'64 Cadillac Hydra-Matic

Cadillaciin ('64 Sedan DeVille) tuli startti vikaa, jota luultiin aluksi bendix-laitteen oireiluksi. No nyt ei käynnistynyt sitten enää ollenkaan ja starttia irroitettaessa huomattiin turbiinin kehältä puuttuvan hampaita :sad:

Tietääkö joku mikä laatikko ko. autossa on (Turbo Hydra-Matic vai ihan Hydra-Matic) tai millä ne kaksi erottaa? Entä onko hampaat yhtä palaa turbiinin kanssa vai erikseen pulttaamalla siinä kiinni?

 

Jos kone on 429 niin pitäisi olla "tavallinen" TH-400 loota.

 

Vetolevy on kolmella pultilla kiinni turbiinissa, eli se on vaihdettavissa.

 

Kiitoksia! '64 kun oli kuulemma 3-pykäläisen laatikon osalta jonkinlainen välivuosi, mistä eri vuosien laatikoista vetolevy ko. lootaan sopisi? '64 mallia kun ei kuulemma kirjoista ja luetteloista löydy...

 

No niin taas on yks kesä ajeltu pa**alla hammaskehällä ja vaikka auto ei oma olekaan niin v**uttaa tuollainen. Nyt on jo lieviä toiveita, että asialle joku tekisi ensi talvena jotain. Ongelmana vaan on, että ei tunnu mistään löytyvän tuota osaa.

Laatikosta lisää sen verran, että '64 Käkkylöissä on kuulemma vanhaa laatikkoa ja sitten tätä sille vuodelle tullutta uutta joka siis tästäkin autosta löytyy. Kaikki luettelot, netti ym. jutut mistä on tullut ko. osaa etsittyä ei tunne koko 64 vuotta vaan alkavat 65 vuodesta (siis vauhtipyörän/hammaskehän osalta).

Jos tuollaista ei jatkossakaan mistään löydy, olisiko mahdollista teettää/koneistuttaa uusi hammaskehä jossain firmassa vanhaa mallina käyttäen?! Missä ja mitähän se maksaisi?

Niin ja ehdotuksia otetaan vastaan mistä kannattaisi vielä kysellä...

 

Ei kai siinä muu auta ku vetolevy hanskaa ja kauppoja kiertään näytille että olisko samanlaista vaikkakin eri vehkeestä

 

www.tamotor.se - ootko kysynyt tuolta?