Demoni

http://www.racersplace.fi/tarjoukset.htm

Tommonen 750 vauhidemoni: ostanko ton vai holley 750db squarebore polished?

Kone SBC 350 ruttu 10.5 edelbrock rpm -satsi
6500rpm

 

Ei epäilyksen häivää: dp demoni.
Perustelut:
- laatu ja viimeistely houmattavasti
paremmat
- kaasari on selkeästi parannettu painos holleystä: siinä on todella hienoja yksityiskohtia kuten nelinurkkatyhjäkäynti, ikkunalliset kammiot, vivuston saa lineaariseksi tai progressiiviseksi
- paremmin muotoiltu ja virtaavampi airhorni

Olen omaan 850dp demoniin erittäin tyytyväinen.

 

Kiitos! lisää kommentteja.
Holleyn työnjälki on hieman karkeaa.

Mitens toi kiihdytyspumppupupupuoli?

(Kyllä riisikupillinen täytyy yhdellä painalluksella tulla?) :wink:

 

Tilasin uuden demonin summitilta ja eka lähti takuu vaihtoon ja toista hieman kunnostettuani sain (ehkä) toimivan kaasarin.
Koita läppä akselit demonista, yksin Vaasas kolme kaasaria, uusia kaikki, jokka klappas hirvittävästi. Tokas demonis oli pohja levy irti eli se levy missä on läpät kiinni.

 

joo mä olen kuullut kanssa Junilan huonosta tuurista Barry Granaattien kanssa, mutta tästä huolimatta 850 mighty demoni on tilauksessa. Katotaan miten ruikkii gasoa akseleilta...

 

omassa demonissa oli valu purseita joka kanavassa eli joutui purkaamaan heti ja putsaamaan vaikka oli dragrace malli

 

Markkinatalouden hommat tahtoo pätee noissakin; halvalla ei taho saada kauheen hyvää. Demoni ei oo juurikaan kalliimpi kun Holley, ja oikeestaan ominaisuuksiinsa nähden jopa reippaasti halvempi. Jostain se syy täytyy löytyä jolla hinta on saatu puristettua noihin raameihin. Meillä ei oo ollut kun yksi race demoni ja se toimi kyllä, muttei siinä mitään sellasta ollut joka olis pannut miettimään, että onpas hyvä kaasutin. Holleyn HP sarjassa on suunnilleen samat ominaisuudet, mutta on kalliimpi. Ja parempi. Oikeita kaasuttimia saa sitten rahalla kaasutinpajoista, vaikkapa Pro Systemsiltä. Ei toi Demonikaan huono valinta oo jos saa hyvän yksilön. Yleisimmät huoltotiivisteet ja jotkut muut osat käy Holleysta, joten siinä mielessä helppoo kun heinäön teko.

 

Itellä on 454:n päällä tommonen 850speed demoni dp ja hyvin on alusta-asti toiminnu...8500km viimekesänä ja kulutus pyöri matka-ajossa 17 l tienoilla.
Ens kesänä dynoon ja repullinen suuttimia mukaan ja happitunnistimen kautta tarkkailtuna säätöihin niin eiköhän tuo lukema vieläkin pienene ja tehoakin varmaan saadaan kaivettua lisää :smile:
Ääni demonille !