laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..caprice

joo kun on ollut kolme viikkoa röökaamatta alkaa vissiin tarkkuus kärsiä :-/
auto on siis '90 caprice 307+th200r4...

viikko takaperin laturi sanoi pox tuolla maantiellä ja rullasin vielä kotipihaan akkuvoiman turvin. no uusi laturi saapui sitten torstaina ja ruuvailin sen paikoilleen. no kuinkas kävikään kun olin napannut myös akun lataukseen ja kaapelit niistä kenginstä irti. no kilin v***u kun laitoin kaapelit paikoileen NICORETTE huulessa meni se laturilta +NAPAan kiinnitettävä kaapeli vahingossa -NAPAan...en huoomannut mitään siis siinä vaiheessa. no starttasin auton ja laturin valoi paloi ja funtsasin, että no helvetti jotain muuta on sittenkin rikki. no kattelin hetken ja huomasin tuon em kaapelin, mutta tässä tulikin sitten se em kilin v***u virhe...tässä vermeessä kun on + kaapeli MUSTA ja - kaapeli RUSKEA (joo katoin manumaalista äsken ja näin kuuluu ollakin) mulla meni jotenkin ajatukset aivan solmuun ja katoin että no perkele - mä oon laittanut navat väärin päin akkuun...no junttasin (joo ei mitään ajatusta mukana ja nicorette sai kyytiä) navat toisin päin ja starttasin - no sama juttu, mutta kävi. no perkele sitten kilahti ja tajusin jotta vittu se kaapeli on väärässä paikassa. vaihdoin sen oikeaan paikkaan ja vaihdoin napaisuuden oikein päin...

no sitten alkoikin ongelmat --> ensin kun käänsi virrat päälle 3-5 sekuntia ja virrat katosi. no kattelin sulakeboxia ja releitä läpi - en ainakaan suoraan löytänyt mitään vikaa. akussa oli 12,5 volttia. räknäsin aikani ja sitten käytin akun - navan irti ja takaisin kiinni --> vika poistui ja startti alkoi pyöriä. hienoa - askel eteenpäin, mutta nyt se ei edes lupaa eli vaikuttaa siltä jotta kipuna on kadoksissa koska hajusta päätelleen bensaa tulee.

onko ideoita mikä kärähti tuossa "leikkiessä"? yritin tuosta sähköpuolta tutkia eli lähinnä sulakkeita ja kaapeleita vaan en mitään vauriota löytänyt. onko esim. sytkäpuola voinut vaurioitua napaisuuden käännöstä?

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

tuossa on yksi virhe - se ei siis käynnistynyt navat väärinpäin. ja sen jälkeen ei muutenkaan. viddu - taisi mennä uusi laturi pask....täytyy mennä kokeilemaan vanhalla laturilla jossa vain lataus kökkönä (kai).

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

kokeiltu vanhaa laturia paikoileen - ei starttaa ei. mistä löytyvät tuon ikäisestä nuo "fusible links" eli siis ne peltilatikkasulakkeet? pitää mennä kaivelemaan, mutta onko ne startin päällä vai tulipellissä jossain kohdin?

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

Startin vieressä on auton ainoat "fusible" sulakkeet,toinen heräte piuhassa ja toinen toisessa päävirta johdossa....

Niin ja nuo "peltilatikkasulakkeet" ei ole "fusible links"sulakkeita,alla kuva millainen tuo on:
http://aijaa.com/x7qJk8
Tuossa kuvan johdon päässä siis fusible link sulake....

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

hörhör - nastaa kun ei ole autotallia ;-) pittee mennä könyymään auton alle :-7 pidetään peukkuja jotta vika löytyy sieltä. kattelin tossa noita sähökuviakin taasen ja voisi hyvinkin olla joku noista mennyt. kuvien mukaan sieltä pitäisi löytyä 89-> capriceista neljä kpl noita. kaikki muut sähköt näyttäisi pelaavan.

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

hei - lisäkyssäri vielä --> onko ne siis kiinni startissa vai lohkon kyljessä? on näköjään niin paskainen tuolta alta jotta tietää vähän mistä kohdin niitä kaivelee esiin ;-)

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

startissa (tuo olis varmaan niin paljon mukavempi homma jos tuon tarvis tehdä subbessa

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

jep - nimenomaan! pystyisi olemaan polvillaan siellä alla ;-)
pitääpä huomenna jatkaa ihmettelyä, kiitos!

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

Miten akunnavat saa menemään väärin?
Saattaa ecukin olla sulanut...

Onko toi Caprice se missä on ollut 4.3 litrainenkin välill?

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

Ne fusible linkit on startin solenoidin akkukaapelin navalta lähtevät ohuet johdot. Niissä on sellainen kymmenisen senttiä sitä sulakejohtoa siinä solenoidilta lähtevässä päässä.

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

akunnavat menee väärin kun on kaapelit irti ja kaapeleiden värit on haalistunut musta ja ruskea :-/
tietääkseni tässä on ollut 307 jo orkkiksena - tiedä sitten kun ostin sen tässä talvella emännän kauppakassiksi.
juu - fusibleja tutkitaan.

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

Veikkaan, että heihei-jakajan sytkämoduli on sanonu heihei väärän napaisuuden takia. Auton alla kurassa makaamisen vähentämiseksi sytytysvirran tulemisen jakajalle (puolalle) voi varmistaa jakajaan tulevasta hiukan paksummasta, pinkistä johdosta :wink:

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

no nytkö sen vasta kerroit...hahaha - joo - eilen nykäisivät tohon paikalliselle korjaamolle ja juurikin näin eli tuo sytkämoduli oli mosahtanut ;-7 ....no eipä ollut lasku osineen kuin puolisentoistasataajuurozia ;-)

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

Sen verran kuitenkin, että muistaa seuraavalla kerralla...ainakin laittaa nikotiinikorviketta posket pullolleen...

 

Re: laturin vaihto --> puupäävirhe --> kipinä katosi..capric

Eihän toi ollut isokaan lasku joku uudempi auto niin nolla perään osiin ja lasku päälle