Hemi Charger-66 raato

Tuntuis kohtuulliselta. Autoon kuuluva moottori nokalle ja sen verran hommia että saa leimaan eikä yhtään enempää ja ajoon. Onks joku pakko hieroa kaikki kiiltäväksi kuin papin kulli ja samalla muuttaa homma toivottomaksi.

 

Ei kympin tullimaksu hei paljon ole!!Mutta sehän kuule riippuu minkä hintaiseen ostokseen se ynnätään jos ymmärrät?
Coccolasta on lyhyt matka Ruotsiin,niinkuin koko Suomesta,riippuu tietty kulkuvälineestä meneekö oikein lentokoneella vai lähteekö jäätä pitkin tallustamaan...
Täältähän on perinteisesti lähdetty länsinaapuriin hakemaan ehtaa tavaraa ja niitä kultajyviä on päässeet sitten seuraavat käyttäjät maistelemaan muuallakin päin Suomea siihen aikaan kun mitään uustuontia ei ollut keksittykään ja kuulkaa nettiä tai sitä terapialelua nimeltään kännykkä ei ollut kuin kehitysasteella jossain Jaappanissa.
Eikö ollutkin ankeaa ja siitä vaan eurot peliin VIN hemirojektiin,siis Ameriikaksi:Little less talk,lot more action!
Case is closed=)

 

Tuo Pietarsaaren Hemi-Charger meni Ruotsiin ja viimeisin hintapyyntö, jonka siitä näin Ruotsin myyntipalstoilla oli 40 000 euron nurkilla. Charger oli viime kesänä BigMeetissä uudella ruotsalaisomistajalla ja auto taisi tulla omassa luokassaan kolmanneksi. Auto esiteltiin myös viime vuoden lopun yhdessä Power Magazinen numerossa. Harmi, että se meni Ruotsiin sillä se on hieno ja harvinainen yksilö. Toivottavasti näin ei käy tämän projekti-Hemin kanssa vaan se löytäisi suomalaisen omistajan, joka laittaisi sen kuntoon. Alkuperäisiä erikoisversion muskeleita ei Suomessa liiaksi ole oli ne sitten "matching numbers"- yksilöitä tai ei.

 

Rotta hemi olis siisti! Leimakuntoon ja teknisesti muutenkin napakaks ja jämäkäks, mutta ulkoisesti juurikin tuo luukki. Tietysti sopivan leveet peltivanteet ja stance kohalleen. Ja sit vaan hanaa ja nautiskelis ajosta..

 

Klassiset muskeliauto - ja varsinkin alkuperäiset hemit - alkaa kaikki olla steriiliksi entisöityjä. Useamman kymppitonnin autoon ei kuulu enää huumori.

Vaihteeksi sellainen muistatko-vuoden-78 perinteinen american-car-show-tikkurilan-jäähallin-parkkipaikka -look perä ylhäällä ja stars-n-stripes -maalauksilla olisi tietenkin hieno.

Tai sitten 70-luvun alun "autoharrastaja" jolla olisi rallihenkeen pisarapeilejä, lisävaloja ja ruututeippiä. Tupakkafirmojen mainostarroja ("Colt iskee miehen katuun") ja kromattu pakoputkenjatke. Lampaantalja istuinpäällisenä sekä muoviset pölykapselit jotka epätoivoisesti yrittää näyttää aikansa erikoisvanteilta. Kuskilla viikset ja pulisongit!

 

Harjunpään HEMI Cuda on aika kaukana pumpulikuosista ja hyvä niin.

 

Olishan se hienoa omistaa orkkis Hemi-auto. Mutta kun tosta vehkeestä puuttuu se oleellinen ja paljon muutakin. Mulle toi olis vaan yks projekti muitten projektien joukossa. Ja hinta sen mukaan. Lisäks vielä kuten edellä jo sanottiinkin, toi on mulle yks Moparin epäonnistuneimmista kopista, pirun ruma. Vaikka viidellä tonnilla sais niin jäis myyjälle. Volvo 5.7:n kanssa samaa mieltä tyylistä, olis kiva nähdä entisöimätön Hemi-auto liikenteessä.

 

Näkisitpä auton nykytilan,et tunnistaisi.No pääsiäisenä näet.

 

Toi on yksi hienoimmista B-koreista, muistan aina kun junnuna tuli kuolattua punaista tollasta Kirkkonummi-Espoo -akselilla. Se oli 383-auto mut Hemillä kans.
Onhan tolla hintaa mutta aito hemi-auto, se vaan on se "juttu" joillekin.
Ajokuntoiset aidot hemihuussit on täysin omissa hinnoissaan, entisöimättömät vielä kauempana.

 

Toi korimalli on aika lailla mielipiteitä jakava. Mä en aiemmin ymmärtänyt ton hienoutta, 68-70 oli paljon hienompi. Nyt on silmä tottunu ja toi 66-67 alkaa olee myös tosi makee.

Esim tän näkösen tekis uudella hemillä ja vetelis kesät talvet pallot tulessa:

 

Olispas se hienoa nähdä. Oishan tossa jo syytä raahautua isolle kirkolle saakka.

 

Tule ja hämmästy

 

tuossa volvo 5.7 n kuvassa tuo näyttää ihan makealta,vaikka aikaisemmin pitänyt melkein rumana

ja kelpasihan tuollainen shaahillekkin kun oli suomessa joskus vuonna kiva ja keppi käymässä

 

Niinkai se sitten täytyy. Viimeksi kävin Teemun Superbirdin takia. Ja onpahan hyvä syy olla raahamatta omaa kasaa paikalle.

 

Mikset tois omaa autoas näytille? Saisithan sä junaliput itelles ja autolle plus hotellit, safkat ja piletit järjestäjiltä. Plus me etelän pojat saatas lisää katottavaa. Kaikki voittaa siinä kun tuot autos näytille. Plus me juodaan sut pöydän alle...

 

Jotenkin muistuis mieleen huhu että Harjunpään hemi ois ollunna menossa entisöintiin, eikä se nyt tosiaan ollu kyllä ruma ilman entisöintiäkään.

 

On muuten tällä hetkellä entisöinnin alla ja esitellään MR-kuntoisena American Car Showssa.

 

Tää ois kyllä hieno tuossa asussa
Kunnon strokeri hemi+ manuaali ja pitkiä mustia viivoja pitkin kylää 8)

Kiva ois huudattaa pussihousuja, juu ihan orggis hemi ja EI entisöidä

 

...ja puolikaaret sisälle ja karvanopat roikkumaan!

 

Onko auto varmasti esillä ACS:ssä? Vois alkaa varaileen lentolippuja jos näin on.