Netistä löytyneitä vanhoja suomalaisia autovalokuvia

HS:n 50 -vuotta sitten sarjassa 0n tyylikästä traktorikuvaa:


Tuomarinkylän kartanon mailla saivat Pentti Mäkelä ja Mauno Iltanen kylvötyöt keskiviikkona lähes loppuun. Helsingin kaupungilla on kartanon mailla viljelmiä noin 60 hehtaaria. KUVA: KAIUS HEDENSTRÖM / LEHTIKUVA

 

TS:ssa on autolauttojen historiaa:

Suomen autolauttaliikenne alkoi 65 vuotta sitten. Yksi ensimmäisistä autolautoista oli Korppoon Galtbystä kesällä 1959 liikenteen aloittanut höyrylautta. Maaliskuun 1959 lopussa ahvenanmaalaiset merikapteenit Gunnar Eklund ja Henning Rundberg perustivat osakeyhtiön nimeltä Rederi Ab Vikinglinjen. Toukokuun puolivälissä vuonna 1959 yhtiölle saapui Maarianhaminaan sen Englannista ostama autolautta, joka sai nimen ”Viking”. Alus oli vanha, palvellut toisessa maailmansodassa ja toiminut 1950-luvun alussa autolauttana Englannin kanaalissa. Höyryvoimalla kulkevaan Vikingiin mahtui noin 700 matkustajaa ja noin 70–80 autoa.


Viking-lautta saapuu Ruotsista Maarianhaminan Länsisatamaan 1. kesäkuuta 1959.


Ensimmäiset autot ajavat lauttaan Korppoon Galtbyssä.

 

kutina olis että tämä olisi aiemminkin linkattu, mutta väliäkö sillä kun on niin hiano otos manskulta, eeva rista 24.9.1970 (helsingin kaupunginmuseo)

68-70 coronet vai plyma? [edit:belve] ja aikansa ilmiö, poliissisetä selkeästi nuhtelee kypärättä kyysättävää hippiä-jytäjammulla, roiskeläppineen ja vakuuttavine motoristi-asusteineen- lahkeethan piti pyöräillessäkin laittaa pyykkipojalla kiinni, ettei menneet pinnojen väliin...

 

vuonna 1986 sitkeä rodiraggari sörnäisten rantatiellä- vai setämies pussihousu? valkokilpisellä (UUT-366???) hudsonilla- onko tämä se mattapunainen? voi olla aika satavarma, että tuo wanhus on edelleen olemassa, mutta arkikinnerit on (onneksi) jo paalattu!
Eeva Rista helsingin kaupunginmuseo kesäkuu -86

 

Eikös tuollainen matta harmaa ole tuolla Iisalmessa täälläkin aktiivisena olevalla nimimerkillä eli mites tämä nyt sitten eroaa Iisalmen nykytilanteesta...Corollojen joukossa Hudsoni...no Talbotit on poistuneet liiketeestä ja bx Citikkojakaan ei enää näy...

 

jaa iisalmessako se nykyään viilettää, todennäköisesti sama yksilö, ei noita kovin montaa arkiajossa ole

 

https://jariha.kuvat.fi/kuvat/Old+Timer+Run+29.7.19/IMG_1899.JPG

 

Onko Talbotti armeijan vai valtion autoja?

 

Tuolla Hudsonilla täytyy olla ajettu paljon arkiajoa 1980-90-luvuilla, sillä se on päätynyt muihinkin sattumakuviin.

 

kattelin ensin samaa, mutta veikkaanpa että se on jonkun unelmien täyttymys, VEROVAPAA muuttoauto(!)

 

jotain vähä vanhempaa, BI-420 willys overland jeep (vanhalla hurricane-koneella) kyntöhommia odottelemassa forssassa ammattikoululla. näitä ihan tosissaan meinattiin traktorin korvikkeeksi, rengastus on ainakin järeä. Esko Aaltonen, Forssan museo 1952.

tässä sitä kynnetään ja musta savu taakse jää- viiltovarma jeeppi

 

MB Unimogissa taisi olla samaa ajatusta - Universal Motor Gerät!

 

olikohan tämä aiemmin jo, kekkonen maakuntamatkailee möörkuurilla joensuussa,
kuvaaja Lassi Laine, Kuva-Lassi vuonna 1957, juurikin ennen uutta käkkylää... samoihin aikoihin taisi ilmestyä hurja elokuva jossa jamesdiini raggarinalkuna riehuu- ajelee samnanlaisella wanhalla nuorisomerkkurilla- joka suomessa on pressan biili...

 

tässä onkin isä aurinkoisemme ruokolahdella, nyt jo kuusykkösellä- takana on varmaan supo:n käytössä ollut 57 letukka I-R jellonakilvissä... ja 63 galaxie(?) perimmäisenä. Lappeenrannan museot, Kosken kuvaamo marraskuu-63.

 

Eikös toi ole '69 Belvedere, ja ratissa saattaa olla vaikka A. Karjalainen?

 

...eikä silloin vielä ollut kypäräpakkoa motskarin kanssa liikkuville

t.AM

 

^.........ja Ahti ei liene edes takapenkilläkään (jos nyt edes on sama Autokaan), koska hänet oli nimitetty pääministeriksi reilut 2 kk ennen kuvanottoa.

Olikos MJF:llä tuon ajan ajopäiväkirjat vielä tallella?

 

69 Belvedere se on, paha mennä sanomaan mikä yksilö Pankin aikaiset ajopäiväkirjat on tallessa omasta autosta, mutta eipä niissäkään ole kuin kuukausittaiset ajomäärät ylhäällä kulutuksineen.

 

melko tarkkaan ilmaistu maalattoman parkkikentän ruutumäärä, ilmankos on -70 valtterikin sinne mahtunut. olisko BJP-8 ? vuonna 1971Malminiityssä Simonkylä 65, Vantaan kaupunginmuseo

 

Imatran moottori esittelee caminonetteä, rättäriä, isoakissaa sekä Larkkia kesällä -61. Taitaa kaukaisuudessa lymytä 59 mercurykin? Kosken Kuvaamo, Imatra. ja oikein turhuuksien humpuukia, ilmapalloja!