HOT ROD -omavalmisteprojekti!

http://www.iltalehti.fi/kuvagalleria/da ... 9/15.shtml

http://www.tekniikkatalous.fi/innovaati ... ja/a633364

http://www.kmrvehicles.com/suomi/oura_suomi.html

 

Tämä on asian ydin.

Lainaus nettilaki.com sivulta

Suhteellisuusperiaate hallintotoiminnan kohtuullistajana

Viranomaisten harkintavaltaa ohjaaviin oikeusperiaatteisiin kuuluu myös suhteellisuusperiaate. Tämän periaatteen keskeisenä sisältönä on, että viranomaisen toimien on oltava oikeassa suhteessa tavoiteltuun päämäärään nähden. Toisin sanoen viranomaisen toimen on oltava asianmukainen, tarpeellinen ja oikein mitoitettu sen tavoitteen kannalta, johon kysymyksessä olevalla toimella pyritään. Käytännössä suhteellisuusperiaate edellyttää, että viranomainen mitoittaa toimintansa alimmalle sellaiselle tasolle, jolla saadaan aikaan tarvittava vaikutus.

Euro 3-6 todistus yksittäiskappaleena rakennetun harrasteauton vähäpäästöisyydestä on enemmän kuin ylimitoitettu vaatimus. Ei muuta kuin yksi hyvin tehty asiallinen omavalmiste valmiiksi. Katsastuskonttorille rekisteröintiin. Jos ja kun homma tyssää, asianomistaja haastaa Trafin/valtion oikeuteen.

 

Olivat vain kovasti sitä mieltä enkä lähtenyt sitä kyseenalaistamaan.
Kunhan kurnuttivat...

- Jani -

 

Ei mitenkään. Vaikka on 30 vuoden ikävaatimus täynnä. Ei käy. Kuten ei piilofarmarit ja korinvaihdotkaan.

 

Kyllä piilofarkun museolappuihin saa. Tai ainakin kaveri sai useempi vuosi sitten..

 

Niinku HKL:n bussin matkailuautoksi muutettuna. Hyvin on muuten luistanu aiheesta.

 

Yleensä lipee jo kolmannen sivun jälkeen, joten ei voi olettaa täydellistä aiheessa pitäytymistä enää sivulla 52. Ok, korjataan kurssia.

 

... joten nettisivut ovat taas pystyssä osoitteessa:
http://www.kolumbus.fi/garage/omavalmiste

 

Väri päälle ja konttorille! Tuohonhan oli jo sponssimaalit ym. luvattuna.
Laitteen voisi "teknisesti hyväksyttää" ja sitten aloittaa sen
pään seinään hakkaamisen, valitusten rustaamisen, ym. byrokratian kanssa
painimisen ja kansanedustajien kyysäämisen. Ei onnistu "keskeneräisellä",
siistillä ja hienolla on paremmat mahikset saada positiivista nostetta
hankkeelle. Potentiaaliahan tässä kyllä on!

 

Joo näin on mutta kuten aiemminkin kirjoitin niin se rekisteröintitaistelu ei ole enää mun hommaa vaan välitän kapulan FHRA:lle. Ajatus oli että väri saataisiin päälle jo tänä vuonna mutta taas menee tämäkin viikko flunssaa potiessa...

- Jani -

 

Ehtisiköhän tämä hienona ja kiiltävänä American Car Show:hun?

Ilmoita sinne, "pieni kiire on hyvä motivaattori"... Joku maalaamo
voisi saada krediittiä näyttelyssä? Ja kaikki kynnelle kykenevät
purkamaan ja kasaamaan, Luppe painaa vaparit (vaikka 5-10kpl)
talkoolaisille, jne...? Nyt kevyt loppurykäisy ja auto voi siirtyä
suoraan näyttelystä sinne Fyyran haltuun.

Lehdistöäkin varmaan kiinnostaa että tällaisia ei saa laillisesti Suomessa kilpiin? ACS on hyvä paikka promotoida, edellisestä kerrasta on jo tovi vierähtänyt.

 

Siinä on luukkujen ja tuulilasin osalta vielä sen verran lasikuituhommia ettei sitä kannata hutaista liian nopeasti kasaan. Maalattu tekniikalla varustettu alusta voisi olla hyvä tavoite joko ACS:ään tai viimeistään X-tremeen. Luppe on kyllä muinakin vuosina järjestänyt liput ja paikan eli ei liene ongelma. Mulla on sen verran työtä ja rahaa kiinni että en aio päästää projektia käsistäni ennen kuin olen itse siihen valmis joten sitä on turha hoputtaa ainakaan tänä vuonna. Täytyykin kysellä Hersti:n pajasta että onko maalaustarjous vielä voimassa...

Tammer Dieselille isot kiitokset moottorin remppaamisesta...

- Jani -

 

Kohta tulee vuosi täyteen viimeisestä päivityksestä, missähän tämän kanssa mennään...

 

Tuossahan se katoksessa seisoo...
Rahat on taas niin loppu että huomio menee ihan muihin kuin harrastehommiin...

t. Jani

 

Saatana että mua korpee tää touhu. Ämmiä joka viraston johdossa..

 

Keneen ja mihin virastoon tämä korpeeminen kohdistuu? Ja mikä touhu?
Projektin vetäjä kertoo selkeästi missä mennään ja miksi.

 

Onko mitään uutta tämän tiimoilta?

 

Pumpsista

Laita piruuttas pari tunnelmakuvaa missä ja miten lepää. Vieläkö kone toimii?

ECC

 

Moi,
voisin laittaa kuvan itsestäni tatti otsassa, siinä tunnelmat...
Kone voi hyvin, kiitos sulle siitä ja on tallissa pukissa kun auto on katoksessa. Itse yritän näinä päivinä saada talon viimeisen seinän sahanpurut vaihdettua villoiksi ennen kuin sadekelit saapuu ettei tarttis enää tulevana talvena palella. Taloremonttikin kestänyt vasta 12 vuotta. Aika valuu kuin hiekka sormien välistä kun yksin raataa...
Kunhan hetki koittaa niin rykäisen Omavalmisteen nippuun ellei henki mene ennen sitä tai sen aikana...

- Jani -

 

http://www.savonsanomat.fi/erikoissivut ... aa/2002001