Löytyykö OBDII laitetta/osaamista Lounais-Pirkanmaa?

Onko jollain OBDII-lukulaitetta Vammalan lähistöllä. Pitäisi saada Stratuksesta vikakoodit ulos (muutkin kuin avaimella tulevat)? Jos osaamista muutenkin löytyy, apua otetaan vastaan. Auto ei käynnisty, joten mieluiten luku lepuutuspaikalla.
p. 050 4021 324 / yv.

 

Pitäs löytyä laitteet, mutta kannattas tsekata tuleeko kipuna. On suht yleinen vika tuo kampiakselin asentoanturi.

Se kyllä estää käynnistymisen...

Minkä ikänen stratus??

 

95 V6 2,5. Yksi lukija kävi tontilla, mutta ei ollut Kraisun softaa.

Avaimella tulee vain 21 eli happianturi(t).

 

Eipä se tartte Olla chrysyn ohjelma vaan ihan yleis obd lukuohjelma. 95 on aikas hankala tapaus, ainakaan meitin edellisessä 95:ssa ei testeri toiminu mutta 96:ssa toimi. Kannattas ihan varmistaa tuo kipinä puoli jos kuitenkin pyörittää konetta. Lambda anturi ei sitä käynnistymistä estä. Ja tietty puolatkin voi olla pimeenä tai tulppaa

 

-96 vasta tuli OBD2 standardi jenkkeihin ,on hankala tapaus lukea ,täytyisi olla vain tohon merkkiin/ikään keskittynyt lukija eipä oo tollasta tiedossa

 

Tutkaillaan kipinää.

 

ajonesto o ton ikläsis aika yleine vika... alkuperäset hajos jo uutena, ja jälkiasennus hälyttime ny o ny mitä o vanhemmite! kat ny ens et ei oll tämmäne vika

 

Ajonesto ymmärtääkseni on jo heitetty nevadaan.

 

95 Camarossa ainakin systeemi on vielä OBD1, vaikka pistoke on jo OBD2. Chryslerissä sama juttu.

 

Joo, ton ikäisessä Chryslerissä vikakoodin luku onnistuu ainoastaan DRB:llä ja niitä ei taida hinnan vuoksi olla kuin korjaamoilla.

 

Ainakin GM:n tuotteille on netistä ladattavissa ilmainen lukuohjelma.
Se läppäriin ja sopiva piuha ja luku onnistuu. Ja sellanen mulla tuossa löytyy, vaan en nyt tähän(kään) hätään löydä Chryslerille vastaavaa...

 

Löyty tuollainen taulukko
http://www.extreme-check-engine-light-c ... ecoder.htm
eli vikakoodit avaimella ulos.
Jos tuo on vientimalli, niin 21 tarkoittaa koneen lämpötila-anturia.

 

Noi Import-mallit taitavat kyllä tarkoittaa Yhdysvaltoihin tuotuja, Chryslerin kautta myytyjä autoja.

 

Virta-avaimella saa vain moottoriin liittyviä vikakoodeja ulos.

 

kyl hyrsleeri käyttää ton ikäsis jo samoi p-koodei...ja nasta järjestys o sama...ja plussana molemmil o niit omii "tieto nastoi" eihä kaikkee oi kertoo..kuin m"merkki korjaamon"lukulaitteel

 

Ajoituslamppu ainakin välähtää, joten jonkinlaista kipinää tulee tulpille. Pitäisi varmaan suosilla hinata jonnekin korjaamolle.

 

Tyhmä kymysys: Jos kampiakselin asentotunnistin on viallinen, antaako puola kipinää vai ei? Voiko vetolevyn mahdollista murtumaa (jos syynä se) todentaa muuta kuin irrottamalla vaihteiston?

 

Jos on kokonaan mykkä, niin ei anna kipinää. En tiedä voiko olla niin rikki, että antaisi kipinää, muttei käynnistyisi.

 

Juu ei tule kipinää, jos tuo asennontunnistin on rikki/siltä ei tule signaalia viallisen johdotuksen takia syttymodulille ja ECM:lle.

 

Onpa joskus käynyt niinkin että kipinää tulisi mutta tulpat vaan tiltanneet yllättäen ja ei käynnisty siis... joten kaikki on mahdollista, ja tuota vikaa kans tuli ensin etittyä vaikeemman kautta...