40-50-lukujen luiskaperät

Kuinkahan paljon näitä on Suomeen eksynyt?
Itse ainakin tiedän seuraavat:
olds 98 2d club sedan-49
olds 98 2d club sedan-48 x2
olds 88 2d club sedan-50 (ex-mannermaa)
buick sedanette -49 x2 (ex bremer ja kustom helsinki)
buick sedanette -50
chevrolet 2d fleetline-50 (punainen+haamuliekit)
chevrolet 2d fleetline 49 tai 50 oranssi (tampere)
Pontiac 2d luiskaperiä x2 (valkoinen helsinki +mannermaan auto +turun kuparinvärinen)

Onko muita?Jatkakaa listaa.

 

Pontiac 49? 4d luiskaperä + varaosa-auto, projektikunto.
Chevy 49? 4d luiskaperä mattavihreä v8+autom. kilvissä ja ajossa.

 

-51 suomi projekti(Virran Harrin aloittama)seisoo mulla tallin nurkassa.
Mattavihreä 4-ov luiskaperä???ettei vain olis normaali sedanista laikattu.
Mun,siis se punainen+haamuliekit on 49 ei 50
Kaverilla mun vanha ex Pasi Salon -48 Business coupe kustom projekti,tää Salossa myöskin roddattu muistaakseni -46 business coupe.Mul oli aikoinaan 51-52 luiskaperä,räkästy kasi tekniikka paikalla ja kitillä leivottu vihreä.Keski-Suomesta sen hain,meni Toivosen Teijon kautta todennäköisesti Ruotsiin.
Yks musta,50? on MR-kilvissä,bongattu muutama vuosi sitten Forssan Pick-Nikissä

 

Ei varmaan ole. Liikkui tällä kaakossa viime kesänä ensin oranssina ja sittemmin vihreänä.

 

Ei sulla enempää tietoa ole rekkaria tai omistajaa.Voit laittaa vaikka yksityisviestin.Haluaisin nääs ehdottamasti joskus sellaisen itselleni..

 

Tutkitaan mutta auto häipyi maisemasta syksyllä ja tilalle näytti tulleen 56 ford joten voi olla että olet myöhässä....

 

Paalupaikan webmasterillahan on luiskaperänen chevy. Vuosimallista ei oo tietoo. Vaasassa on -48 tai -49 buick jota ei ole varmaan ikinä maalattu. Rupee oleen maalipinta pikkusen kulunut... Auto vaihtoi omistajaa noin vuosi sitten ja vanha omistaja oli sanonut myyntiehdoksi että tuota ei saa sitten ikinä maalata.

 

Missäspäin se Mannermaan vanha värkki on?Muistanko väärin, olik se isolohkolla?

 

Tapanilassa Chevy Aerosedan -48 2d
Korsossa Buick Roadmaster -46
Mobilistissa oli pari vuotta sitten kuva Cadillac -48 luiska

 

Meinas unohtua
FLASH GORDON CADILLAC

 

EI PRKLE
Meidän tallin autot
Cadillac -41 ja -42

 

olisko se valkonen avomalli? loimaalla seiso joskus 49 avo buick mikä oli asiallisen kauhtunu ja oli ollu kuuskytluvulla raggari käytössä.

 

Buick on 2-ovinen (muistaakseni) kovakattoinen malli. Alkuperäinen väri tais olla vihreä mutta se on kulunut esim. katosta melkein kokonaan pois.

 

Mannermaan olds työn alla pohjanmaalla.Kone taisi olla 425.

Hyvinkäällä buick 2d-41

Onko Tapanilan 48 aerosedan se mobilistissakin ollut musta vai olikos se musta jostain lappeenrannasta.Vai mikäs se verhoilijamestarin(Prima) auton vuosimalli olikaan?

Kuopio-Mikkeli akselilla on vihreä -48 aerosedan.
Niin ja sitten se mobilisti-lehden -48 aerosedan ikuisuus projekti.Missäköhän mahtaa nykyisin majailla?

Joo,toi-48 cadillac vähän ihmetyttää.Toutu jenkeistä ja jätetty puun alle seisomaan vuosiksi.eikä ilmeisesti edes myynnissä?
voi vit...haloo!

listaa saa jatkaa

 

Meinas unohtua.
Forssan pick-nickissä oli joku 40-luvun alun luiskaperä.olisko ollut pontiac tai buick väriltään tumma viininpunainen(oli kuva V8-mac. Forssa jutussa).

Joku vuosi takaperin oli Forssassa myös pontiac-48 luiskaperä,musta ja museokilvet.

Niin ja Helsingissä se luumunvärinen buick (taisi olla Cossun choppaama)jostain 40-luvulta.

 

80-luvulla SAHK:n ajoissa oli noin -48 tummanpunainen Suomi-Pontiac TR-jotakin ja sitten Forssassa oli puolenkymmenta vuotta sitten uustuotu maaliltaan kulunut mutta hyvakrominen harmaa Pontiac. Lieko jonpikumpi nyt tuo museorekisteroity?

 

Vaasassa aiemmin majaillut Buickki on 1948 Roadmaster 2d luiskaperä. Kaksivärinen vihreä alkujaan. Texas-NewMexico-Arizona akselilla upeasti patinoitunut. Auto oli aikaisemmin tallikaverilla. Nykyään se on Koivulahden suunnalla hc-rockabillyhemmolla.
Saattaa olla Suomen ainoa 1948 Roadmasteri 2d luiska?

Auto pidettiin iskussa aseöljyllä. Osasta kattoa, konepeltiä ja lokasuojien yläreunoja, oli aurinko ja ilmassa lentävät hiekanjyväset (Arizona) kuluttaneet kaiken maalin pois. Siirtymät tummanvihreästä vaaleanvihreän ja punertavan pohjamaalin kautta peltiin näyttävät kuitenkin niin makeelta ettei autoa voi kuvitellakaan koskaan maalaavansa. Edellinen omistaja tajusi tämän. Nykyinenkin omistaja tuntuu ymmärtävän. Se 1948 Roadmasteri saattaa olla Suomen siisteimmin patinoitunut vanha auto. Samaa patinaa yrittävät nykyään keinotekoisesti jäljitellä. Kuten uudessa V8:sissakin esitelty Ruotsalainen rodiuutuus. Tuli sitä Buickkia muutamaan kertaan öljyttyä siinä tallin pihassa. Vieressä kulkevalla pyörätiellä oli ohikulkijoilla silmät selällään kun lotras öljyä kanisterista auton katolle. Ykskin meinas ettei auton öljyäminen tota tarkota. Ai ei vai..?

Sitten on toinen samankoppanen 2d luiskaperä Buickki jollain mobistilla. Vähän vanhempi vuosimalli vaan. Harmaa entisöity. Olisko ollut 1946. Saatoi kyllä olla myöskin 1942. Se oli näytillä WHRA:n näyttelyssä joskus 10 vuotta sitten.

 

Isälläni oli 60-luvulla yks Chevrolet 2d -49 Eurassa mut se oli jo silloin ihan laho,joten ei siitä enää varmaan ole mitään jäljellä :sad:

Eurassa on muuten yks Ford Vedette 4d myynnissä ollut jo pitempää,mut hinta on kyl vähän liian kallis EHKÄ...ja taas täällä meilläpäin löytyy toinen yksilö joka on paljon halvempi.

Euran seudulta löytyy myös yks 203 Pökötti,jos jotain kiinnostaa eurorodikustomprojektiaihio...



<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: kustum4evo 2002-12-20 09:50 ]</font>

 

Voisitko jossain vaiheessa tiedustella,josko edes jotain olis jäljellä siitä isäs 49:stä,ostaisin kyllä talteen pienimmätkin kappaleet.Vanhat valokuvatkin kiinnostais!

 

se harmaa pontiac on ilmeisesti sama auto kuin tuo museokilpinen nykyisin mustana oleva yksilö.Muistan nyt itsekin,että se oli harmaa.Pitäisi olla valokuviakin molemmista ulkoasuista.
Auto oli myynnissä(harmaana) jollain Länsi-rannikolla olevalla kaverilla.Hänellä oli samaan aikaan myynnissä myös -48 luiskaperä buick ja -68 avo chrysler 300.Talvet taisi viettää jenkeissä.Tietääkö joku tuliko toi buickki Suomeen?