Käyntiongelmaa

Voisiko vuotaa/purkaa sytytyspiiristä korkeampaa jännitettä akkupiiriin.
Tai sitten akun kennot osuu toisiinsa tärinässä?

 

Sytkäpiiri potkii aina piikkejä systeemiin. Ehjä akku pystyy ne lähes hukkaamaan, tai hyvä mittarikin auttaa.

 

Voiko viallinen puola sekottaa pakkaa?

 

Sitten tämmönen seuraavaks.
Kytkin dummylightin tohon laturin #1 nastaan ja lampun toisen johdon akun +napaan.
Virta päälle,valo ei syty.
Auto käyntiin ja valo syttyy.
Eikös toi nyt oo väärinpäin?

Niin, ja vaikka laitan sen äsken akun+ napaan menevän johdon akun - napaan niin sama juttu!!
Siis polttimon johto 1 laturin #1 napaan ja polttimon johto 2 akun + tai -napaan niin lopputulos on sama, polttimo syttyy kun auto käy mutta ei pala kun on viera päällä.

 

Sulla on paska akku ja paska laturi?

 

Miten toi akku sitten kuitenkin pitää yllä tasaisesti 12,8V jännitteen aina kun auto ei käy?

 

on se olemassa, mutta virta on infinitesimaalinen.

 

mikähelvetinketju tääkin oikein on

 

Siinäpä vasta viiden pisteen kysymys. Eli paska laturi?

 

Mutta se teki tuota laturi irti.
Oletko kokeillu käyttöauton akulla?

 

Yleismittarin hulluttelu selvis.
Tulpanjohtojen / -hattujen häiriönsuojaus ei ollut riittävä.
Vaihdoin toiset johdot ja mittarin lukemat muuttu järjellisiksi, laturikin näyttäisi lataavan oikeita lukuja.

 

Käykö moottori kaikilla pytyillä? Oletko irrotellut tulpanjohtoja käydessä ja huomannut mitään vaikutusta käyntiin.

 

Oon irrotellut ja aina käynti heikkenee. Katsoin kipinän tulpanhatuistakin testerillä ja kyllä kaikkiin kipinä tulee.

 

Onko käynti yhtään parantunut?

 

Nykäseppä jakajan alipainekellosta letku irti ja tulppaa se, käy koeajolla, muuttuko ja mihin suuntaan?

Virinokka ja ruttukansi; kaasarin suuttimia isonnettu? Tulppia kylmenetty? Saattaapi vaatia muutoksia em.

 

Kaasarin suuttimien koosta en tiedä, voipi olla että niitä on aiemmin muuteltu. Tulpat on nyt ACDelco R45 varalla Autolite 85. Täytyykin tsekata kummat on kuumemmat...

 

Mä jo tossa aika paljon aiemmin ehdotin koeajoa vähän reilummalla ennakolla. Jos se yhtään auttaa nykimiseen pintakaasulla, niin se on laihalla. Isompaa suutinta.

 

Joo niin ehdotit ja kaikenlaisilla ennakoilla oon kokeillut.
Mistäs tollasen vanhan Rochester 1-reikäisen suuttimia kannattais kysellä?
Mahtaako vauhtikaupoillakaan enää olla vai pitääkö taas Amerikasta tilata.

 

quadrajetparts.com . Tuolta kaikki osat Rochestereihin.
EIköhän tuohon käy qjetin primäärisuuttimet?

 

Siellähän niitä. Amerikasta näyttäis löytyvän useastakin paikasta mutta paikallinen ois mukava.