Kokemuksia Chrysler 300C

taitaa olla näissä ominaisuus, ekalla tulee lampuille pääosa ja tokalla vasta lasille...

 

veikkaan, että kaikki ei toimi noin.

 

Enemmän se sadetunnistin tympäisee kun startatessa pyyhkäisee lasin kuivana

 

Ei mulla kyllä pyyhkässy? Siis aina autoa startatessako?

 

Ajelin melkein 2 vuotta sadetunnistimen liitin irti kun -07:ssa ajovalojen hämäräkytkin on samassa boxissa ja ja mulle vaan.. jäi semmoinen mielikuva että kun starttasit auton sadetunnistin auto asennossa tai käänsit autoasennolle niin pyyhkijät pyyhkäisi valmiusasennon merkiksi. Vai oliko mulla aina huurussa se sadetunnistimen anturi

 

lampunpesurit ei suihki ainakaan valokatkasija O asennossa. (valot päällä)asennossa ei oo tullu kokeiltua..

 

Pitää miettiä vielä ton cat backin asennusta, kun ei oma osaaminen riitä sen asennukseen ja tolla mun hemillä on jo jonkun verran km takana, niin en tiädä viitsinkö sijoittaa sinne niin paljoo( ehkä sitten kun ostaa vähemmän ajetun)


Kysymys !

Mulla lukee Mittaristossa ilman suunnan ja km määrän välissä V.E.S mitä se tarkoittaa? auto tosiaan Hemi

 

VES - Video Entertainment System. Onko siinä takapenkille näyttö, dvd, jne? Soitin on siis VES tilassa.

 

Ei oo, siinä on kyllä alkuperäsen soittimen tilalle asennettu alpinen soitin(ei oo näytöllinen) En tiedä onko sit edelliselle omistajalla ollu jotain näyttöjä,

Nyt siitä tulee kyl huomattavastin huonommat soundit tolla alpinella, kun mun edellisessä kolmesatasessa jossa oli alkuperäis soitin

 

aika harvoin kyselen tällä foorumilla yhtään mitään järkevää omaa mieltäni askarruttavaa kysymystä, mutta nyt täräytän yhden. missä 300c farkun takalasilämppäri-/antenniboxi lymyilee?

onko se oikeanpuoleisessa c-pilarissa kuten sedanissa vai onko se siirretty tilanpuutteen takia takaluukunkanteen tai peräti kattoverhouksen alle?

 

Mä menisin tuonne kusipääfirmaan, ja kertoisin, että jos eivät maksa alustan höyrypesua ja palauta rahoja, niin seuraavaksi menee sosiaaliseen mediaan ilmaista mainosta kyseisestä firmasta ja sen toimintatavoista kuvien kanssa, ja kehoitus että saa jakaa eteenpäin.

Tuo on siinämielessä selvä homma, koska sulla on kuitti, ja auto todisteena, josta ei ole mitään epäselvää, että homma on tehty päin vittua ja asiakasta on kusetettu.

Aivan varmasti voitat tämän.

 

minähän se 5,7 tulppien kiristys momentti olis? Voiko olla niin vähä ku 17nm? Eihän momenttiavaimesta löydy ees noin vähää

 

En tuosta tiedä, mutta tulppia ei todellakaan kiristetä apinan raivolla. Mä oon aina laittanut ihan rannemomentilla, sen mitä normaalimies jaksaa vääntää ruuvimeisselikahvaisella tulppa-avaimella.

 

13 ft. lbs.

 

vähän ihmetystä aiheuttaa, ku ei oo 15 vuoteen ollu bensalla käyvää autoo

 

Olisiko vielä kylmään koneeseen tuo tulppien vaihto? Ainakin 3.5 niin vaatii alumiininsa johdosta.

 

Joo rannemomenttia oon minäki 20 vuotta käyttäny eikä oo pieleen menny ikinä, en oo kyl koskaan ees kattonu mitkä momentit pitäs olla

Vähä löysemmälle ku jättää mitä pyöränpultit mitkä oon myös aina käsimomentilla laittanu

 

Minkäsverran näissä yleensä kestää etupyörän laakerit?
Onko kokemuksia....
Jaaha,eipä tunnu olevan huolta kun kenenkään ei oo tarvinnu vaihtaa?

 

Pyöränpultit aina kaikkiin autoihin olen laittanut perinteisellä ristikkoavaimella. Just sen verran tiukalle, että samalla voimalla saa ne myös auki.

 

Kyllä noiden tulppien kiristysmomenttien kanssa kannattaa olla aika tarkkana. Nehän on kartiotulpat ja ovat tosi tarkkoja kiristyksen suhteen. Vaihdoin juuri SRT8-koneeseen tulpat, niin kyllä kiristelin ihan laadukkaalla momenttiavaimella jokaikisen tulpan. Se 13 paunaa ei ole paljon ~17-18 Nm.