`58 Buick

Tarvitseeko joku vähän käytettyä tuulilasia ,sivuikkunoita century 2d hardtop -58.
(LASIT VARATTU)

 

Laittelin mailia noista laseista.

 

B58 speciaali 4d puretaan ja osat myynnissä;

http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 19&cPath=0

 

Moro

Tässä moottorin osia tilaamassa specialiin 364.
miettinyt että nostais puristkset 9,5 -> 10 onko nuissa männissä eroa?
40 mallin verrattua nuihin 50-700 malliin mäntiin? vai onko kansilla saatu tuo ero? sitten viellä omissa kansissa ei ollut venttiilivarren kumeja, räjäytys kuvissa kumeja ei näy. mutta saatavilla on, oletteko laittaneet? vaikuttaako öljyn menekkiin? tai muuhun?

 

Kannet on samaa huttua,männistä tulee ero. Joissain vuosimalleissa on muistaakseni ollut ns.sateenvarjokumit venttiilivarressa,mutta varsinaisia ohjurikumeja ei ole käytetty.Eikä ehkä kantsi käyttääkkään,voi se vena leipoa ohjuriin kiinni. Mulla ei ole yhdessäkään naulapäässä ollut mitään kumeja,koska sen tuplajousituksen vuoksi ei tiivistesarjoissa mukana tulleet lärpättimet ole mahtunut sinne väliin.
Ohjurit kondikseen oikeilla välyksillä, ja ne kumit voi unohtaa.

Ja sit ne koiranpaskatiivisteet kampuran etu-ja takapäästä voi kanssa unohtaa. Osta sellainen tiivistesetti missä tulee kunnon stefa jakopäähän ja nykyaikainen kaksiosainen stefa perspäähän. Jos ei tule,niin ne voi myös ostaa irtokamana esim.ebaystä. Siitä jakopäästä lyödään ulkoa sisäänpäin tuurnalla tai muulla astalolla metalliholkki pois, ja tilalle koputellaan pyöreä steeffan.

 

Kiitos vastauksesta, on tullu miettiny viellä tuota kärentöntä sytytystä.
Oletteto laittaneet ja minkä merkistä? MSD? hintavia ovat omasta mielestä.

 

http://www.cranecams.com/uploads/instru ... 1700c_.pdf

Mulla on ollut tuo kaksi kesää paikoillaan, toimii hyvin ja ei näy ulospäin, että on vaihdettu kärjetön sytytys.

 

Se on tietysti,että mitä laskee arvoa sille,et sytkä pysyy paikallaan ja ettei tartte niitä kärjellisiä tai petronixin romuja ruuvailla vähän väliä.

Mulla on ollut noita MSD:n jakajia,eikä ole kuin pelkkää hyvää sanottavaa.Punaisen kopan kun maalaa,tai vaihtaa mustaan,niin ei paljon putsarin ja muiden roinien takaa orkkiksesta erotu.
Hyvä kipinä, ja vielä jos viittii vaikka sijoittaa MSD:n 6AL boxiin,niin räiskii kuin sädetikku.
Sen ekan minkä ostin vuonna 2006,niin sillä ajoin vuoteen 2012 kohtalaisen paljon, ilman että kertaakaan piti jakajaa ronkkia missään tilanteessa. Se oli kiinni lokarittomassa ja ilman konepeltiä olevassa rodissa,joten vettä,kuraa,ja kaikkea skeidaa sai niskaansa.Jos räpelöitävää oli käynnin takia,niin se oli sitten bensapuolen vika.Tietysti kantta ja pyörijää piti joskus laittaa,mutta se nyt on luonnollista kulumaa.Täysin toimivana myin sen sittemmin Hilbornin ruiskusetin mukana pois.
Aukoton ei tietysti oo mikään systeemi,mutta jos ne kärjelliset jakajat ois ihan timanttia,niin kai niitä käytettäisi kärjettömän ja suorasytkän tilalla vielä tänä päivänäkin autoissa.Tästä varmaan saa kärkimiehet kipinää,mut ei se mitään :wink: :lol:

 

Kiitos jälleen neuvoista. Toiskohan pukki tuon jakajan .
pitänee raapustaa lista

 

Täältä ääni tuolle Cranen setille. Kuusi kesää ajettu ilman minkäänlaista huollon tarvetta. Helppo asentaa kärkien tilalle ja vielä edullinen.

 

Moi

Oletteko fulkanisoineet moottonrin tukia?? ite vai jossain, missä? niin ja jollain löytys ylimääräset niin ilmoittakaa.

 

Rengasliike Keskipinta Turengissa teki aikoinaan mm.konetyynyjä mutta
suuri tulipalo pilasi muotit...
Mutta kannattanee silti kysyä onnistuuko vielä?

 

Mun Buickin moottorin ja vaihteiston kumityynyt kunnostettiin hämeenlinnassa/parolassa Rengas-Vekka/Pentep;n ammattitaidolla. Homma hoituu esim. rengaspinnoittamoissa, eikä tarvii mitään erityis osaamista/muotteja.

 

www.kumiapu.fi/index.html

 

Minulla olis moottorin kannatinkumit NOS orkkis paketissa.

 

Mullakin olis tarvetta tollasille kumeille.

 

Ihan mielenkiinnosta kyselisin,oma autoni on Buick Super 2d ht.Onko kellään samanlaista?

 

Mistäs löytäisi kattovaloon polttimon?
On yhdellä hehkulangalla mutta kahdella nastalla eli ei maadoitu kuorestaan.

 

En ole löytänyt Suomen kaupoista käypäsiä. Nyt tuli oldbuickpartsista tilattua muutakin roinaa, niin samalla otin tämmösiä: https://www.dropbox.com/s/6snp22dp41lms ... 135327.jpg

Mallimerkintä on 12V 15CP. Pohjassa on kaks napaa ja sivuilla olevat nastat on täysin samoissa kohdissa vastakkain. Kannan halkasija on sama, kun Suomen lampuissa.

Helpostihan siihen toki vaihtas Suomen lapuille käypäsen kannan, niin ei tarviis lätäkön takaa niitä tilailla.

 

Noissa usa osia myyvissä liikkeissä on myös noita erikoisia polttimoita.