GM 6.5td Vanit

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Merkki- ja mallikeskustelu', aloittaja Bomber#1, 27.12.2006.

Sivu 6 / 68
  1. Komentaja

    Komentaja 1st gear

    Meneekö leimasta läpi ton tsetin jälkeen? Itellä 99-mallin td vani ja aattelin samaa... Vai täytyykö olla aina "katsastusputkisto"...
     
    Komentaja, 17.12.2008
    #101
  2. sepi 74

    sepi 74 1st gear

    tekee vaikka pystyputket,eiks se oo kuorma-auto 8)
     
    sepi 74, 17.12.2008
    #102
  3. Komentaja

    Komentaja 1st gear

    Onko näin? Jos en nyt pystyputkia kuitenkaan... :D
     
    Komentaja, 17.12.2008
    #103
  4. BlackVan

    BlackVan 3rd gear


    ON SITTEN SAIRAAN HIENO VANI SULLA (uusin Vkasi) !!!!!!! 8)




    - mut se on silti GM - :lol:
     
    BlackVan, 17.12.2008
    #104
  5. Hemiva

    Hemiva 3rd gear

    Thanks!
     
    Hemiva, 17.12.2008
    #105
  6. moottori-hannu

    moottori-hannu 3rd gear

    kiinnostaa kovasti tuo putkimuutos,missä kulutuslukemissa liikutaan? (tuntuu oma 99 vani olevan ihan kohtuukulutuksinen vakionakin eli rapian alle 14 sekaajossa)
     
    moottori-hannu, 20.12.2008
    #106
  7. Komentaja

    Komentaja 1st gear

    Mjoo... ei toi munkaan vani (-99) paljon enempää viä. En ole kyllä tarkkaan mitannu mutta suunnilleen noissa lukemissa... Ei toi kulutus mutta tuleeko pöhää lisää???
     
    Komentaja, 22.12.2008
    #107
  8. Gerball

    Gerball Gearhead

    Omassa kaapissa en juuri eroa huomannut.
    Kulutus ennen/jälkeen kattin ja änkkärin poistoa siinä 14-16 ltr. /100km.
    Kulku ehkä hieman parani.... tai sit ei. Saattaa olla toiveajattelua.
    Liikoja ei siis kannata odotella jos noita poistamaan ryhtyy, toisaalta eipä sillä tynnyrin kokoisella pöntöllä siellä mitään virkaakaan ole.
     
    Gerball, 22.12.2008
    #108
  9. Panze

    Panze 3rd gear

    Ds pumpun ajoitus.. Tarviikos tuo tech2,sen vai meniskö snap on,lla?
    Ja mikähän mahtaa olla ns perusennakko pumpulle?

    Ei jaksais soitella keski-uudenmaan....
     
    Panze, 22.12.2008
    #109
  10. kojo

    kojo Gearhead

    Eipä taida mennä snaponilla. Ja tossa ei säädetä ennakkoa sillai "perinteisesti" vaan siinä säädetään TDC Offsetti sopivalle välille ja opetetaan se tietokoneelle joka hoitaa ennakonsäädön siitä eteenpäin.
    Kandee tähdätä -1,5 ja -1,94 välille jos haluu parhaiten paukkua ja taloudellisuutta.
     
    kojo, 22.12.2008
    #110
  11. Panze

    Panze 3rd gear

    Pahus. snap onin meinasin malttaa vielä ostaa mut noi tech 2,set on pirun arvokkaita.
    Varsinkin kun ei ihan ammattikäytössä olis
     
    Panze, 22.12.2008
    #111
  12. sincere 51

    sincere 51 1st gear

    6.5 TD:n pumpun ajoituksen säädöstä...

    Hi!

    Tuossa vuodenvaihteen jälkeen ( tammikuun aikana ) on hankinnassa laitteet ,jolla tuo säätö onnistuu ja tarkoitus on myös saada ohjelma jolla päästään käsiksi tuonne ECM ( PCM ) älyyn ... sekä muokkaamaan noita arvoja = lastuttaminen tai määrättyjen ominaisuuksien muuttaminen "sopivammaksi".
    Tarkoitus on ,ettei tarvis tilata noita SSdieselin ( tai vastaavia ) päivitettyjä teho ECM matolaatikkoja jenkkilästä :poff:

    Kunhan on saatu homma toimimaan,niin laitan inffoa mitä on saatu aikaiseksi.

    Mukavaa Joulun aikaa ja parempaa tulevaa vuotta 2009 kaikille. :D
     
    sincere 51, 24.12.2008
    #112
  13. paskamaha

    paskamaha 1st gear

    Laitoin myyntipalstalle sylkannet jos tulee tarvetta.T:Makke
     
    paskamaha, 28.12.2008
    #113
  14. Komentaja

    Komentaja 1st gear

    Millähän noita saatanan piipityksiä ja surinoita saa poistettua/hiljeneen kun virrat laittaa päälle? Eihän ne kauaa surise mutta kun VITUTTAA. 99-mallin vanista... Mitä ne ees on? Amerikkaa??? Vanha vani (89) surisi kun ei laittanu turvavyötä kiinni... riitti kun otti sieltä sen surisevan mukkulan pois. Tossa uudessa(?) sen verta elektroniikkaa ettei arvaa ruveta riuhtoon?
    Nimimerkki. Pistänkö kivetkin kondomiin...
     
    Komentaja, 30.12.2008
    #114
  15. hoge

    hoge 1st gear

    Onko kukaan törmänny takertelevaan nopeusmittariin? Lääkkeitä tähän. Vika ei ole iso, mutta ärsyttävä...
     
    hoge, 31.12.2008
    #115
  16. dogu

    dogu Gearhead

    mulla vanin nopeusmittari toimi aluksi kun lähti ajeleen mutta hetken ajeltuani osoitin takertui n.80 km/h kohdalle.syyksi paljastui mittaritauluun liimattu musta kalvo jossa lukemat on painettuna.mittarin lämmetessä se liimakalvo laajeni ja rypistyi ja neula tarttui siihen ryppyyn.ruuvasin pienen peltiruuvin rypyn kohdalle aivan neulan akselin alapuolelle,ei ole ollut mittariongelmia sen jälkeen eikä se ruuvin kantakaan haittaa kun maalasin sen mustaksi
     
    dogu, 31.12.2008
    #116
  17. Nutlass

    Nutlass Gearhead

    Noissa piipityksissä ei muuten tunnu olevan mitään logiikkaa. Meillä kuuluu kaksi ääntä, toinen sellainen summerimainen surina ja toinen sellainen kimakampi piiiip ääni :rotfl: Niihin ei vaikuta valot, eikä ovet, eikä turvavyöt, aina huutaa kun laittaa virrat päälle :mad:
     
    Nutlass, 31.12.2008
    #117
  18. Komentaja

    Komentaja 1st gear

    Just näin... Amerikkalaiset varottaa että elämä on vaarallista?...
     
    Komentaja, 1.1.2009
    #118
  19. ramses

    ramses 3rd gear

    Kummone rojekti on näihin suuttimien vaihto DIY ? Vai pitääkö suosiolla kääntyä ammattitaitoisen kätilön puoleen.
     
    ramses, 2.1.2009
    #119
  20. BlackVan

    BlackVan 3rd gear

    Löyty varaston romujen joukosta vanhan vanini ( 6.5TD vm. 2000) orkkis radio/kasettisoitin......

    OLISKO TARVETTA KELLÄÄN????
     
    BlackVan, 3.1.2009
    #120
Sivu 6 / 68

Kerro tästä muillekin!