Nestekytkin mopariin

Juu täytyy yrittää muistaa resepti jos jollekin muullekin tulee tarve

 

Hienoa

Vositko black label laittaa vielä pääsylinterin ja väliputken osanumerot näytille. Työsylinterin taitaa olla linkin mukaan 0002542408?

Missä hintaluokissa kyseiset osat on Veholla?

 

Eli mersun sprinterin sylintereillä ja putkella saa päivitettyä kytkimen? Tarviiko muita kustom osia, ku sen spacerin työsylinterille? Onko siitä kuvaa, vai onko helpoin ite tutkailla?

 

Moponetin numerot:

Pääsylinteri 84-6728 39,36€

Työsyl / painelaakeri 84-4354 138€

Vehon numero putkelle A9012500066 47€

Spacerin piirrustuksia ei enää ole, mutta ulkomitat 25mm x 140mm, pyöreä kiekko jossa lisäksi 5mm korkea snoutti työsylinterin keskitykselle. Käytännössä kun painelaakeri tulee vaihteiston maljan uloimman kohdan tasalle silloin kun kytkin painettu pohjaan niin toimii. Kuva kertoisi enemmän kuin sepustukset, mutta eipä taida tähän hätään irrota edit: Ainiin ja kopasta joutu vähän ottamaan materiaalia pois kytkinkäpälän sisäänmenokohdasta, että saa kytkinnesteen sisäänmenoputken mahtumaan, ja toiselle puolelle leikkasin plasmalla reiän että sai ilmattua.

 

nyt olis pääsylinteri sovitettu jarrusylkän viereen, nätisti se sinne sujahti... kiinnikkeitä joutui hieman arpomaan.

tosta työsylinterin alle tulevaa lätkää en sit muistanut piirtää muistiin ja on jo koneen sekä lootan välissä.

noilla BL:n neuvoilla sen korkeuden saa sopivaksi.
spacerin kiinnityksen mä laitoin haarukan kiinnikkeisiin. ei tartte ylimääräisiä reikiä paljoa tehdä.

 

Noniin, nostetaampas tätä ylemmäs kun itsellä olisi nestekytkimen tarvetta omaan rojektiin. Miten nuo sprintterin kamppeet on kesän poljennassa pelanneet? Onko autot jo niin levällään että saisi joitain toteutuskuvia?

 

Nostetaas tätä, koska itsellekin tulee jossain vaiheessa ajankohtaiseksi.

Kytkinkoppa on jo hommattuna, enää pari pikku juttua uupuu. :x

Kohteena 400 kone ja 833 ylivaihteella, kytkin ja vauhtipyöräsuosituksia otetaan vastaan(halpoja mielellään).

 

jos kone valukampuralla mulle on tulossa sopiva valukampuralle prepattu vauhtipyörä siihen myöhemmin talvella....joutilas

 

Auton valmistuspäivä on 11/73, eli ainakin internettitiedon mukaan tää todennäköisesti olis valuakselilla, vaikea sanoa ku en tunnista dampperista. Onko tuo nyt se 143 vai 130 hampainen versio ja minkä kokoiselle kytkimelle? Tähän Lakewoodin koppaan menee kuulemma kumpikin pyörä.

 

Nixonin linkki?? ei toimi.

Mut jos se on se tremec ja a833 yhteensopiva koppa niin sinnehän sopii ainakin 11 tuumainen. Muistaakseni...
Mulla muistaakseni itsellä kymppi tai kymppi puol tuumainen.
Ne mesen kytkinhilut ja joku vanha kierrejousilla varustettu paineasetelma. Levy on ihan perus tarvikelevy.

 

Tämmöseen joutu törsäämään, kun ei käytettyä löytyny tarpeeks isolla reiällä mistään. http://www.summitracing.com/parts/lak-15335/

Ja ihan naurettavia hintoja pyytävät muuten noista vanhoistakin.

 

Hei, kaverit, tämä 2,4 tuuman TFT LCD Car DVR Videokamera 2X zoom CMOS laajakulmaobjektiivi, AV-out ja SD-korttipaikka on niin täydellinen. ihana malli. alin hinta 24,30 dollaria. erittäin hyödyllistä, ilmainen toimitus, nopea toimitus, se on paras valinta autojen ystäville, lisätietoja täältä, joten tervetuloa: http://brzu.net/03atj

 

Suunnitelmat muuttuivat sen verran, että homman nimi (luultavasti) on 440 takoakselilla.
Olisko jollain noita mesen systeemien oem-nummeroita tallella(tai sitte sen cdi:n vuosimallia ja tarkempaa mallia), että vois katella saksan eebaysta hintoja.

+ onko tolla kytkimen paineasetelman mallilla mitään väliä tässä sähellyksessä?

 

Jos tarkoitat painelaakeria, niin ihan mätänetistä saat mersun painelaakerin. Mullakin oli yksi käytetty = romu nurkissa, mutta taisin nakata sen jätteisiin. Jos löydän, niin laitan sulle osanumeron.

 

Laakeri + pääsylinteri + putket, saksasta voi ehkä saada romut halvalla ja duunin kautta saa(luultavasti) saksan sisäisellä postituksella hoidettua hommat.
Eikä näillä hommilla todellakaan mikään kiire ole, että rauhassa vaan kartoitan hintajuttuja.