Käynnistus ongelman tunnistus

Elikkä lyöt konetta tulilla , mutta kone lyö takas onkos se startti? startt on kuuluisasta paikasta pakosarjojen viesrestä 350cid temppuillu jo vuoden käynnistyksen kanssa joutuu kääntää avainta muutamat kerrat jos koneen ajanu lämpöseks. kone oikee liikahtaa ku se lyö takas.

 

Sytkä aikasella?

 

no toiminu se on kyllä ihan sunnuntaina! ajoin pihaan. vedat tallella ja kaikki muukin pelitti.

 

Kyllä tuo viittaa just siihen että sytkä on liian aikasella.

Saattaa toimia ilman suurempaa ongelmaa kun käynnissä on mutta startatessa sen sit huomaa.
Sama kävi itellä kun ekana lämpösenä korvakuulolta säädin fairlanen sytkän, eipä kauheesti halunnukkaa starttailla aamusella sit

 

eli siinä on joku kärjetön sytkä sinisillä kansilla en muista prkl mikä merkki! miten tota sytkää säädetään ihan uus juttu mulle.

 

Avaat sen 1/2" pultin siitä juuresta ja käännät karvan verran myötäpäivään sitä(?)

 

okei! mutta miten toi voinu muuttua ku koko kesäajeltu ja nytte yhtä äkkiä tolleen?

 

sitteku saadaan kone käymään käännetan jakajaa , että kone käykorkeimmilla kierroksilla ja tasasti ja sittn vähä takapakkia?

 

Kun akku rupee hiipumaan tai startin puslat väsyy niin rupee kuumana ahdistamaan.

Jos se on aikasemmin toiminut niin tuskin siitä sytkä mihinkään ittestään liikkuu.

 

Tässä on kyllä nyt pieni epäsuhta, sillä kone on toiminut moitteetta tähän asti, paitsi että on temppuillut jo vuoden.

Hantta

 

konetoiminut mutta lämpimänä lähtee 3koitoksella käyntiin jos koneen ajanut kuumaksi, startin solenoidi napsahtaa välilla ja välillä ei riippuu kui kuumastartti on kun on pakosarjoista muutamansentin! sitähän minäkin että tuskin sytkämihkään voi itestään liikkua jossen sunnuntaina ajoin pihaan ja tänää koittelin käynistellä.

 

jos tulpat taikka joku kriittinen paikka ois kastunut voiko johtua siitä?

 

Pahimmoillaan kansipahvi, eli vettä pytyssä, muuten komppaan edellisiä viestejä.

Hantta

 

Tai jakajan sisuskalut hajalla, eli pyörijän alla ennakkosäädin heiluilee.

Hantta

 

Eli sunnuntaina tuli ongelmat ja siihen asti toiminut normaalisti?

Ja vaatii useamman sarttauksen joiden aikana lyö vastaan, että pyörii niin pitkälle, että jaksaa pyörittää koneen käyntiin asti?


Miten öljyt ja vedet?
onko ruisku vai kaasutin kone?
mosahtaako se käynnistyessään putkessa?
Roiskuuko nestettä tai tuleeko höyryä putkesta käynnistyessä?

 

jooo aikoinaa vaatii usempia sahauksi mutta siis ei lyöny vastaan sillon!

kaasari. ei mosahda ei roisku tai höyry. ainut että konepellin kautta ku tuli kaatosadevedet konehuoneeseen. että aiheuttiko se sitte jotain? oisko tulpat litimärät?

 

Jos sun tulpat kastuu kaatosateessa ni sulla on ehkä isompiakin huolia kuin moottorin sahaaminen käyntiin.

 

no huomenna alan kuivaa konehuonetta josse siitä lähtis sitte. jos ei muuta ideoita tähä hätään ole

 

Startin ongelmat ei todellakaan potki konetta takasinpäin. Sytkä on ainoo mikä potkii vastaan jos on liian aikasella. Ja kyllä, vaikka jakaja on toiminut voi sen sisuskalut olla liikkuneet eli se on rikki tai jotain muuta. Ota jakajan kansi auki ja kurkkaa sisälle.

Toimi mulla eilen Impalan öljynpainekytkin ja tunnin päästä ei. Ostin uuden ja nyt toimii taas...

 

Jos konehuoneessa on tarpeeksi vettä sopivissa paikoissa niin saattaa tehdä ihmeellisiäkin reaktioita hienosähkölaitteissa esim. vaikka sytkää sotkea