autolite kaasuttimet

Mun toisessa mörössä on kakskurkkuinen autolite 2100 kaasutin.
Pitkällisten tutkimusten jälkeen päädyin tulokseen että siinä on liian pienet suuttimet nykybensalle eli kone nyhtää tasakaasuajossa kokoajan.
näissä mehustimissa on ihan omanlaisensa suuttimet.Ei käy holleystä eikä muistakaan.
Kaivelkaapas friikit varastoja.Tarvitsen kaksi suutinta.
Koolla ei ole väliä koska koitan jokatapauksessa sitten porailla ne optimimittaan.
Ei millään viittis tuhota noita aluperäisiä kokeiluun.
Kokonainen nelireikänen 4100 malli olisi myös hakusessa niin vois tohon toiseen mörköön vaihtaa sellaisen cartterin tilalle.
Aatelkaa, noissa on annular boosterit vakiona ja holley osti sit fordilta lisenssin että saivat tehdä vastaavia.
ja yv:llä saa kiinni.

 

Remppasin viime viikolla oman 67 Galaxien Autolite 2100:n Mike´s Carburetor Partsin korjaussarjalla. Ei jäänyt ylimääräisiä suuttimia mutta voin suositella tuota putiikkia jos ei lähempää löydy. Kaasarin osanumerolla löytyy just oikeat tavarat...

Tässä linkki http://www.carburetor-parts.com/

 

Kiitos vaan vinkistä mutta löyty jo, yksi tikissään oleva nelireikänen ja pari kakskurkkusta aihioo.
Tarttis saada vähän keskustelua vilkastettua tälläkin palstalla, perkele.
Ihan kuollu meno.
mullon uuten fairlanessa tollainen mainitsemani annular booster holley.
kuis moni on edes kuvissa nähny päältä purkeutuvan holleyn tarvikekaasarin?

 

Minähän oon noita saatanoita räplänny vaikka kuinka. Holleyn suuttimet käy johonkin '58 vuoteen asti, sen jälkeen omansa. Saattas olla muutama suutin vielä jossain, jos tarvetta...

 

Täytyy nöyrästi myöntää että olin väärässä kaasarin suhteen.
Toki jengat nousi paikoillaan kierrättäessä kun painoi ryyppyläppää kiinni mistä tuli mielleyhtymä notta bensa ei riitä.
Oireisiin sopi sekin että lahna otti enää 110 mailia mittariin ennenkuin alkoi rykiä.Tässävaiheessa epäilin bensapumppua.
Kaikkien kiroilujen jälkeen selvisi että kipinä oli heikko.Kärjet siis paskana
Uudet kärjet ja johan sai säätää tyhjäkäyntiruuvejakin niin perkeleesti kiinnippäin.Mitä tästä opimme? No emme sitten niin yhtään mitään.
Seuraavaksi mun tarttee varmaan mennä häiriköimään gm harrastajien foorumeille kun muijan catalinan 2jet rock-orchestra ei suostu virheettömään yhteistyöhön, tai suostuu muttei pontiacin kuulu viedä tuplaten mercuryym vertaillen vaika gm-tuote onkin.