Dodge Ram Vanit

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Merkki- ja mallikeskustelu', aloittaja DamnNoNamesLeft, 19.1.2011.

Sivu 7 / 78
  1. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Täyskaasulla tasasella välillä loppuu ilman tulo, kiihytyksen jälkeen palautuu. Näin tässä.
     
    Karpov, 29.6.2011
    #121
  2. ramman

    ramman Double Gearhead

    Mulla tekee ihan samalla lailla. Mulla on ollu tää ramppa (-91 rekisteröity) melkein uudesta asti ja aina se on tolleen tehny. Joskus kysyin tota ihan merkkihuollolta, et miks tekee tolleen, mutta ei siihen ikinä mitään vastausta saanu.
     
    ramman, 29.6.2011
    #122
  3. nixon

    nixon 3rd gear

    Onkohan toi öljynpainemittari ns. luotettava? Virrat päälle laitettaessa hyppää ylös ja laskee siitä nopeasti pohjaan. Muistaakseni teki tota samaa jo silloin kuus vuotta sitten ku viimeksi sillä ajelin.
     
    nixon, 29.6.2011
    #123
  4. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    missä sen kuuluis ajossa lämpimänä olla? Itellä on puolesvälis.


    Yleisesti en vanhoihin mittareihin luottas, ö paine ja polttoainemittarit mones vanhas pelis näyttelee mitä sattuu.
     
    Karpov, 29.6.2011
    #124
  5. toyopet

    toyopet Double Gearhead

    Minulla teki astro samaa ja siinä oli vikana vuotava alipaineletku siinä lämppärihässäkässä.
     
    toyopet, 29.6.2011
    #125
  6. nixon

    nixon 3rd gear

    Taitaa vähän laahata vasen takajarru. Kokeilin lenkin jälkeen ni oli vähän kuuma verrattuna toiseen, vaikka ei ajossa tuntunut.
    Itse veikkaan käsijarruvaijeria, oli aika hapettuneen oloinen. :x
     
    nixon, 1.7.2011
    #126
  7. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Pimeni mittarivalot osa 245.
     
    Karpov, 2.7.2011
    #127
  8. nixon

    nixon 3rd gear

    Ai pitäiskö tässä olla sellaisetkin? :eek:

    Uus kuva med kilpi:

    [​IMG]
     
    nixon, 2.7.2011
    #128
  9. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Sulakkeet ehjät mut mittarivalot viäki pois.

    Katkasin katin jälkeen putken. Ei mitään eroa äänissä, vaan moottorijarrussa hiljanen turina. Mites muilla vai onko katti tukos?
     
    Karpov, 4.7.2011
    #129
  10. DamnNoNamesLeft

    DamnNoNamesLeft 2nd gear

    DamnNoNamesLeft, 10.8.2011
    #130
  11. nixon

    nixon 3rd gear

    Poistin omani liikennekäytöstä viime viikolla. Seuraavaksi ton vois vaikka DIISSELÖIDÄ. :p
     
    nixon, 11.8.2011
    #131
  12. DamnNoNamesLeft

    DamnNoNamesLeft 2nd gear

    :argue: :soosoo:
     
    DamnNoNamesLeft, 11.8.2011
    #132
  13. phaloon

    phaloon 1st gear

    Meidän perheen pitkäkatto Buick ja perhesukkula Ford saivat maanantaina leikkikaverikseen Moparin. Tuli hankittua Dodge B250 vani vähän vahingossa. Sisäinen sulovilén iski, ostin kun sain halavalla...
    Vajaan viikon ajelun perusteella oikein mukava pirssi.
     
    phaloon, 7.10.2011
    #133
  14. Barracuda-65

    Barracuda-65 3rd gear

    Onnittelut hyvästä hankinnasta 8)
     
    Barracuda-65, 7.10.2011
    #134
  15. rb

    rb Double Gearhead

    Samperi kävin leimalla vanin kanssa ja vasen takajarru on liian tehoton. Seisontajarru kelpasi, vaiika siinäkin vasuri oli heikompi.

    Vaihdoin hihnat, karhensin rummun ja testasin että männät liikkuu, mutta edelleen oli liikaa heittoa dynossa.

    Jarruputki tukossa??
     
    rb, 28.11.2011
    #135
  16. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Vois olla hyvinkin noin!
     
    Karpov, 28.11.2011
    #136
  17. DamnNoNamesLeft

    DamnNoNamesLeft 2nd gear

    Joo, varsinkin jos on orkkisputket, niin tukossa, eikä lähe helposti irti sylinteristä.. :wink:

    nimim. jarruputket uusiks
     
    DamnNoNamesLeft, 28.11.2011
    #137
  18. nixon

    nixon 3rd gear

    Mulla ei menny kuin toinen. :p

    Kai toi nimim. rb myös ilmasi ne jarrut aloittaen sieltä vasemmalta takaa?
     
    nixon, 29.11.2011
    #138
  19. rb

    rb Double Gearhead

    Hyvä pointti nixon.

    Olisi kannattanut kokeilla onko siellä ilmaa, vaikka poljin napakalta tuntuikin.

    Tiedä sitten missä vika loppujenlopuksi oli, mutta nyt on sylinteri sekä putki vaihdettu ja tuore leima rekisteriotteessa. 8)
     
    rb, 29.11.2011
    #139
  20. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Mites muuten, onkos tuo kori eestä samanlainen noissa 70 luvun lopun rameissa kuin 80 luvun puolella? Ois hieno saaha toi vanha valopaneeli uudempaan :D
     
    Karpov, 23.3.2012
    #140
Sivu 7 / 78

Kerro tästä muillekin!