Cadillac Fleetwood-86(vielä"isokorinen" ei viistonokkanen)

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Renkaat ja vanteet', aloittaja jksa, 2.8.2014.

  1. jksa

    jksa 3rd gear

    Pulttijaosta kysymys.
    Alun perin elin luulossa että on 5x115, mutta kun katselee uusia vanteita eri sivustoilta niin osassa tarjoaa 5x5".
    Jos jollain varma tieto niin kelpaa, ennen kun rupeen mittaileen.

    T:Janne
     
    jksa, 2.8.2014
    #1
  2. Carpenter

    Carpenter Double Gearhead

    Re: Cadillac Fleetwood-86(vielä"isokorinen" ei viistonokkane

    Tuonikäisen etuvetoisen jako on 5x115 ja takavedon 5x5".
     
    Carpenter, 2.8.2014
    #2
    rika tykkää tästä.
  3. US-Automotive

    US-Automotive 3rd gear

    Re: Cadillac Fleetwood-86(vielä"isokorinen" ei viistonokkane

    Niinpä, monet listaukset ovat tuolta osin puutteelliset, sillä 1986 Fleetwood on se pienempi etuvetoinen laite (series 6C), kun taas saman vuosimallin Fleetwood BROUGHAM on iso, perinteinen, takavetoinen Cadillac (series 6D). Vasta seuraavana vuonna tehdas eriytti mallit nimellisesti selvemmin, kun iso takavetomalli oli vain Cadillac Brougham ja Fleetwood-nimi jäi kokonaan etuvetoisten mallien käyttöön. 1993 ja myöhemmät, viimeiset isot takavetoiset mallit olivat sitten jälleen Fleetwoodeja ja Fleetwood Brougham´ia (etuvetoisia Fleetwoodeja ei enää tuolloin ollut).
     
    US-Automotive, 12.11.2014
    #3

Kerro tästä muillekin!