G- bodyn alatukivarren pallonivelen vaihto

Tämmönen homma pitäis tehdä, eli pallonivelen vaihto G-bodyyn/Buick Grand Nationalin alatukivarsiin. Kävin yhdessä firmassa kysymässä, josko sen tekisivät prässin kanssa. Eivät ottaneet työtyä vastaan, kun kuulemma tarvis viistettyjä holkkeja vasttakapppaleiksi, kun on niin hankalan muotoinen tukivarsi.

Siis sen ta takia, ettei pallonivelen reikä mene soikeaksi palloniveltä poistettaessa tai uusia pallloniveliä paikalleen laitettaessa.

onks ny asia näin, että homma on ongelmallinen, ite en usko? Itellä ei o prässiä, eli mites asia on homman kanssa edettäessä; neuvoja, tekijöitä jne.

En enää viittis ostaa uusia alatukivarsia kera pallonivelten, koska uudet puslat on jo laitettu sisään Mopoukon avustuksella ja siitä kiitos hänelle!

Kiitokset myös nimimerkille Jakujelpi jousipuristimen lainauksesta!

 

Ei ole tosiaankaan kummoinen homma, noi on yleensä vielä kohtuu löysässäkin noi nivelet. Sopivasta putkesta kun tekee alapuolelle holkin niin lähtee jo moskalla lyömällä irti. On vissin joku tuntipalkkalainen ollu vastassa ja kun heti sopivaa holkkia ei ollut niin "ei pysty".

 

Tavallisella hydr.prässillä vaihdoin alapallot pari-3 vuotta sitten,
vastakappaleeksi kattelin sopivan kokoista
putkea (olisko ollu ihan pakoputkesta) prässiä perään ja hyvä tuli.