Imusarjan tiiviste ja heat riserin crossover

Tuli tuossa noukittua uusi imusarjan tiiviste pikkulohko-letukkaan (Fel-Pron Printosel, kumisen oloinen) missä ei ole heat riserin aukkoa imusarjaa varten. Onkos porukat puhkonut noihin heat crossoverin reikiä ja ovatko kestäneet puhkottuna?

Jenkit foorumeillaan kertoilevat että rei'ittämättömänä pakokaasu polttaa tiivisteen rikki, mutta mitään en löytänyt onko porukat noita puhkoneet. Kunnolla lämpöä kestävää rtv-silikonia reunoihin niin voisi kestää? Fel-Prolta ei vastaavaa tiivistettä tunnu löytyvän reiän kanssa varustettuna, mutta sellaista löytyy missä on metallinen "block off" lätkä crossover-kanavan kohdalla, joten pakko kai tuon materiaalin on lämpöä kestää tarpeeksi..

 

Oisko tarkoitettu rallimpiin käyttöihin missä ei ole ko. kanavaa kansissa (ja imusarjassa)?
Jos kanava kannesta puuttuu, on ihan sama mitä väliin laittaa.
Voi jopa kestää tapauksessa, että kannessa on kanava, mutta imusarjassa ei.

 

Niin siis molemmissa on rööri enkä halua crossoveria tukkia. Tuntuu olevan melkein kaikki (ainakin pehmeistä) imusarjan tiivisteistä tuollaista mallia missä reikää ei ole. Peltistä tiipparia ei käsittääkseni alumiini-imarille suositella..?

 

Ei kait siinä muu kuin tekee reiän ja antaa mennä. Kovinkaan kummoista painetta siellä ei ole.

 

Painetta en epäilekkään, mutta lämpö siinä eniten arveluttaa. Tai lämmössäkin se, että lähteekö haurastuttamaan koko tiivistettä. Vanhat perus peltirunkoiset tiivisteet vaikutti kyllä ehjiltä, jos liimailis ne vaan paikalleen..