Ford Consul/Granada

Tänne vois ilmottautua ne jotka omistaa tuon merkkisen auton. Omassa pihassa majailee Ford Consul Cóupe L '74 2.3 V6. ei oo tullu Consuleita paljon vastaan mutta mitä vähempi sitä parempi. ja kuviakin otetaan vastaan uffe@rockabilly.zzn.com ja olis siisti jutella kyseisen auton harrastajien kanssa

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Rockin' Reptile 2003-12-03 13:48 ]</font>

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Rockin' Reptile 2004-01-08 21:06 ]</font>

 

mulla on tallissa 1972 ford granada 3000GXL

 

ja täältä löytyy consul stw 73 ja granada gxl 72(varaosa-auto).

 

Löytyy -72 mallin Granada Coupe johon tulee 2.8i, alkujaan 2.6. Lisäksi sivuprojektina -73 Granada 4d sedan 2.6, joka laitetaan museoleimaan.

 

Sattuuko muuten OD:N porukassa olemaan Consul Caprin omistajia?

 

Kaverilla on Consul 3000GT ja vissiin toista kymmentä Caprin romua pihassa, mutta se ei käy täällä voorumissa.

 

Consul Capri on oma mallinsa, vähän vanhempaa vuosikertaa. Systerillä on consuli, muistaakseni '62 mallinen.

 

Ajattelin muuten tätä mallia (eli GT)

http://www.breeders.co.nz/capri/noname1.htm

 

Tosiaanki vähän vanhempaa mallia. tietääkseni tuota minun tarkoittamaani mallia on tehty vuosina 72-74. olenko oikeassa?

 

Muistaakseni Nousiaisten autohävittämöllä oli jonkin aikaa (syksyllä) sitten tollanen. Ehjältä näytti tuskin ainakaan paalattu on. Mulla on pari kuvaakin.

 

nyt selvis sitten minkä auton näin tampereen lähellä viimekesänä :smile: se oli valkonen tollanen consul-capri.

 

Consul/Granada MK1 korvasi Fordin 17-26M malliston vuonna 72. Niitä valmistettiin aluksi sekä Englannissa, että Saksassa. Saksalaisissa Consuleissa oli moottoreina 1.7 litranen V4, 2.0 litranen OHC ja 2.3 litranen kölniläinen V6. Englantilaisissa taas 2 litranen V4, 2.5 tai 3.0 litraset "essex" kutoset. Consuleita tehtiin kask ja neliovisina sedaneina, farmarina ja coupena. Saksalaisissa Granadoissa oli 2.3 ja 2.6 litraisia kölniläisiä ja Englantilaisissa granadoissa 3.5 ja 3.0 litrasia essex kutosia. Sekä samat korimallit kuin Consuleissa. Consuleissa 2 litranen V4 lopetettiin syyskuussa 74 ja korvattiin OHC:llä siitä eteenpäin. Consul lakkas olemasta lokakuussa 1975 ja tuotantoa keskitettiin Saksaan. Viimiset englantilaiset Granadat tehtiin heinäkuussa 76. Vissiin jotenkin näin, tietoja ei oo varmistettu.

 

Kaverilla odottelee tallissa ikuisuusprojekti consul capri, mutta se ei ole GT vaan konttiperä jossa vähän angliamainen viisto takalasi. Vuosimalli tais olla 63.

 

nonnii. http://fi.msnusers.com/FordConsul sieltä löytyy minun consulin kuvia.

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Rockin' Reptile 2003-12-04 17:57 ]</font>

 

myös granadaan sai 1.7 V4
toi 3.5 litranen on mulle outo ??

ja mallit meni näin
12m/15m -> Taunus, 17m -> Consul, 20m/26m -> Granada
tosin tämä on hieman makuasia...
sano koira kun muniaan nuoli =)

 

siistiltä näyttää
oliko tää myynniisä kepössä joskus syksyllä Joensuussa ?
Jos en olisi ollut silloin persaukinen olisin saattana käydä kattoo jopa osttoo !

 

joo sama auto mutta sain tiputettua hintaa ku oli tuttu kaveri. paljon sillä muuten oli hintaa siinä keltasessapörssissä?


<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Rockin' Reptile 2003-12-04 18:28 ]</font>

 

joku vois ostaa multa ton 72-73 coupe mallin lasisarjan pois.
Ovat myytävänä tuolla osapuolella.

 

muistaakseni 1200 euroa

 

Mulla oli kupee Consul 2.3 -73 aikoinaan. Ihme peli, öljy kanava oli tukossa ties miten kauan, mutta silti kone vain käydä rumpsutti. Yläkerta oli ihan ruosteinen... :smile: