6.5D tilalle 6.2D

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Buickustom, 9.1.2012.

  1. Buickustom

    Buickustom Gearhead

    Pihalla on konevikanen -96 G30 vani 6.5D, dampperi heiluu pari milliä. Ehjiä koneita ei tunnu löytyvän ja osatkin on kalliita jos tuon kunnostais.
    6.2 litrasia olis tarjolla mutta miten sopii tilalle, pakosarjat ja muut vehkeet?
     
    Buickustom, 9.1.2012
    #1
  2. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Kaikki osat sopii 99.9% yhteen.
     
    Mudracer, 9.1.2012
    #2
  3. Buickustom

    Buickustom Gearhead

    Kiits :D
    Helpottaa hommaa huomattavasti!
     
    Buickustom, 9.1.2012
    #3
  4. sbf

    sbf Gearhead

    Olihan vanisi vanhakorinen eikä uusikorinen turbomalli?
    turbomalliin ei sovi.
     
    sbf, 9.1.2012
    #4
  5. Buickustom

    Buickustom Gearhead

    On viimeistä oikeaa eli vanha korinen 8)
    Toisaalta siihen ei taida turboa helpolla saada?
    Kuorma-autona ehkä luvat sais mutta tila...
     
    Buickustom, 9.1.2012
    #5
  6. sbf

    sbf Gearhead

    Sinne mahtuu hienosti 6,5td vanin keskiturbokone.
    turbovanissa on oma lohkonsa missä on sille turbolle valussa korvat ja öljykanavat.
     
    sbf, 9.1.2012
    #6
  7. Gerball

    Gerball Gearhead

    HÖH !!
     
    Gerball, 9.1.2012
    #7
  8. CC

    CC 1st gear

    enpä nyt tiedä kenellä pätkii,mutta keskiturbolohko wtf!!!
    Nyt tulee niin paksua tuubaa että tarttis olla kuvallista dokumenttia moisesta.
    Joka tapauksessa sinne koneen taakse ei sovi fööni ilman konekopan modaamista. Nimimerkillä suunniteltu,testattu,ja sitten isonnettu konekoppaa.
     
    CC, 10.1.2012
    #8
  9. sbf

    sbf Gearhead

    sbf, 10.1.2012
    #9
  10. Impala76

    Impala76 Gearhead

    No omas systeemi...! Mahtaakohan olla aftermarket kamaa koko kattila kokonaisuudessaan...???? Kun en ainakaan mä ole tollasta kuunaan nähnyt 6.5td subessa,pickupissa enkä vanissakaan....
    Vai onko kyseessä joku jälkiasenteinen ahdinsarja...?
     
    Impala76, 10.1.2012
    #10
  11. flstc

    flstc 2nd gear

    Mun -99 vanis on ainakin samannäköinen pata
     
    flstc, 10.1.2012
    #11
  12. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Tossa näkyy pikkasen paremmin toi takapiä. Erot on kosmeettisia eikä mikään estä vaihtamasta osia ristiin. Esim 6.2 alakerta ja vanin 6.5 yläkerta jne. jos pysyy työkalut hyppysissä.
    [​IMG]
     
    Mudracer, 10.1.2012
    #12
  13. Buickustom

    Buickustom Gearhead

    Tuommoselle olis tarvetta jos jollain olis tarjolla.
    Vaihdossa voisin antaa kokonaisen, leimatun -83 305 GMC:n :lol:
     
    Buickustom, 11.1.2012
    #13
  14. Hävittäjä

    Hävittäjä 2nd gear

    totta tuo että 96 uudemmassa eli express vanissa 6.5 turbossa oma lohkonsa. myös pickup sub turbolohkossa eroja turbottomaan 6.5 lohkoon
     
    Hävittäjä, 11.1.2012
    #14
  15. sbf

    sbf Gearhead

    Niissä 96 uudemmissa suburban pickup lohkoissa on keskiturbolle paikka.
    Ainoastaan kanavat ja pultinreiät on jätetty poraamatta.
    mitä tulee mutamasan mainitsemiin "kosmeettisiin" eroihin niin aika rakentaja pitää olla että keskiturbon kuuspillkukaks lohkoon saa tukevasti kiinni ja voitelun järjestettyä.
     
    sbf, 11.1.2012
    #15
  16. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Kannattaako sitä mainostaa ettei ne työkalut pysy käsissä :odroll: .
     
    Mudracer, 11.1.2012
    #16
  17. sbf

    sbf Gearhead

    Onko tamppoonista naru katkennut? :odroll:
     
    sbf, 11.1.2012
    #17

Kerro tästä muillekin!