Fuselage Mopars ('69-'73 fullsizes)

1970 Newport avo 1800$
http://rochester.craigslist.org/cto/5644381017.html

 

Toi on ollut ainakin toista vuotta myynnissä
http://www.forcbodiesonly.com/mopar-forum/threads/1969-new-yorker-2dr-wa.18379/

 

Siitä huutamaan itselle siisti FY1 värillinen 1971 2d HT New Yorker.
http://www.ebay.com/itm/Chrysler-Ne...IyMAAOSwuzRXfvgz&item=401150288539&rmvSB=true

 

Onpas pirtsakan värinen!

 

Mieluummin se ainanen vehreä ku tipunkeltanen...

 

Kyllä minusta noi pirteämmät HIP värit sopii C-bodyihin, kuten muihinkin AEB korisiin. Tosin Moulin Rouge menee jo rajalla

 

Musta tai valkea vinyylikatto vois tasapainottaa tuota keltaisuutta

 

Tähän varmaan löytyy jo vastaus ketjusta, mutta missä tarkkaan ottaen sijaitsee 1973 New Yorkerissa vilkkurele? Laittakaa nyt tietoa tyhmälle vaikka ihan kuvan kera.

Toinen kymysys: Saako jarrutehostimeen korjaussarjaa jostain vai pitääkö hankkia tehdaskorjattu tehostin?

 

^Millintarkkaa sijaintia en osaa sanoo, mutta kojelaudan alla rattiputken läheisyydessä härvelin pitäis olla... Pariin fuselageen oon vaihtanu joskus muinaisuudes ja tuolta jostain releet on käsikopelolla löytyny.

Jarrutehostimet ei oo kaikki "avattavia" (ainakaan kotikonstein) niin tod.näk. joudut hommaan uuden...

 

Onkos jollakulla tietoa onko 69-70 2d ja -72 2d Monacon/Polaran quarter paneleissa mitään eroa???

Tietysti jos jotain pk-seudulla vaikuttavaa 69-70 mallia saisi tulla vilkaisemaan.

Onko muissa samoja helmoja/lokarin kaaria?

 

Tartteis vetää liipasimesta ostosten kanssa jollei joku osaa selkeästi määritellä noita erillaisiksi

 

Veikkaan nettikuvien perusteella, et "kylkilistan" alapuoli on sama, mut yläpuolissa ja päädyissä on eroja.

 

Kiitoksia, näin itsekin katselin ja pistin tilaukseen.

Päivitellään tänne tiedot kun saan pellin käsiin

 

Kopsataas tännekin mitä kirjottelin tonne toiseen topicciin...

N. 1kk sitten haettiin Ruotsista, Gävlestä -70 New Yorker 2d ht. Ajamalla Kemiin n. 900 km. Sellanen ns. survivor-tyylinen auto, kaikki alkuperäistä. Muuten aika siisti mutta toisen takakyljen joutuu maalaamaan. Rekiströity Suomeen ja veropäätöstä odotellaan, ajossa päivittäin. Valkoinen, musta vinyyli, valkoinen sisusta erillispenkein ja konsolilla, ilmastointi, sähkölasit, 8-raitasoitin, levyjarrut jne....

Montakohan näitä Suomessa?

Takapuskurin paremman tähän tarvis, jos löytyy niin yyveetä kehiin.

 

Rekisterinä ollut tuolloin NR-438 .Vuonna -98 auto ollut pukkien päällä Savitaipaleella.

 

C-bodytkin saamassa parempaa alustaa. tekijänä Magnum Force.
http://www.magnumforce.com/c_body_mopar_frame.html

 

Näyttää tuokin taas siltä että eurojackpot on avain onneen.

 

juu ei mitään mahdollisuuksia ostaa, veikkaan et hinta kotiovella jotain 8-10k luokkaa.

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...31&makeModelVariant1.makeId=5700&pageNumber=4

 

Näytti olevan pari vannetta mitkä tarvisin