Lumina.

Aika hurja Lumina, peräöljyt vaihdettu, sekä hinta uutena 89.000€
http://www.nettiauto.com/chevrolet/lumina/2838876

 

Mulla kans tankki piti vaihtaa. Taitaa olla vähän tyyppivika Luminoissa tankin puhki ruostuminen. Kohtuu hinnalla saa kuitenkin tankkeja esim. romikselta.

"Aika hurja Lumina, peräöljyt vaihdettu, sekä hinta uutena 89.000€
http://www.nettiauto.com/chevrolet/lumina/2838876"

Komea Lumina, jos olisi tarvetta toiselle Luminalle niin siinä olis erittäin hyvä vaihtoehto. Mulla taitaakin muuten olla omassa Luminassa vielä peräöljyt vaihtamatta

 

Emännän Luminassa ilmeni sellainen vika, että reunimmaiset jarruvalot eivät pala, mutta keskimmäinen lisäjarruvalo kyllä toimii moitteetta. Vilkut toimivat , joten polttimot ovat ehjät. onko siellä sitten jarrupolkimella omat katkaisijat sekä lisä- että varsinaisille jarruvaloille? vai mistä kannattaisi ensin vikaa etsiä?

 

Onko Luminan (4D sedan) ja Pontiac Grand Prix:n takaoven lasit samoja??

 

Etuvetoisissakin on perävälitys kuitenkin, eli perä, tiä mitä öljyä lumppariin menee, mutta hyvä jos joku niitäkin vaihtelee.

 

Ensin kantsii tarkistaa jarrujen sulake, mutta vika voi olla myös vilkun katkaisijassa.

 

No ei sitten ole, vertasin takaovia ja Grand Prix:issä ei ole pikkuruutua, on vain yksi iso!!

 

vähän liiottelun makua... tehoakin 10hp enempi tossa autossa (peräöljyn lisäksi hieman piristetty)
keväällä -95 Luminan hinnat pyöri 40 000e:ssä (n. 240tmk)

mutta ei käy kiistäminen etteikö kyseessä ole siisti yksilö ja varmaan hyvä peli. Itellä on aika identtinen taka-selkänojaa lukuunottamatta, ei ole tuota käsinojaa takana. onko se sitten ero LS malliin?

 

Omassa Luminassa oli sama vika. Vika tuli paikallistettua vilkkukytkimeen. Kokeile tätä: Samalla kun painat jarrupoljinta, vääntele kevyesti vilkkuviikseä eri suuntiin. Jos vilkkukytkimessä on kontaktihäiriöitä, pitäisi jarruvalojen syttyä, kun hieman hierot viikseä. Ainakin RockAutosta noita vilkkukytkimiä saa halvalla.

 

Joo, tuli jo paikannettua vika ihan vahingossa tonne vilkkuviikseen jo aiemmin, eli kun vetää viistä vähän itseen päin niin toimii kaikki jarruvalot.
En ole vielä ehtinyt (viitsinyt) ottaa rattia irti ja katsoa että mikä siellä on väljä.

 

Joo ku vetää viikseen nii selviää onko se väljä... Vaihtamalla korjaantuu...

 

Taitaa tuo luminan lämppäri olla aika tehoton tai sitten siinä on jotain vikaa. Vaikea saada pysymään ikkunoita auki ainakaan kylmänä. Ei pitäisi kennonkaan vuotaa, kun nesteet ei katoa eikä haise makealle. Onkohan tuosta muilla kokemuksia tai vinkkejä. Sisätilanlämppäri taitaa olla ainoa apu. Lämpösenä kyllä pysyvät ikkunat kirkkaina. Muuten asiallinen vaunu.

 

just ostin luminan ja samoja oireita,puhallin pois niin oli puhallin täynnä koivun lehtiä.nyt hönkii toisella tavalla.lehdet oli menny tuulilasin alareunaa peittävästä muoviosan pienestä lohjenneesta reiästä.

 

Huurtuminen

Huurtumista kylmänä oli kyllä vahvasti havaittavissa omassakin Lumpparissa. Lämmettyä häviää, mutta varsinkin tällaisella plussalämpimällä syyskelillä ilman esilämmitystä startatessa oli lasit täynnä vesipisaroita sisäpuolelta.

Syyllinen on ehkä ilmastointi, joka aktivoituu aina Luminassa kun puhalluksen asettaa lasille. Ellei kennoa kuivata ennen auton sammuttamista pitämällä kompuraa hetkisen pois päältä, kertyy siihen kylmyyden takia kosteutta joka seuraavassa startissa on heti lasissa, jos auton starttaa niin että ilmastointi on päällä.

Huomasin että omassa huurtumista oli selvästi vähemmän, jos auton starttasi sellaisessa lämppärin asennossa, jossa kompura ei ole päällä, esim. jaloille puhalluksella. Ilmansuuntauksen valitsimessa sinisellä värjätyt asennot ovat ilmastoituja.

 

Kiitos vinkeistä!
Pitääpä ottaa se puhallin auki ja katsoa mitä sieltä löytyy. Puhallin on ainakin mulla melko äänekäs ja värisee täydellä teholla melkoisesti. Taitaa olla ominaisuus? Ilmeisesti kuitenkin on mahdollista saada luminan ikkunat pysymään kohtuu kirkkaana kylmänäkin, kun vähän kikkailee noiden ohjeiden mukaisesti. Sisätilapistoke on kuitenkin mulla olemassa, mutta ainahan auto ei ole sähkön ulottuvilla.

 

Juu kannattaa putsata koko tuuletinkotelo, moottori pitää ääntä myös täynnä roskaa ollessaan. Itellä muuttu aikanaan tilanne yöstä päiväks kun putsasin koko puhallinhärpäkkeen.

Webasto oli kanssa kova sana. Ei huurtunu. 8)

 

Sanokaas kun mulla on tuo kuskinovessa oleva ikkunanostinpaneeli pimeänä, niin eikös se kuuluisi olla valaistu? Jos näin, niin tietääkö kukaan että millainen lamppu ja voiko vaihtaa itse?
Kiitos!

 

Tulipahan se puhallin putsattua. Olihan siellä koivunlehteä puolillaan ja hiljeni kummasti, kun puhdisti. Puhallusteho taisi myös parantua. Onko muilla ovien jäätymisen kanssa ongelmia? Mulla jäätyy varsinkin takaovet tiivisteistään kiinni. Lukot kyllä pelaavat. Olen yrittänyt turata tiivisteisiin silkonipuikkoa, mutta sekään ei tunnu auttavan. Mikä neuvoksi?

 

Eikö kukaan tosiaan tiedä? :-?

 

kyllä siinä valaisu on, valosta en tiedä enempää mut voin kattoo repair manualista olisko tuosta mitä.
itellä on vähä isompi valoprobleema selviteltävänä