvin onnistui. Ruiskukin oli joku 20 euron kiinalainen.

 

Miranooliin kovetetta...Jep. Tässähän alkaa kaipailemaan muitakin kotikemistien aikaansaannoksia, kun pitkään aikaan ei ole ollut, esim. ruosteenestosta keskustelua: teräketjuöljyä sekoitettuna moottoriöljyyn, tiikerimassan ja teräketjyöljyn sekoitus, terva ja vernissa...

 

Kovetteen lisäyksestä huolimatta?

 

Itseasiassa noista taitaa jokainen olla parempi vaihtoehto kun tiikeri tai joku kova massa.

 

juu ja sitte ku koittaa sanoa et teräketjuöölissä ei ole inhibiittoreita eikä se suojaa ruosteelta juuri ollenkaan, mut esmes mootoriöljy ja hommaan tarkotettu ML suojaa,
niin seuraavaksi vedenkestävä maali vedetään röpärin päälle,
melko sama asia ku suojais maljakkoa muuttokolhuilta täyttämällä sen sisustan paperilla.

 

lievä OT mutta jokin aika sitten kaadoin puolivahingossa/kokeilumielessä akrylaattilateksiin fosforihappoa (annitrol)....
jo pieni määrä sai aikaan tosinopean paakkuuntumis ilmiön ja karmean kaasuuntumisreaktion. siitä tuli hetkessä kiinteää voimakkaasti haisevaa sellaista koostumukseltaan muurauslaastiin verrattavaa ainetta.
tosin en heti keksinyt mihin sitä ois voinut käyttää....ois varmaan voinu vaikka pohjan rapata

 

Eipä se taida öljy pysyä pohjassa kovinkaan pitkään, väittäisin että jopa se tiikeri on kuitenkin parempi kuin noi muuhun tarkoitetut tuotteet.

miranoolista sen verran et jos sitä kovetetta tarttee ostaa niin samalla ostaa kovetteelle sopivaa maalia.

Jos sitä mirkkua on kuitennii ihan pakko sutia niin käyttää sille tarkoitettua ruiskuohennetta ja vetelee ohkasia kerroksia.

 

Parempi se hiljakseen pois peseytyvä öljytuote, kun oivallisen ruostetta suosivan mikroilmaston tarjoava massakuori.

 

Joo, vuosia on talvet ollu 2 moottorisahaa mökillä liiterissä, jossa rälläkän laikan keskuspeltivahviste ruskistuu yhessä talvessa ja vasara on ihan ruskee. Ei oo muuten ketju, eikä ruvelle ajutut laipatkaan yhtään värjääntyny.
Ruostesuojaus lienee aika lähelle puuveneen kyllästämistä, noin niinku oikeiden menetelmien osalta...

 

jeps, kyllästys lienee se taikasana,

kova kuori toimii maalinsuojana timmin maalipinnan päällä, paskan päälle vedettynä vauhdittajana, ite kyllä mieluiten levitän uudenkin pinnan päälle tuhdin kalvon ämällää.

aattelepa kui vähä sit olis ruosteessa jos sahassa oliskin mootoriöljyä.

nehän teki teeämmässä joskus testin, mootoriöljyllä sivelty ruostui selvästi hitaammin

 

Tos on osa totuutta, vaikka minä lähinnä ajattelin coktailien ja menetelmien oikeellisuutta noin mielipiteen tasolla.