ACS 2012

Ihan tuottoisaa puuhaa: 62.000 kävijää * n. 25e/nuppi = 1.55M€

"Tuotto" n. 387.500€/päivä.

 

Mun mielestä viime syksyn Xtremcar shown kalusto oli korkeatasoisempaa.

Mua ei hillomyyjät eikä sängyt haittaa. Parkkimaksulla ei oo väliä, koska pääsen junalla ihan viereen. Mua ei häiritse muut kuin tuning autot ja niitähän mä en nähny yhtään tuolla. Mut jotenki surkeaa, että jenkkiautoja oli niin vähän.

Toi on paisunu sellaseks megatapahtumaks, että fiilis alkaa laskea.
Mun mielestä FHRAn alkaa olla aika palata alkulähteille eli ruveta miettimään pienempää tapahtumaa, tyyliin ekat show Dixin hallissa.

Mut sit tullaan tuottopuoleen, joka jäis paljon alle nykytason. Mutta nettona ero ei välttämättä ole niin iso?

Messukeskus pelaa itsensä ulos tolla meiningillä, Retromobile oli 14e ja sentään oli aikamoisia helmiä uitettu Atlantin toiselta puolen.

 

American car shöyn parhaat somistukset:
Unikulma
Toyota
Husqvarna / Mc Culloch

 

Ai joo, unohdin sanoa, että mä juttelin Gene Winfieldin kanssa ja ku mä kysyin mikä on hienoin auto, ni äijä näytti Tuunasen Käkkylää ja sen vieressä olevaa Merkkaria ja sano "These two".

 

-Kulut jotka ei todellakaan ole pienet

 

Aletaan olee asian ytimessä.

 

ihan tuolla laskulla valitettavasti ei voi laskea paitsi jos kaikki ois ilmasta.
ja jäsenet on tuossa määrässä ja muut vip ja kutsuvieraat ja esittelijöiden vieraat..

 

Tuo on tietysti vain suuntaa-antava laskutoimitus, sen takia sana tuotto on sitaateissa.
Mutta fhra:n jäsenmäärä on verraten pieni, vain n. 2.5% kävijöistä taisi olla jäseniä.
Ja kulut ovat tietysti kohtalaisen reippaat ja onhan tuossa tehty 35v töitä, että tälle tasolle on päästy.

Mutta itse olen sitä mieltä, että FHRA, back to basics, please.

 

itse oon tuon asian kohdalla hiukan toista mieltä, pitkälti kilpailutoimintaa rahoitetaan tälläkin touhulla.

 

Hyvä, että tuottoa tulee, ei siinä mitään, mutta näyttelyä voisi kehittää yksinkertaisempaan suuntaan, jossa kenellekään ei jäisi epäselväksi, että autot ovat pääasia, krääsän myynti tapahtuisi muualla ja toisaalla.

Itse ainakin mieluusti tuon pyydetyn lippusumman, kunhan pääsen nauttimaan vain autoista ja prätkistä yms. harrastukseen liittyvästä.

 

Tuo lause antoikin ihan uuden näkökulman asiaan...

Itse kun en tuosta kilpailutoiminnasta tai autourheilusta tai mistään urheilusta yleensäkään ole koskaan ollut kiinnostunut.
Täytyy jatkossa pyrkiä tukemaan näyttelyitä joiden tuotto menee pääosin harrastuksen ja rakentelutoiminnan hyväksi jos sellaisia on...

- Jani -

 

Paljon oli kyllä turhia kauppiaita, mutta kyllä sille Unikulman osastolle oli ihan syy. Eli FHRA:n juhla vuoden kunniaksi autorakentajat oli suunnitellut ja toteuttanut sängyt. Olisi ollut todella tyhmää lähteä esittelemään sisustusmessuille auton mallista sänkyä.

 

Kiitos kiitos

Jaa hyppykeppi http://naurunappula.com/650899/lamaannuttava.gif

 

Entä jos ne autonrakentajat olis suunnitellu ja toteuttanu jotku autot? Ois voinu liittyä enempi tohon autonäyttely teemaan... enempi ne punkat ois nimenomaan kuulunu sisustusmessuille.

 

Juu, yksjalkanen jalusta ja kaukolaukaisin (infrapuna tai radiotriggeri).

Duunasin noi galleriakuvat uusiksi. Nyt kehtaa kattella, ei ole liiaksi JPG mössöä.

 

Jep, kattelinkin aiemmin.. hmmm. mulla ois kyllä monopodi muttei kaukolaukasinta. Tää vois olla hauska kokeilla ruisingeissa..

 

Eikös tuon superbird sängyn suunnittelussa ole ollut Pasi Paananen? Ainakin hänellä riittää meriittejä vaikka muille jakaa. Katso vaikka hänen firmansa www.keledesign.fi

 

Mikäli X-treme Car Show on tänä vuonnakin Messukeskuksessa, niin sama taisto noista parkkilipuista tulee siellä olemaan. Niin se oli MP-messuillakin.

 

Ovet kutoshallin rappusiin avautuivat samaan aikaan kuin näyttelykin eli kello 10 eli kyllä sitä kautta pääsi suoraan halliin. Kaipaamasi jäseneksi liittymispiste oli pääsisäänkäynnissä ennen lipunmyyntiä ja se avattiin noi puolituntia ennen näyttelyn aukeamista. Toinen jäsen myyntipiste oli pohjoisen sisäänkäynnin luona olevassa FHRA:n myyntikärryssä.

Parkkimaksut on valitettavaia, mutta niihin FHRA ei voinut vaikuttaa mitenkään.

 

Tiedä vaikka ensi vuonna rakennettaisi paljuja samaan tarkoitukseen. :wink: