Crane 284H12 Energizer - IVC - DCR

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja jaszu, 14.2.2010.

  1. jaszu

    jaszu Gearhead

    Siis tämä:
    http://cranecams.com/index.php?show=bro ... vl=2&prt=5

    Kellään käytössä tämmöstä nokkaa n.10.5 puristeisessä n. 400cid koneessa? Tai ihan missä vaan koneessa?
    Millainen tyhjäkäynti / alipaine, vetoalue?

    Tai suosituksia jostain vastaavasta jossa on alle 230 astetta .05" nostolla ja imu sulkeutuu n. 70 ast. abdc.

    Kone on 408sbc, AFR kannet, n.10.6 puristus :oops: .
    Perävälitys on, ainakin toistaiseksi, 3.08 ja kärry painaa 1500 - 1600kg.


    http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... &start=225

    Tossa olis toinen vaihtoehto mutta tuntuu jotenkin "mopolta" :lol:

    ps. siis ongelma ei ole päästöt vaan kovat puristukset/dcr.
     
    jaszu, 14.2.2010
    #1
  2. Anti-Midas

    Anti-Midas Gearhead

    284

    Hyvin samanlainen compin 280 oli parikyt vuotta sitten yx suosituimmista ja sopi varsinkin nelisataseen mainiosti. AK:n Acadianissa oli yhessä vaiheessa sellainen ja hyvin kulki. Myös 383:seen ok, lyhempi-iskusissa ei enää vedä kovin alhaalta.
     
    Anti-Midas, 14.2.2010
    #2
  3. kime2

    kime2 Gearhead

    Kyllä tuollanen kone varmaan toimii hienosti ko.nokalla,kun on melko mieto asteiltaan mut imun sulkeutuminen suht.myöhäinen niin ei drc karkaa "käsistä"!
     
    kime2, 14.2.2010
    #3
  4. max

    max Double Gearhead

    Mulla on 400 sbc koneessa samaa sarjaa oleva energizer nokka,mutta vaan sillä erolla että halusin olla kovaa jätkää ja LSA on 106 astetta.Asteet taisivat olla samoja niinkuin nostotkin.

    Toimii ainaskin mulla OK.
     
    max, 19.2.2010
    #4

Kerro tästä muillekin!