Ford Custom 500 1964 *** AYL-60

Nonniin nyt ois taas yks -64 custom 500 rekisteröity katuliikenteeseen, tiukille se meni konttorille klo.14 hylky takajarruista liikaa heittoa ja käsijarru tehoton eikun äkkiä tallille ja säätään ja paikallisessa autoliikkeessä testaan mitä näyttää kaikki ok! no konttorilla sit inssi vetäs käppärin ja sieltähän petti sit vaijerin kiinnike noh inssi sano et ajetaan tohon montun päälle ja nappas työkalut käteen ja meikäläisen avuks korjaa sitä ja kuntoonhan me se saatiin ja testi näytti hyviä lukemia auto oli siis justiinsa mennyt katsastuksesta läpi. jottei se olis ollu liian helppoa niin konttorin tietojärjestelmä petti ja ei saatu tulostettua rekisteriotetta joten kassa neiti kirjotti semmoset paperit että saa ajaa maanantaihin saakka omilla kilvillä ja maanantaina ois sit paperit konttorilla noutoo vailla et tämmönen reissu oli sit tää katsastus ja maksaan se tuli 98.50€ (rekisteröintikatsastus 60€ uusintanäyttö 15€ kilvet 6.5€/kpl vaikka ne oli omasta takaa ja rekisteröinti 10.5€) + yks palanut käsi pakoputkeenhan sen piti osua.

 

aylin pannu sanoi juuri poks männässä reikä ja kiertokanki poikki ja nokkaakseli poikki jne... jostain pitäisi äkkiä löytää uusi fe390 jotta saadaan ayli taas tien päälle

 

Veikkaan että 352 vois löytyä helpommin, eikä se lahna sen tehokkaampaa pataa tarvitse Mutta, kerron toki heti jos jostain löytyy sopiva FE-pata

 

Tossa olisi yksi fe390, mutta en tiedä suostuuko pellin alle
http://www.overdrive.fi/forum/profile.p ... ile&u=2297

 

Budjettiremonttia varten voisi löytyä vähän käytetty nokka, öljypumppu, jakopää ja varmaan muutakin.

 

jee ilmottelen kyllä jos tarvetta tulee. mihin kaikkiin pannuihin toi mun laatikko käy?? vissiinnii C6

 

Silloin kun AYLi oli mulla oli kone yhdistelmä 352+FMX ja tietääkseni Altti, jolle sen myin, laittoi sen 390 padan sinne eli loota on tod. näk. FMX

Mutta yhtä kaikki, niin ehkä helpoimmalla pääsis jos remppaisit sen 390:sen, ei tarttein fundeerata laatikon kaaveleita ja sopivuutta uuteen koneeseen.

 

nonnii ayli pääsee tänään liikenteeseen uudella 352fe pannulla ja mx-laatikko perässä.
vanha 390lohko on niin täynnä reikiä ettei sillä tee enää mitään. kiertokanget oli korkkiruuvin muotosia

 

Vähän off topicia, mut kuitenkin kerron.
Hämärä muistikuva jostain -80 luvulta???+
Oltiin liikkeellä 144 Volvolla ja autettiin ojasta
just tommonen tumma Ford custom radan varsi tiellä
välillä Korso-- Savio. Olisko ollu sama auto???+

 

Onea Hansulle Aylin kanssa, on se hienoa että vanha rouva jatkaa matkaa edelleen.... moneskohan kone siinä on jo menossa...

Mad Maxille taas totean, että Ayl oli 80-luvulla omassa "Silver smoke gray" värissä eli met. hohto harmaa eikä tumma kuten nyt on...

 

hienoo että vanhat voortit kuntoutuu ja liikkuu!!

 

Se oli aluksi hopeanharmaa.

Sitten pienen palovaurion jälkeen tuli valkoinen versio.

Oliko sitten mustaa ja ....

Hieno auto ajaa. Siinä on sitä karismaa....

Kuin Feeniks lintu jotkut autot vaan jaksaa.


- Mano -

 

Snadisti tarkennusta. Se biili oli uutena mehosininen ja 80-luvun puolivälissä sosialisminharmaa. Meikäläisen kiemuroissa siitä tuli lisäksi valkoinen/primer (vas.etuloksu), kermanvalkoinen/ruoste (oikea etudörtsi) ja offsetpelliharmaa (vas. takakylki). En tahdo millään uskoa että se sama machina vielä liikkuu, todella uskomatonta.

 

Alkup. tyyppikilpi oli Aylissä vielä kiinni kun se oli mulla, ja sen mukaan väri tehtaalta lähtiessä on ollut Silver Smoke Gray

 

Eikös siihen ollut tehty korinvaihto? Niin olin tuolta aiempaa lukevinani??

 

Jep, mutta se lätkä oli alkuperäisestä Aylista siirretty siihen uuteen koriin.

 

ehkäpä mäkin voin kertoa noita juttuja 20 vuoden päästä nykyäänhän siinä on mammantumma mattamusta ja punaset scallopit 8)
laitanpa kuvia jahka kerkiän

 

Jep, mutta mulla oli se koriavaihtamaton AYL ja kyllä se alin maalikerros oli mehosininen, sanoi liput ja laput mitä tahansa.

 

en tiedä tästä tästä uusiokori AYLista (64nen samoilla tunnuksilla kerran viime kesänä näin tiensivussa, kyllä herkisti ja hymyilytti muistu vanhat tapahtumat....), mutta Vapitin aikana siinä soi vanharokki, meininki oli tapahtuma rikasta sen sisällä, alla, katolla, ympärillä jne. Jääkaapin dörtzissä olevassa -86 otetussa kuvassa alkuperäinen AYL on sossu harmaa ja herroilla suavet heltassa Weltzun päädyssä parkissa Sherwoodissa. No ei muuta kun hyviä highway hetkiä nykyiselle Gruppo AYL:lle!

 

Mikä varmasti pitää paikkaansa, muttei poista sitä mahdollista tosiasiaa, että joku jouko on voinut vetäistä siihen uuden noheemmaan värinpintaan ja hinkannu alkuperäisen veks...